115531. lajstromszámú szabadalom • Targonca

MAGYAR EIRÍLY1 SZABADALMI BffiŐSÍ0 SZABADALMI LEIRAS 115531. SZÁM. X/a. OSZTÁLY. — JV". 3049. ALAPSZÁM. Targonca. Nyerges Lajos asztalossegéd. Torbágy. A bejelentés napja 1935. évi december hó 9-ike. A találmány célja annak lehetővététele, hogy az emberi erő a föld megmunkálására, pl. kapálására, igen gazdaságosan legyen hasznosítható, hogy tehát aránylag 5 kevéssé fárasztó munkával gyorsan dolgozhassunk, azaz nagy teljesítményt érhessünk el. A találmány szerint e célt oly targoncával érjük el, melyen a targonca kereké-10 ről vagy ennek tengelyéről hajtott, e tengellyel párhuzamos, külön tengely vagy dob van, mely egyébként tetszőleges földmegmunkálószerszáinokat, előnyösen kapákat hord. 15 A földmegmunkálószerszámok sajátos összekötése a targoncával előnyös annyiban is, hogy egyrészt a targoncán a föld megmunkálása közben esetleg kisebb terheket is továbbíthatunk és másrészt 20 aránylag keskeny földsávokat, pl. kukoricasorok között, biztosan munkálhatunk meg anélkül, hogy a termesztendő, tehát kímélendő veteményt megsértenők, amit az tesz lehetővé, hogy a targonca kézzel 25 tökéletes biztonsággal irányítható. A rajzon a találmány foganatosítási példájának vázlata látható. (a) a targonca kerete, (c) a targoncakerék, (d) ennek tengelye és <al) a tar-30 gonca keretének a (d) keréktengelyen túlmenő hosszabbítása, melyben az (f) tengelyt ágyazzuk, mely, előnyösen dob köpenyfelületére erősítve, a tetszőleges (h) földmegmunkálószerszámokat, pl. kapá-35 kat. ekéket vagy efféléket hordja. Az (f) tengelyt a (d) keréktengely hajtja, az ábrázolt foganatosítási példa esetében a (k) és (i) kerekekre szerelt (j) lánc, szíj vagy zsinór útján. Előnyös, ha ilyen lánc-, szíjvagy zsinórhajtást az (f) és (d) tengelyek 40 mindkét végén alkalmazunk, mert így a mozgást kedvezőbb igénybevételek előidézésével vihetjük át. A (c) targoncakerék felületén célszerűen alkalmazhatunk (cl) kapaszkodófogakat, hogy a ke- 45 rék csúszását megakadályozzuk. Az (a) targoncavázat a szokásos módon (b) talp támasztja alá. A targoncát a szokásos módon fogantyúinál fogva toljuk magunk előtt, vagy 50 pedig húzzuk magunk után. A hajtás közvetítése (j) lánc, zsinór vagy szíj segélyével azt az előnyt nyújtja, hogy e mozgástközvetítőszerveknek az 1. ábrán látható keresztezett vagy pedig esetleg nem ke- 55 resztezett körülfektetésével az (f) tengelylyel, illetve az e tengelyen levő, a földmegmunkálószerszámokat hordó dobbal a (c) targoncakerék forgásértelmével egyező vagy ellentétes értelmű forgást közölhe- 60 tünk. A találmány a rajzon látható foganatosítási példától sok tekintetben eltérően is megvalósítható; így pl. a hajtás közvetlenül a (c) targoncakerékről, nem pedig a 65 rajzon ábrázolt módon ennek (b) tengelyéről vezethető le és a mozgás közvetlenül a (h) földmegmunkálószerszámokat hordó dobra is átvihető. Szabadalmi igények: 70 1. Targonca, jellemezve a targonca (c) kerekéről, vagy e kerék (d) tengelyéről hajtott, e (d) tengellyel párhuzamos, külön (f) tengellyel vagy dobbal és az