115765. lajstromszámú szabadalom • Szállítóberendezés
13. A 12. igénypontban védett berendezés kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a lámaszok között, a tartálynak sínjárműveken való szállításához, béri akasztható lávolságtartórudak vannak. 14. Jármű, különösen tartályjármű, az 1—5. és 7—9. és 12. igénypontok bármelyikében védett berendezéshez, jellemezve a járművön elrendezett, kéz-10 zel működtetendő segédhajtó berendezéssel, melynek támasztópontja, pl. forgattyúval kapcsolt fogaskerék csapágya állandó távolságban van a hajtandó kerék tengelyétől és mely hajtó-15 berendezés a kerékre: a vele helytállóan összekötött erőát vivőszerv. pl. fogás kerék útján hal. 15. A 14. igénypontban védeti jármű kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy 20 a segédhajlás ágyazása levehető vagy eltolható. 16. A 14. vagy 15. igénypontban védett jármű kiviteli alakja^, melyet az jellemez, hogy a segédhajtóműnek közbe-25 iktatott áttétele vagy változtatható hosszúságú kézi forgattyú ja van. 17. Berendezés árularlály-szállításhoz, különösen az 1. igénypont szerintihez, azzal jellemezve, hogy a tartályon 30 vagy az egyéb szállítmányon, a reá ható lökések felvételére, tengely körül lengethető ütközőirányítók vannak, amelyek, szükség esetén, ráakasztható szerkezetekként vagy ko-35 csirudakként lehetnek kialakítva és melyeken lökéselenyésztők, pl. rugók is elrendezhetők. 18. A 17. igénypontban védett berendezés kiviteli alakja, melyet az jellemez, 40 hogy a lökéselenyésztők a tartályon úgy vannak elrendezve és kialakítva, hogy a tartály azokra lerakható, a lökésirányítók pedig a szállítójármű két oldalán úgy vannak elrendezve, 45 hogy a tartály képzelt tengely körül ide- oda lenghet. 19. A 17. és 18. igénypontban védett berendezés kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a lökéselenyész tőnek 50 oly előfeszül tsége van, hogy a szállításkor fellépő apró lökések, csupán csekély, vagy semminő ingadozást nem idézhetnek elő. 20. A 17—19. igénypontokban védett be-55 rendezés kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a lökésirányítók lengőtengelye a szállítójárműben könnyen old haló kapcsok vagy más efféle eszközök útján rögzített 21. A 17—20. igénypontokban védett be- 60 rendezés kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a lökésirányítók lengőtengelye a szállítójárművön, eltolható ágyazósínnel kapcsolatban, csavarszorítókkal rögzített. 65 22. Berendezés árútartály-szállításhoz; különösen az 1. igénypont szerintihez, azzal jellemezve, hogy a tartály kerekei és az úti jármű hátsó kerekei vagy hajtótengelye között oly kap- 70 csolószervek vannak, amelyek lehetővé teszik a tartály kerekeinek hajtását az úti jármű motorjáról. 23. Az 1. igénypontban védett berendezés kiviteli alaka, melyet az jellemez, 75 hogy a tartályszekrények rakodó tere nem csupán a kerekek fölött felfelé, hanem a kerekek között lefelé is terjed és a keréklartók lengethelően ágyazottak és egy állítószerkezethez úgy 80 kapcsolódnak, hogy a keréktartók kilengeté :ekor a tartálykerekek a tartályszekrény alsó felülete fölé emelhetők, vagy hogy a szekrény alsó felületével leállítható. 85 24. Eljárás az 1. igénypontban védett berendezésnél a tartálynak az úti szállító járművel szállí'.ási egységgé való egyesítésére, azzal jellemezve, hogy a tartályt az úti szállító jármű révén 90 felhúzható kötélre akasztjuk és e kötélnek a szállító járműre való felcsévélésével ez útóbbihoz közelítjük, azután az úti szállító járművel bizonyos darabbal elmozgatjuk, amíg a tartály 95 vele egyirányúvá nem válik, ezt követőleg a tartályt a kötél további felcsévélésével az úti szállító jármű fölé toljuk, kerekei és a talaj közötti érintkezés .fenntartása közben. 10 25. Kötélvezető-berendezés a 24. igénypontban védett eljárás kivitelére, jellemezve a szállító járművön elrendezett kötélvezető testtel, amely e járműhöz képest eltolható, rajta rögzít- 10 belő és vezetőszervként kikapcsolható oly módon, hogy eleinte a szállító jármű végén megszorul és emellett a kötelet vezeti, amíg a tartályt hozzá nem húztuk, majd a kötéllel és tar- 11 tállyal együtt a szállító járművön végigvándorol. 26. Az 1. igénypontban védett berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tartály kerekeinek nyomtávolsága it akkora, tengelyeik a tartály kereten akként elrendezettek és a tartály rakodótere oly magasan fekszik, hogy a
