115735. lajstromszámú szabadalom • Berendezés és eljárás bolyhosító gép dolgozóinak vezérlésére
MAGYAR KIRÁLY] SZABADALMI BIRÓSÁt SZABADALMI LEIRAS 115735. szám XI V/e. OSZTÁLY. — Seh. 0349. ALAPSZÁM. Berendezés és eljárás bolyhosító gép dolgozóinak vezérlésére. Éts. Albert C. Scholaert konstruktőr, Tourcoing(Franciaország-). A bejelentés napja 1935. évi július hó 15-ike. Franciaországi elsőbbsége 1934. évi július hó 27-ike. 10 15 A találmány berendezés, amely a bolyhosítógép dolgozóit a kerékház (a dob) közepéről kiindulva vezérli. Tudjuk, hogy általában az eddig használt bolyhosítógépek dolg'G'Zióiit oly szíjjal vezéreltek, melyet a dobon kívül elhelyezett szerv mozgatott. Az ily külső mozgatószerv alkalmazás®. esetében azonban a hajtószíj a dolgozókra ékelt csigák összességét nem vette körül, így az alsó csigák elvesztették összeköttetésüket a szíjjal, ami a gép sebességében rendellenességeket Okozott, melyek viszont «a munkában idézhettek elő szabálytalanságokat. E találmány célja, hogy a szíj vezérlése a dolgozókat hordó dob közepéről történjék, amikor is a szíj teljesen körülveszi a dolgozók mozgató csigáit. Ennek az elrendezésnek még az is az előnye, hogy 20 szíj helyett végnélküli láncot alkalmazhatunk, ami a régi rendszernél lehetetlen volt, az ismert rendszerieken megfigyelt csúszások miatt. A csatolt rajzon, melyet példaképen az elv jó megértéséire mellékeltünk, ,az 1. ábra a dolgozókkal felszerelt dob elölnézete ós vezérlő berendezése, a 2. ábra a dob kivitöli változatának elölnézete, a 3. ábra a központi tengely körű] szabadon forgó kettős csiga keresztmetszete. A rajz a találmány szerinti berendezést vázlatosan egy bolyhozógép dobjával szemlélteti, mely dohnak dolgozói az egyes oldalakon csak felesein (csak az egyik oldalról) vannak vezérelve. A ve-25 30 zérlés céljából a (4) központi csiga mindéin oldalról szabadon van a doib (18) lapjának külső oldalán, a (18) lap és a gép (19) állványa között a dob tengelyére felszerelve. 40 A (4) csiga körforgását a dobon kívül elhelyezett (5) közbenső csigától kapja, mely a (6) tengelyre van ékelve és a szokásos forgatószervekkel vezérelhető. A rajz kúpokkal eszközölt vezérlést tüntet 45 t'ei. Az alsó kúp (7) tengelye vezérli a dolgozók teljes vonallal jelzett (9) sorát, míg a (8) tengely a dolgozók szaggatott vonallal jelzett másik (10) sorát vezérli. A (7) és (8) tengely forgását kettős, kü- 50 lönbözö fogszámú, sebességváltó (11) fogaskeréktől kapja és így a 'kívánt sebességek egész sorozatát kapjuk. A (12) tengelyt, melyen a (11) sebességváltó oldalirányban eltolható, a dob (kerékház) ten- 55 gelye vezérli és átadja mozgását a sebességváltót hordozó (13) tengelynek. Ha a dobot az (F) nyíl irányában elforgatjuk, a (4) központi csigát (a [17] szíj által nyugalomban tartva) helytállónak 60 tételezve fel, a dolgozók a (4) csiga és a dolgozókra helyezett csigák átmérőjének arányában fognak forogni. Ha fokozatosan mozgatjuk a (4) központi csigát a (17) szíjjal, a megjelölt irányban 65 és az ennlített sebességváltó segítségével, a (20) szíjnak vagy láncnak: burkoló (körülvevő) része az adott iránnyal szemben látszólag ellentétesen fog forogni, úgy hogy a dob lineáris, vonalas, (kerületi) sebes- 70 sége nagyobb lesz a szíj, vagy lánc vonalas sebességénél. Amikor e sebességeik tel'
