116034. lajstromszámú szabadalom • Berendezés tárgyak bevonására porlasztott fémmel

A. 13) kamrái a (17; légszivattyúval légtelenítjük. A (17) szivattyút a M3 kam­rával a (18) cső köti össze, amely a (13) kamra fenekének középső nyílásához csal-5 lakozik. A (13; kamra és a (17) szivattyú között (19) elvezető szelep fekszik, amely­lyel a (13) kamra belső nyomása szabá­lyozható. A i20. 21 ; elektródok a találmány ér-10 leimében hengeres leslek. vagyis pl. rúd­vagy csőalakúak. Az elektródok gazdasá­gosság okából nem készülnek a maguk egészében aranyból, ezüstből, palládium­ból vagy más nemes fémből, amelyből a 15 (10) viaszlemez fémbevonatát előállítani kívánjuk, hanem az elektródokat csupán felületükön vonjuk be az említeti fémek­kel. Az elektródokat bevonás előtt a 2. ábra szerint csigavonal alakjában hajlít-20 juk, illetve csavarjuk. Az elektródoknak csigavonal alakba való hajlílása tölvtán a hengeres anyag hossztengelye 360 fokkal vagy a tekerületek száma szeriül 360" több­szörösével elfordul. Ily módon a kalód-25 részecskék haladási irányának száma vég­telen nagyra növekszik és a részecskék szélszóródása a kamrában nagy mérték­ben fokozódik. A (10) lemezben készített hangbarázdák minden részéhez tehát gya-30 korlalilag egyenlő mennyiségű bevonó anyag jut, akár párhuzamos a csiga­vonal síkjával, akár merőleges arra. E kö­rülmény folytán a bevonat villamos ellen­állása egyenletesebb és így az eleklro-35 litikus úton felvi 11 rétegben nincsenek na­gyon vékony bevonatú felületek vagy tű­szúrásszerű nyílások, amelyek az eddig ismeretes módon készüli lemezeknél rend­szerint előfordulnak és fel öleli zörejekel 40 okoznak. Az elektródok a külső villamos áram­körrel, tetszőleges ismeretes módon köt­hetők össze. A rajzon ábrázolt megoldás csupán példaképen felvett kiviteli alak. 45 A (20, 21) elektródokat a rajz szerint szi­getelő anyagból, pl. üvegből készüli (22 tárcsa hordja. A (20 és (21") elektródok középső (23, 21) végei a csigavonal sík­jára merőlegesek és a '22 tárcsa (25). 50 illetve (26) bemélyedéseibe vagy nyílá­saiba illeszkednek. A '20) és (21; elek­tródok külső végei a csigavonal síkjára szintén merőlegesek és a '22) tárcsán lúl a (13) kamra alsó falán ál a külső térbe 55 nyúlnak. A (27) és (28) szigetelők a (13) kamra alsó falát és a (20. 21) elektródokal egymástól elszigetelik. Az elektródok külső végei a (29) transzformátor szekundér te­kercsével állnak összekölletésben. A .(29) transzformátor a (30; váltakozó áramú eo áramforrás feszültségét arra az ériékre növeli, amely a (13; kamrán belül hang­talan. kisülés fenntartásához szükséges. Az elek íródok nak váltakozó áramú áramfor­rással való összeköllefese folylán a két §5 elektród váltakozva kálód, illetve anód. A kamrán átmenő áram erőssége a (31) miUiamperiuéterrel ellenőrizhető és az a (32; ellenállással a szabványos porlasztási nyomáshoz szükséges legelőnyösebb ér- 70 lékre állítható be. Az elektródok átmérőjének nagyság­rendje 6 mm, esetleg nagyobb is lehel, ha nagyobb mértékű porlasztás kívánatos. Jó eredménye,kel ériünk el oly elrendezés- 75 sel, amelynél az elektródok felületei közöli a legrövidebb távolság valamivel több, mint 25 mm, továbbá az elektródok és a lemez­íeliüliel közöli a legkisebb lávotság ugyan­csak közel 25 mm volt. Az elektródok 80 egvinástóli távolságai a (25) és (26) nyí­lások. '27) és (28'. szigetelők, továbbá a (22) tárcsán az elektródok külső (20. 21; végeitől 90° távolságban elhelyezeti, szo­rosan illeszkedő (33' hononyvezetékek biz- sö losílják. Az elektródok és a lemezfelület egymástóli távolságát a (22) lárcsa (34) tá­maszainak magassága határozza meg. Elő­nyösen három ilyen 31 támaszt rende­zünk cl. 90 A berendezés működési módja a követ­kező: Az eredeti (10) viaszíelvéte'M a (12) fedélen rögzítjük, mire a fedelet a (13) kamrára helyezzük és a fedél üreges te­rén vizet szivattyúzunk ál mindaddig, míg 95 a viaszlemez hőmérséklete nem állandó. Ezután a kamrát mintegy 0.5 mm higany­oszlop nyomásig légtelenítjük és e nyo­más elérésekor a váltakozó áramol be­kapcsoljuk. Mintegy 5 percnyi működés 100 után az áramot kikapcsoljuk, a (13) kam­rába ismét levegői bocsátunk, a (12) fede­let leemeljük és a teljesen bevonl viasz­lemezt i\ fedélről levesszük. Ha az elektródokat pl. liszlítás vagy 105 porlasztási anyaggal való bevonás végell ki kell venni, az elektródoknak a külső áramkörrel való összeköttetéséi megsza­kítjuk és ezután azokat a (22) porlasztó tárcsáról egyszerűen leemeljük. 110 Előnyös, ha az elektródok összes szélei és behatásoknak kiteli felülelei gömbö­lyűek és görbületi sugaruk lehetőleg nagy, hogy elkerüljük a Liílhevítésl. amely éles szélek és kicsiny görbületi sugarú felüle- 115 lek esetén könnyen bekövetkezhefik.

Next

/
Thumbnails
Contents