115472. lajstromszámú szabadalom • Készülék égési gázok nyomásának növelésére hőmérsékletük és áramlási sebességük csökkentésével

MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 115472. SZÁM. V/d/1. OSZTÁLY. — K. 13411. ALAPSZÁM. Készülék égési gázok nyomásának növelésére hőmérsékletük és áramlási sebességük csökkentésével. Kuphal Fritz mérnök Berlin-Griinau. A bejelentés napja 1936. évi március hó 11-ike. Németországi elsőbbsége 1935. évi március hó 12-ike. A találmány készülék, amellyel kicsiny nyomású, azonban magas hőmérsékletű és nagy sebességű égési gázok folyadékokkal vagy más gázokkal való elegyítés útján 5 gázturbinákban való használat végett nagyobb nyomásra és alacsonyabb hőmérsékletre, valamint kisebb sebességre hozhatók. Ismeretes, hogy égési gázok hűtése és azoknak gázturbinákban való hasznosítása 10 végeit az égési gázokba gázalakú vagy folyékony hűtő közegei fecskendeznek. Ily módon azonban csak az égési gázok hűtését érték el anélkül, hogy sikerült volna egyszersmind a gázok nyomását növelni, bár 15 a hűtőközeg felmelegedése folytán annak térfogata jelentékenyen növekedett. Bizonyos időtartam szükséges, hogy az égési gázok melegének egy része a hűtőközegbe menjen át. Ez időtartamnak a gáz-20 áram sebessége szeri nL bizonyos ÚL felel meg. Az ismeretes készülékeknél a hőnek a hűtőközegbe való beviteléhez szükséges reakcióút miatt oly nagy térfogat adódott, hogy a hűtőközeg felmelegítésével elért tér-25 fogainövekedés az elegy említésre méltó nyomásnövekedését nem eredményezte. A találmánynál az első feladat e hátrány megszüntetése. A találmány a feltétlenül szükséges, aránylag hosszú reakcióút fenn-30 tartásával a térfogatot oly mértékben csökkenti, hogy az elegy nyomása a hűtőközeg felmelegedése folytán növekedik. A kitűzött feladatot azzal oldjuk meg, hogy átalakító tárcsát szabadon törgatha-35 lóan rendezünk el és a legalább részben elégelt égési anyag, valamint levegő elegyét egy vagy több fúvókával akképen fúvatjuk 45 50 az átalakító tárcsa egyik előnyösen érdes felületére, hogy a tárcsa forgásba jön; mikor is a forgótárcsa a gázáramol spirális 10 alakban kifelé röpíti. A gázalakú vagy folyékony hűtőközeget a gázáramnak röviddel az átalakíló tárcsába való ütközése előtt vagy után vezetjük a gázáramba. A gázfúvókákat akképen alakítjuk és rendezzük el. hogy a gázsugár útja lehetőleg hosszú spirális vonal. A gázsugár az átalakító lárcsa elhagyása után csavarvonal alakjában tengely irányban az átalakító tárcsa tokjának kilépési nyílása felé áramlik. Ily módon kicsiny térfogatnál hosszú reakcióidat kapunk. Az Ismeretes készüléke hogy a gázáramnak a elegyedésekor az egyes j e le n lé k eny m é r t é k ben fel, amelyek az áramlási csökkentik, de az nem alakul ál nyomássá, hanem meleggé, amely viszont a hűtőközeg mennyiségének és a szükséges reakcióút növekedését okozza. A gázáram, valamint a hűtőközeg sebességének nagyságát és irányát tehát aképen kell megválasztani, hogy az ütközési veszteségek lehetőleg kicsinyek legyenek. A találmány értelmében az említett célból a hűtőközeget az átalakító lárcsa belsejéből vezetjük a gázáramba. Az átalakító tárcsa tengelye tehát üreges és a hűtőközeg hozzávezetésével összeköttetésben álló üreges tér lényegében sugárirányú csatornák útján a forgási tengelytől lényegében egyenlő távolságban elrendezeti fúvókanyílásokkal áll összeköttetésben. k tovább: hátránya, hűt ő kö z e gge 1 való részecskék között ütközések lépnek sebességet ugyan 55 60 65