115844. lajstromszámú szabadalom • Sín és védőfedél gördülőüléses csónakokhoz

MAGYAR KIRÁLYI ^^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 115844. SZÁM. XV/a. OSZTÁLY. — H. 9638. ALAPSZÁM. Sín és védőfedél gördülőüléses csónakokhoz. Holics Gyula ny. székesfővárosi tisztviselő Budapest, jelenleg- Ráckeve. A bejelentés napja 1935. évi november hó 29-ike. Az eddigi csónaküLés-sínek annyiban voltak hátrnáyosak, hogy a mozgásirány­ban és arra merőleges irányban könnyen kiugrottak az ülések pályájából. A surló-5 dás csökkentésére használt olaj beszeny­nyezte az evezős lábait és az ülés futó­kerekei könnyen elkapták ruhájiát. A találmány megszünteti e hibákat és lényege, hogy a vezeték TJ-keresztmetszetű 10 vas-, réz- vagy más anyagú léccel fedett, ugyancsak IHkeresztmetszetű vasból, réz­ből vagy más anyagból készült vezetékisín­ből áll, melyek egymással szilárdan vagy valamely módon csuklósan kapcsoltaik. 15 A rajz a találmány egyik kiviteli alak­ját mutatja. Az 1. ábra oldalnézet. A 2. ábra függélyes keresztmetszet. Az ülés vezetéke a csónak belsejében pl. 20 az (1) faléc közvetítésével rögzített TJ-ke­resztmetszetű, vasiból, rézből vagy hasonló anyagból készült (2) vezetékből, vezetősín­ből áll, mely a gördülő csónakülés (3) ke­rekeinek pályáiját alkotja. A (2) pálya fe-25 lett szintén U-keresztmetszetű, ugyancsak vasiból, réziből vagy m!ás anyagból készült (4) fedősínt helyezünk el, amely a gördülő­pálya egyik végén, az (5) ütköző (mely cél­szerűen fából készül) 'közbeiktatásával, (6) 80 csuklóspánt vagy csukló, vagy kampós vég vagy tetszés szerinti más módon, csukló­san csatlakozik a (2) sínhez. A (2) pálya másik végén a két U-sin, ugyancsak —• célszerűen — fából készült (7) ütköző közbeiktatásával, (8) facsavarral, esetleg 85 szárnyascsavarral, kapcsokkal vagy fém­csavarral van egymáshoz erősítve. A (9) a­gördülőtest és (10) ennek csapágylemezeit jelöli. A felső (4) sín, az alsó U-sínnel egye- 40 ternben, biztosan megakadályozza a (3) kerek éknek a pályából való hossz,- vagy oldalirányú kiugrását, továbbá a berende­zés megvédi az evezőst az olajjal való be­szennyeződés ellen és megakadályozza azt, í5 hogy a (3) kerekek a ruhát elkaipják. Szabadalmi igények: 1. Sín ós védőfedél gördülőüléses csóna­kokhoz, jellemezve a csónakfalon rögzí­tett TJ-keresztmetszetű (2) sínpálya és 50 efelett elrendezett, vele szilárdan vagy csuklósan összekötött U-keresztmetszetű fedősínnel. 2. Az 1- igénypontban védett vezeték ki­viteli alakja, azzal jellemezve, hogy a 55 két sín között, a pálya két végén, egy­egy ütköző van elrendezve, amely egy­úttal a sínek összeköttetését eszközli. 1 rajzlap melléklettel.

Next

/
Thumbnails
Contents