115780. lajstromszámú szabadalom • Gépjármű különösen vontatási célokra

115780. ges célokra e részek a mellső (1) részen is lehetnek. Végül pl. egy középső járművázrészt is lehet alkalmazni, mellyel a fentleírt hajtó-5 berendezés felhasználásával a tengelyeket hordó jármű vázrészek lengethetően kapcsolódnak és ekkor mindegyik hajtott tengely számára külön függélyes tengelyt kell alkalmazni. to Szabadalmi igények: 1. Gépjármű különösen vontatási célokra, melynél kormányzás céljából a keréktengelyek egymáshoz képest kilendíthetők és melynek jellemzője, hogy egy 15 keréktengelyt tartalmazó járművázrész csuklótengelyével közös mértani tengelyben hajtótengely van, amely (8, 9) kúpkerékhajtás vagy hasonló közvetítésével a keréktengelyhez vezető (11) 20 vagy (12) hossztengelyt hajtja. 2. Az 1. igénypont szerinti gépjármű kiviteli alakja, melynek jellemzője, hogy két egy-egy keréktengelyt tartalmazó (1, 2) járművázrész egy közös függé-25 lyes tengely körül lengethető és közös függélyes liajtótengellyel, valamint kúpkerékhajtással vagy hasonlóval kapcsolódik. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti gép-30 jármű kiviteli alakja, melynek jellemzője, hogy az egyik járművázrész villaszerű ós a (2a, 2b) villaágak között a másik járművázrósz vége van ágyazva. 4. Az 1., 2. vagy 3. igénypont szerinti gépjármű kiviteli alakja, melynek jellem- 35 zője, hogy a két csuklósan kapcsolt járművázrész közül az egyiken a motor, valamint esetleg a kapcsolómű van elhelyezve. 5. A 3. és 4. igénypont szerinti gépjármű 40 kiviteli alakja, melynek jellemzője, hogy a motor az egyik járművázrész egyik villaágán előnyösen a (2a) felsőn van elhelyezve. 6. Az 5. igénypont szerinti gépjármű ki- 4E viteli alakja, melynek jellemzője, hogy a (7) kapcsolómű a járművázrész másik villaágán célszerűen az alsó (2b) villaágon van elhelyezve. 7. Az előző igénypontok bármelyike sze- 5< rinti gépjármű kiviteli alakja, melynek jellemzője, hogy azt a kúpkereket, amelyen a (11, 12) hosszhajtótongelyek (9, 10) kerekei legördülnek a (7) kapcsolómű főtengelye vagy előtéttengelye 5 hajtja, mimellett a (6) függélyes tengely az üreges (8) kúpkeréken és a hozzátartozó esőtengelyen megy keresztül. 8. Az előző igénypontok bármelyike sze- f rinti gépjármű kiviteli alakja, melynek jellemzője, hogy az egyik járművázrészen ágyazott (15) kormánykerék (14) kisebb fogaskerék által a másik járművázrésszel összekötött (13) na- ( gyobb fogaskerékkel kapcsolódik. I rajzlap melléklettel. ^aliea ".yomria. Budapest.