115386. lajstromszámú szabadalom • Áru- és személyszállításra alkalmas jármű két kerékpárból

Megjelent 1936. évi november hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 115386. SZÁM. XX/c. OSZTÁLY. —- K. 13392. ALAPSZÁM. Áru- és személyszállításra alkalmas jármű két kerékpárból. Dr. Kovács István I. oszt. fő törzs orvos Budapest. A bejelentés napja 1936. évi február hó 29-ike. A találmány árú- és személyszállításra alkalma?, négykerekű járműre vonatko­zik, amely két rendes kerékpárból, ezeket egymással kimerevítve összekötő, előnyö-5 sen acélcsövekből készült keretből, a ke­rékpáron elhelyezett és a keret bekötésére való szerelvényekből tevődik össze úgy, hogy a jármű könnyen szétszerelhető, mikor is a két kerékpár minden tekintet-10 ben rendes kerékpárként használható, vagyis a célszerűen a kerékpárokon ha­gyandó bekötő-szerelvények a kerékpáro­kat sem külső megjelenésükben nem vál­toztatják meg, sem pedig nem állanak ki ló a kerékpár vázsíkjából a rendes haszná­latot némileg is akadályozó módon. Maga az árú- és személyhordozó és a két kerékpárt egymással összekötő keret csavarokkal egymáshoz, oldhatóan erősí-20 tett acélcsövekből vagy rudakból áll és szétszerelt állapotban olyan kis helyet foglal el, hogy a két kerékpárra meg­osztva, csőköteg módjára a kerékpár felső, vízszintes vázrúdja mellé helyezhetők és 25 ahhoz erősíthetők. Ha a kereten megerő­sítendő árutartót szétszedhető csövekből vagv rudakból és az ezeken megerősí­tendő, a tartófalakat alkotó vászonból vagy más textilanyagból készítjük, akkor 30 e csöveket vagy rudakat is a köréjük göngyölt vászonhuzattal együtt a keret­csövek vagy rudak módjára erősíthetjük meg a kerékpáros felső, vízszintes váz­rúdja mellett. E szerkezeti megoldásnak 35 előnye, hogy két kerékpáros a két kerék­párt rendes módon külön-külön használ­hatja és csak akkor állít belőlük és a ke­rékpárokon megosztottan elhelyezett ke­ret- és árutartó-alkatrészekből négykerekű járművet össze, amely tekintélyes terhek 40 szállítására alkalmas, amikor erre éppen szükség van. Ugyanez áll arra az esetre, ha a keret felhasználásával a két kerék­párból összeállított, négykerekű jármű­vet személyszállításra kívánjuk felhasz- 4') nálni, mivel e célra a keret-rudakravagy csövekre felhúzott olyan vászonlapokat használunk, amelyek az ismert, összecsap­pantható lécekből alkotott nyugszékek módjára, ülő, láb- és háttámasztó vagy 50 fekvő-felületet adnak. A két kerékpárból a találmány szerint alkotott áru- és személyszállításra alkal­mas járműnél gondoskodunk továbbá ar­ról is, hogy alkalmas szervek segélyével 55 a két kerékpár kormányát olyan kény­szerkapcsolatba hozzuk egymással, amely lehetővé teszi, hogy bármelyik kormány­használata mellett is a négykerekű jármű mindkét első kereke a mindenkori 60 ícrdulásnak megfelelő, optimális síkban helyezkedjék el, miként ez a géperejű járműveknél történik. A találmány példaképeni kiviteli alak­ját a mellékelt rajzon tüntettük fel, ame- 65 lyen az 1. ábra a kerékpárváz oldalnézete a rajta elhelyezett bekötő- és kormány-sze­relvénnyel; a 2. áibra a kerékpárt egymáshoz erősítő, 70 áru vagy személy tartására alkalmas ke­ret, felülnézete, mimellett a harántcsövek vagy rudak egy része ki van törve. A 3. ábra a személyszállításra alkalmas vászon egyik kiviteli alakját, valamint 75 .f.

Next

/
Thumbnails
Contents