115346. lajstromszámú szabadalom • Berendezés szivarkahüvely gyártógépekhez, a füstszűrőbetét elhelyezésére a hüvely szopókájában
A (16) lengelv végére a (3; l'orgólárcsa van ékelve, melynek l'orgástengelyével párhuzamosan Fúrt s körben elhelyezett 50) Furatai vannak. A (16; tengely másik vé••) gén (18) Fogaskerék van. mely a szivarkahüveiygyá rtőgépröl hajtott vagy a kézi (57) hajlókerékről hajtható (31; haj lólenge Íven ülő 1.9; csigakerékkel kapcsolódik." 10 A f'lG'i tengelyen (15; Fogaskerék is van. melyhez a (31) tengelyre ékeli (14) Fogaskerék kapcsolódik, l'gyanerr.* a s 34' tengelyre vau ékelve a hüvely [adagoló (2; Fogazoll kerék, melynek egy-egy (51; fog-15 köze egy-egy hüvelyi visz Forgás köziben magával. A (3) Iárcsa és. a (2; fogazoll kerék, koszorúiknál Fogva pontosan illeszkedve, egymáson Feküdnek fel. Az (50) Furatok egyike mindig pontosan lengeiyáo irányban egybeesik egv-egy (51) Fogközzef. A (11; fogaskerékhez még (27) fogaskerekek is kapcsolódnak, melyek a 35" tengelyen ülő s a (2; l'agazoll keréken forgó 2í>; luivelyre-ndezőhenge.rt hajtják, v;, A Í'20) liajlólengelyen (21, lánckerék vau. nieiy a (23) lánccal a (11) tengelyre ékeli (22) lánckerekei hajija. A (11) lengeiyre a 7 körhagyó, továbbá a (17; és (H; bülyköslárcsák vannak ékelve. 30 A (7) körhagyó, a ,'<»• görgő, a (32; kar és a í i) lorgásiengciv útján. • ulóbbi tengelyhez erősíiell ;33' kari és az ebből kinyúló (5) nyomónuial miiköcilcli. melyek egyúU a 3 iárcsa (50; furalaibóí Hr> a szíirőheíé'e! kinyomó illetve a hüvelybe nyomó szemel aikolják. A 17 bütyköslárcsa. a ( !(>) görgő közvetítésével. rugóhalás ellenében. Forgáscsap körül a (15) kari bi'íenli el, mely-40 tu'k szabad vége a (29) papírgyapoísza;agol szabdaló ..Í7) késsel van kényszarkapcsoíatbaii. A 17) kés függé'ves (1 !*> l'orgisi>ai körül lenghet ki. A (20) szalagvi » h" o • tsára a la nos '30 hüvely 4,r j vaió. A • 2v( • sza'agol '3(5 • recéshenger lován')! a »>n iyel a (10) görgő és a (11) büU >D • t a útján a ,37) ki 1 incskerék. (38) I • •»« , az ezzel kapcsolt v 38 hajtókar imiKodieii. őo A (39'- karhoz a (12: hip van erősítve, meiy a •. ;•! fogazol! kerék koszorú iára Fekszik fel s arra való. hogy a kiálió hüve-i lyeket a fogközökbe csúsztassa, hogv a szopóka vég pontosan az (50) ínra 1 hoz 5.-, illeszkedjék. A (2: Fogazoll kerék Fogközéhez rugósan támaszkodik a (43) nyomóhenger, amely arravaló, hogy a hüvelyt, mely/be a betétet a gép (5) nyomórúdja éppen benyomja. erősen az (51) fogközbe 60 nyomja, hogy el ne mozdulhasson. A (3; tárcsa legfelső ; 50; furatával szemben kúpos szájnyílású (49) vezelőcsődarab van a gépvázon szilárdan megerősítve, mely a (29: ) beíéltlarab alakílá- 65 sára és az (50) Furatba való vezetésére vaió (3. és 5. ábrák). E 19"' csődarabba nyomódik a (8) beiéi he nyomorút! vége. A (8) nyomórúd a (9; karhoz van erősítve, mely viszonl a (25; vezetékben ide-oda "0 csúsztaIható (10, részhez csatlakozik. A ; 10) csúszlatórész. (18; karral, a hüve.lygyárlógéprőt. v 18; körhagyóvaí működlethclő (3. ábra). A (2) Fogazoll kerék és a (26) hüvelyirendezőlienger Fölé az (52) hüvelytárolószekrény van építve. A (2) fogazoll kerék, alul az (53) hüvelvgyüjlővályúban Folylaiódik. A (2(5; biive.lvrendező henger célja az. 80 hogy forgásával a hüvelyeket a szekrényben mozgásba hozza s így rendezésüket elősegítse. A (2; fogazoll keréken az (51) fogközök fenékfeiüleléig érő (55) körcsalornák van- Só nak bemarva (1. és 3. ábrák), melyekbe rugósai! feifekvő (54) hüvelylcrelőrudak illeszkednek, melyek arra valók, hogy az 55) hüvelyekel az (51) Fogközökből kiemeljék s az (53) vályúba tereljék (1. 90 ábra). A berendezés a következőképen működik: a gépel elindítva vagy kézzel meghajtva a berendezés is működésbe lép. amint azt a rajzon ponlosan megfigyel- 95 he.ljük. A (28; tekercsrői a (29; szalag, a lapos 30 hüvelyen ál. a recés (36) lovábbíióhc.nger és a (37; ki iincs kerék által hajtva, megfelelő hosszban leesévélődik. Ekkor a le,csévélt darabol a (17; io kés elvágja. Ugyanekkor a (9) kar elmozog és a (8) nyomórúd a. (29') baléidarabol, zacskóalakra alakítva 5. ábra) a kúpos szájnyíláséi (19) ve.zelő csődarabba loija. A (8; nyomórúd a 19. cső- io darabban lován!) mozogva a (2!)') be,téldarabot a (3) Iárcsa (50) í'uraláha lovábbílja. Ekkor a (8; rúd. rugó ellenében., visszafelé mozog és a (3) tárcsa egy (50) furattal elfordul. V (8) rúddal egyidejűleg m működésbe lép a betét kinyomó (5) rúd is (0. ábra) és a )29! ; beléíeí a (2) foga.'.ott kerék (51) fogközében lévő (56) hüvelybe nyom ja. A (3) tárcsa el Forgásával egyidejűleg, a hüvelyekkel együtt, a (2) m fogazott kerék is elfordul.
