115632. lajstromszámú szabadalom • teljesen felnyíló toló, illetve kiforgatható ablak és ajtó

MAGYAK KIRÁLY SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 115632. SZÁM. VJIl/c. OSZTÁLY. — F. 7481. ALAPSZÁM. Teljesen felnyíló toló, illetve kiforgatható ablak és ajtó. Frieduiaim József Jeuo műszaki tisztviselő Budapest. A bejelentés napja 1935. évi julius hó 18-ika. A korszerű egészségügyi igények: arra kényszerítik a tervező építészeket, hogy minél nagyobb ajtó, de tőleg ablaknyila sokat alkalmazzanak az épületeken. A ó nagy nyílásokat azonban a régi forgat­ható ablakrendszerek mellett csak több szárny alkalmazásával lehet meigvalósí­tani és pedig úgy, hogy az ablaknyílásba egy vagy több függőlegesen beépített osz-10 lopót kell alkalmazni. Ez oszlopok azon­ban sok levegőt és napfényt tartanak vissza, a kilátást akadályozzák és a mai vízszintes tagoltságú épületek összhang­ját is rontják. Innen erednek a kísérletek 15 az oldalra tolható ablak-zárnyak alkal­mazására. Ha egy ablakban 2, 3, 4, vagy még több ablakszárny van, a középső szárnyakat csak úgy lehet vízszintesen eltolni, ha 20 azokat az oldalszárnyakkal nem egy sík­ban, hanem lépcsőzetesen (az oldalszár­nyak falvastagságával hátrább) építik. Ebben a rendszerben épült ablakok záró­dása, illetve léghuzat és eső becsapódás 25 elleni tömítettsége — mivel itt a vízvető­orr alkalmazása lehetetlen — csak úgy volt többé-kevésbé megoldható, hogy eddig az építkezéseknél nem haísznált idegen anyagot, a nemezt (filz) alkalmazták a 30 rések kitöltésére. Ezenkívül az így szer­kesztett tolóablakon az ablakkeretet is szélesebbre kell készíteni azért, hogy ezen a tolószárnyak részére szükségei sínpályák (hornyok, árkolások) elhelyezhetők legye-35 nek. Mindezeket a nehézségeket a találmány szerinti tolóablak kiküszöböli, ezért az ablak olcsóbb és kezelése is egyszerűbb. Igen nagy előnye még ez új ablakoknak az is, hogy úgy a forgatható oldalszárny, 40 mint a középső tolószárny egysíkban fek­szik. Ez lehetővé teszi az eddigi forgat­ható ablakoknál jól bevált vízvetőorr alkalmazását is. Ez ugyanis meggátolja azt, hogy az ablakról lefolyó esővíz az 45 ablakkeretbe jusson. De az a tény, hogy a tolószárnyak a forgatható oldalszár­nyakkal egysíkban fekszenek, nyilván­valóvá teszi azt, hogy a tolószárny árko­lása (sínpálya) számára nem kell az ab- 50 lakkeretet szélesebbre készíteni. Ezenkívül az oldalszárny áz ablak kü­lönlegesen szerkesztett pántja révén be­állítható szellőzésre anélkül, hogy az egész altlaksort nyitni kellene, mert a szellő- 55 zésre állított oldalszárny párhuzamosan áll az ablakkerettel. A találmány szerinti ablakot a mellé­kelt rajz ábrái tüntetik fel. Az 1. ábra egy négyszárnyú ablak kereszt- GO metszetét zárva ábrázolja. A 2. ábra az oldalszárnyakat szellőzésre alkalmas, nyitott helyzetben szemlélteti ós azt is mutatja, hogy a középső szár­nyak, a nyilak irányában, párhuzamosan 65 a szellőzésre kinyitott szárnyak mögé ol­dalra tolhatók. A 3. ábra úgy az oldalszárnyat, mint az oldalra tolt középső szárnyat kiforgatva, teljesen nyitva ábrázolja. A 70 4. ábra az ablakpántot, az 5. ábra annak előlnézetét, a 6. ábra pedig annak metszetét ábrá­zolja. A 7. ábra az oldalszárny előlnézetét és 75 szaggatott vonalakkal a felsőablakkereien

Next

/
Thumbnails
Contents