116297. lajstromszámú szabadalom • Fonlakötőgép két vagy több szálból kötött fonal előállítására

konzolt hord. A (37) tengelyen a (38) heinger van szilárdan megerősítve, amely fölött a (36) konzoltól felfelé nyúló (40) ágyazási tartóban egyoldalosan ágyazott 5 (39) henger van. A (39) henger ágyazására annak (41) tengely csap ja való, amely a (40) ágyazótartó (42) csapja körül lengethető, úgy hogy a (39) henger megemelhető. A (36) konzol két (43) támcsapoí 10 hord tart, amelyek fölött a kénzletosévékről jövő, az 1. ábrán egymásmögött fekvő és a (38, 39) hengerek között átfutó négy (44) szál van vezetve. A (12) liajtótengelyen a (16) házban a 15 (45) kúpkerék van rögzítve, amely a (16) házban ágyazott (47) tengely (46) kúpkerekével kapcsolódik. A (47) tengelyen, a (3) házon kívül, a (48) fogaskerék van rögzítve, amely az (51) fedélházban ágya-20 zott (50) tengely (49) fogaskerekével kapcsolódik. Ez a fogaskerék (52) surlódótárcsát alkot, amely az (53) közlőkerék útján az (54) surlódótárcsával működik együtt, mely utóbbi a (37) tengelyen van 25 rögzítve. Az (53) közlőkerék az (55) csavarorsó szabad, sima végén lazán forgathatóan, azonban el nem tolhatóan elrendezett, az (56) <-t-avarorsó pedig a (16) háztól elálló 58) csap (57) ágyazásában 30 forgathatóan ágyazott (56) hüvelybe van becsavarva. Az (56, 55, 53) részek vezetését a (37) tengelyt körülfogó (59) villa alkotja, amely az (53) közlőkeréken lazán ágyazott. Az (55) orsó átállítására annak 35 alsó., az (57) ágyazásból kinyúló végén (60) fogantyú van. Az (51) fedólházon a (4) fonal mindegyike számára egy-egy (61) drótrugó van rögzítve, amelyeknek vége a fonalat át 40 bocsátó szemmé alakított. A (23) fedélen (62) hüvely van, amelybe a (63) ágyazóház van szilárdan beillesztve; ez a ház a fonalvezetők hajtására való kerékműVöij veszi fel. A (63) ház a (62) hüvelyben ÍI 45 (62') szorítócsavar segítségével különbözik magassági helyzetekben rögzíthető. A kötőfej (22) tengelye a (62) hüvelyen és (63) házon van átvezetve és felső végén (64) fogantyúval ellátott. A (22) ten-50 gelyre a (65) fogaskerék van félékéivé (1—3. ábra), amely két egymással szembenfekvő (66) és (66') fogaskerékkel kapcsolódik; a fogaskerekek viszont az alattuk fekvő, kisebb (67, 67'), ill. (68, 68') fo-55 gaskierekekkel vannak szilárdan összekötve, amelyek (68, 68') fogaskerekeikkel kapcsolódnak. A (66, 66') fogaskerekek a (63) házban ágyazottak. A forgástengelyeket, (69) csövecskék alkotják, amelyeken a (61) drótrugó szemeitől jövő négy fonal 60 átfut. A (67, 67') és (68, 68') fogaskerekek egy-egy (70) fonalvezetőt hordanak, amelyek a fogaskerekeknek a 2. és 3. ábrán feltüntetett helyzeténél páronként ellentétes irányúak. A (63) házon drótból való 65 (71) villák vannak rögzítve, amelyek a (61) drótrugókat körülfogják és oldalirányú el mozgásukat megakadályozzák. Az (50) tengely az (51) fedélház belsejében két szárnyat alkotó (72) lemezt hord 70 (1. és 5. ábra). A (16) ágyazótestbeii az (50) tengelyhez párhuzamos (73) esap van elhelyezve, amelyen a (74) kengyel van lenge,thetően ágyazva. (A (73) csap (75) kart hord, amely a (16) házon ágyazott 75 (78) tengelyen szilárdan rögzített (77) tárcsa (76) kivágásába kapaszkodik. A (78) tengely a (79) csavarrugó hatása alatt áll, amely a tengelyt állandóan az 5. ábra szerinti nyíl irányában igyekszik 80 elforgatni, amit azonban a (75) karnak a (77) tárcsa (76) kivágásába való kapaszkodása megakadályoz. A (78) tengely alsó végén (80) kart hord, amely a tengely elfordulásánál a dörzskapcsoló mozgatható 85 (13) részének (81) ferde felületére (í. ábra) hat és a kapcsolórészt a (86) tányérrugó hatásával szemben eltolhatja. Az (51) fedélház (82) lengethető ágyazásokban négy (83) hüvelyt hord, amelyek- 90 ben (84) drótok eltolhatók; e drótok felső végükön (85) kampókká vannak alakítva, amelyekkel azok a (44) fonalakra sziabadon fel vannak függesztve. A (84) drótok alsó végei többszörös hajlítással meg van 95 vastagítva. A (3) házon két lefelé nyúló (87) támcsap van rögzítve, amelyeken a (88) ágyazótest eltolható és rögzíthető. Az ágyazótestnek két (89) karja van, amely- 101 ben a két szabad végén (91) görgőkkel ellátott (90) tengely van ágyazva. A (90) tengelyt a rajta szilárdan ülő (92) lánckerék ós (93) lánc útján a (37) tengely (94) lánckoreke hajtja, A (89) karokon 10 a (95) csapok körül (96) karok lengethetők, amelyeken (97) görgők vannak ágyazva. E görgők a (98) zsinórfeszítőszerkezetre ható (99) súly hatása alatt a (9.1) görgőkhöz fekszenek hozzá. A (90) u tengelyen a (100) zsinórtárcsia van, amely a (101) zsinór és (102) zsinórtárosa útján a (103) tengelyt hajtja. A (103) tengely a (87) csapon eltolható és rögzíthető (104) ágyazótestben van ágyazva és középső ré- ll| szén (105) csavarral felszerelt, amelybe