115656. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés hengerelt fémárunak, acélárunak (lemezek, idomvasak) reveképződés nélküli előállítására

MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRAS 115656. SZÁM. Xlí/e. OSZTÁLY. — Z. 1966. ALAPSZÁM. Eljárás és berendezés hengerelt fémárunak, acélárunak (lemezek, idomvasak) reveképződés nélküli előállítására. Zelenka Pál okleveles gépészmérnök Budapest. A bejelentés napja 1935. évi január hó 28-ika. Hengerelt acéláruk (lemezek, idomvasak) előállításánál .anyagveszteséget (körülbelül 5%) és költséget okoz az izzó acél felületén képződő reve eltávolítása. 5 A találmány eljárás és berendezés a reve képződésének megakadályozására, továbbá a hő gazdaságos kihasználására. Az új eljárás szerint az izzó acélrudat (ingót, buga, platina) hengerelés előtt, 0 közben és után, mindaddig semleges gázban tartjuk, míg le nem hűlt. A találmány lényege tehát az, hogy az izzó acélt a megmunkálás alatt semleges gázzal vesszük körül, mindaddig, míg lenem 5 hűi. Az eljárás bármely fémhengerműben foganatosítható oly módon, hogy hengersorait és görgőpályáját, vágóberendezését és hűtőterét semleges gáznak vagy gázkeveréknek felfogására alkalmas, köj zös, folytatólagos burkolattal vesszük körül. E burkolaton üvegből, vagy tűzálló áttetsző, átlátszó anyagból készült figyelő ablakokat helyezünk el, hogy a hengerrészek a hengerelést és az izzó fém-, acél to-i vábbítását irányíthassák, ellenőrizhessék. A burkolat azon részeit, melyek a hőnek erősen ki vannak téve, hideg gáz ráfúvásával hűtjük. Az izzó anyag kezelése a találmány szerinti eljárásnál éppúgy törtél nik az elzárt, gázzal telt térben, mint ahogy most a régi eljárásnál, mert a hengerrészek a burkolaton kívül állnak és a gépek vezérlőberendezéseit s burkolaton kívül eső kormányzó, vezérlőszervekkel végzik. A semleges gázzal töltött belső teret a külső térrel az iparban már ismeretes kétajtós előtérkamra köti össze. A hengerelendő platinát ezen előtér külső ajtójának kinyitása után helyezzük a kamrába, melyet a külső ajtó, tolózár zárása 40 után semleges gázzal töltünk meg. Ezután nyitjuk ki a kamra belső tolózárát s a platinát betoljuk a belső, gázzal telt térbe, ebből pedig a kiveendő hengerelt készárut toljuk a kamráim. Ezt követőleg lezárjuk 45-a belső tolózárat s a külső tolózár kinyitása a készárut az előtérből, a kamrából kivesszük. Hőgazdasági szempontból a hengermű annál gazdaságosabban dolgozik, minél 50 magasabb hőfokon (900 és 1000 0° között) történik a heingerelés és minél több hengerlési műveletet, szúrást végzünk egy hővel, azaz egyszeri felmelegítéssel. Emiatt az új eljárásnál oly semleges gázt vagy 55. gázkeveréket alkalmazunk, mely a levegőnél rosszabb hővezető. A rossz hővezető gázban az izzó acél lassabban adja le melegét környezetének, mint levegőben, ennek következtében egy hővel több szúrás esz- 60 közölhető rajta, mintha levegő vette volna körül, vagyis újabb felmelegítés nélkül az új eljárás alkalmazásával több megmunkálási folyamat hajtható végre, mert az acél a rossz hővezető gázban las- 55. sabban hűlvén le, az egyes szúrások alatt magasabb hőfokon marad, mintha levegőben hengereltük volna. Ennélfogva az xíj eljárásnál a hengerelés munkafogyasztása is kisebb lesz, mint eddig volt. 70 A találmány szerinti berendezés ábrázolása felesleges, mert a hengersorok és vezérműveik, úgyszintén a többi hengerművi berendezések közismertek, a talál-