115865. lajstromszámú szabadalom • Fékberendezés gépjárművek pótkocsijához

MAGYAK KIRÁLYI SZABADALMI BTRdSÁG SZABADALMI LEIRAS 115865. SZÁM XX.a/2. OSZTÁLY. —- K. 13171. ALAPSZÁM. Fékberendezés gépjárművek pótkocsijához. Kraitsik Vilmos motorszerelő Budapest. A bejelentés napja 1935. évi október hó 1-je. A pótkocsikat eddig két tonna hasznos megterhelésig minden fékberendezés nél­kül készítették. Evvel együtt járt az a hátrány, hogy a vontató jármű hirtelen 5 fékezése alkalmával a pótkocsi tehetetlen­sége folytán, nekiszaladt a vontató iár­műnek, kellemetlen kilengéseket és ülő­désekeit, sőt kanyarban, lejtős úton sú­lyos baleseteket okozhatott. 10 A bejelentiés tárgya önműködő fék­berendezés, melynél a pótkocsi tehetetlen­sége fejti ki a fékrudazat mozgatásához szükséges munkát. A pótkocsi vonóhorga hosszirányban elmozdulhat. Egyenletes 15 menetsebesség mellett két rugó tartja ál­landóan középhelyzetben. Az autó hirte­len lefékezésekor a pótkocsi tehetetlensége folytán a rugó ellenében előre lendül, ek­kor azonban a vonórúd hátsó vége a fék-20 kart működésbe hozza és a pótkocsit le­fékezi. A fékezés azonnal megszűnik, mi­helyt a vontató jármű a pótkocsinál na­gyobb sebességgel halad előre. Az automatikus fékberendezés egyik ki-25 vifceli formáját a mellékelt 1. (és 2.) számú ábra tünteti fel, két nézetben. Az 1. számú ábra a berendezést felülnézet­ben. a 2. számú ábra oldalnézetben tünteti fel. A pótkocsi (A) vonórúd ja a (B) vas- 30 szerkezet (C) furatain keresztül hosszirány­ban elmozdulhat. Az (A) vonórudat rendes körülmények között (D) és (E) rugók tart­ják középhelyzetben. A vontató jármű be­fékezésekor előre lendülő pótkocsi a (E) 35 rugót összenyomja. Ekkor azonban a vonó­rúd (F) vége a (G) fékkart hátranyomja, a (H) rudazatok segítségével a (I) fék­kulcsot elforgatva, a (K) fékpofákat szét­nyomja és a futó kerekeket, tehát a pót- 40 kocsit lefékezi. A fékezés hatásosságát az (L) csavaranyákkal a legmegfelelőbbre szabályozott (D) és (E) rugók feszítőereje szabja meg. Szabadalmi igények: 45 1. önműködő fékberendezés járművel von­tatott pótkocsikhoz, főleg kétkerekű pót­kocsikhoz, jellemezve a kocsi tehetetlen­ségi ereje által működtetett fékrudazat­tal. 50 2. Az 1. alatti berendezés változata, jel­lemezve a fékrudazatot fékezésen kí­vüli közép helyzetben tartó, állítható kétoldali rugókkal. 2 rajzlap melléklettel.

Next

/
Thumbnails
Contents