115340. lajstromszámú szabadalom • Eljárás színes aszfaltburkolat készítésére
vagy mesterséges úton bitumennel itatott mészkő lisztje), mint b) alatt. Keverés ugyanúgy, mint b) alalt. A keverési folyamat befejezésével fehérszínű öntött 5 aszfaltkeveréket kapunk. d) Fehér öntött aszfaltburkolat. Alkatrészek: ragasztóanyag, mint b) alatt, kődara és kőzuzalék keveréke, mint b) alatt, 15 kg Ti02 kőliszt (vagy pedig természetes 10 vagy mesterséges úton bitumennel itatott mészkő lisztje), mint b) alatt. Keverés ugyanúgy, mint b) alatt. A keverési folyamat befejezésével fehérszínű öntött aszfaltkeveréket kapunk. 15 e) Zöld öntött aszfaltburkolat. Alkatrészek: ragasztóanyag, mint b) alatt, kődara és kőzuzalék keveréke, mint b) alatt, 3 kg Cr2 0? i . kőliszt (vagy pedig természetes vagy mesterséges úton bitumennel itatott 20 mészkő lisztje), mini b) alatt. A keverési folyamat, mint b) alatt. Ennek befejezésével zöld színű öntött aszfaltkeveréket kapunk. f) Zöld öntött aszfaltburkolat. AlkaL-25 részek: ragasztóanyag, mint b) alatt, kődara és kőzuzalék keveréke, mint b) alatt, kőliszt (vagy pedig természetes vagy mesterséges úton bitumennél itatott mészkő lisztje), mini b) alatt, keverési eljárás, 30 mint b) alatt, ebhez járul még 15 kg Cr2 03 A keverési folyamat befejezésével zöld színű aszfaltkeveréket kapunk. g) Sárga öntött aszfaltburkolat. Alkatrészek: festékanyag 1.5 kg CdS és 1.5 kg 35 r ' i°2 egyebekben, mint b) alatt. A keverés; befejezésével sárgaszínű aszfaltkeveréket kapunk. h) Sárga öntött aszfaltburkolat. Alkatrészek: festékanyag 7.5 kg CdS és 7.5 kg 40 Tio2 egyebekben, mint b) alalt. A keverés befejezésével sárgaszínű öntött aszfaltburkolatol kapunk. i) Kék öntött aszfaltburkolat. Alkatrészek: les lék anyag 3 kg TiOa és 3 kg 45 ultramarinkék, egyebekben, mint b) alatt. A keverés először fehér aszfaltkeverék készítését kell kövesse, majd ezután adagoljuk a kék festékanyagot. A keverés befejezése után kékszínű öntött as zf altiburkol a-50 tot kapunk. 'k) Kék öntött aszfaltburkolat. Alkatrészek: festékanyag 15 kg TiO, és 15 kg ultramarinkék, egyebekben, mint b) alatt. A keverési eljárás mint i) alatt. A 65 keverés befejezése után kékszínű aszfaltkeveréket kapunk. További példák a többi aszfaltburkolatok előállítására nem szükségesek, mivel azok ragasztóianyaglartalma a kődara és kőzuzalék. illetve homok és kőliszt (tea*- 6C mészetes vagy mesterséges úton bitumennel itatott mészkő lisztje) keverékének hézagtarlalmához igazodik. E burkolatoknál a festékanyaglartalom 3 kg—15 kg között változik. 65 A keverési eljárás folyamán kapott különböző színű aszfaltkeverékekel a következő módon terítjük ki: Amennyiben mintázat nélkül csak egyszínű burkolatot akarunk fektetni, akkor 7u a színes aszfaltburkolat az aszfaltiparban szokásos alapon (beton, makadam, tégla, aszfaltmakadam. aszfaltbeton stb.) kapja. Ha azonban mintázattal akarjuk (különböző színű keverékek felhasználásával) ké- 75 szíteni a burkolatot, akkor az alapzatra a burkolati rendszernek, illetőleg eljárásnak megfelelően ugyanazon módszerrel és eljárással. de festékanyag és a bevezetésben említett különleges, ragasztóanyag helyett so csak rendes, tehát az útépítésben általánosan használt bitument alkalmazunk. Az így előkészített alaprétegek a mintázat szerinLi alapszínt tartalmazó aszfaltkeveréket fektetjük ki, úgy hogy a min Iá- 85 zatnak megfelelő többi színes felület helyét alkalmas idomlestekkel befedjük. Az alapszínnel rendelkező burkolatrész kihűlése után az idomtesket olyan, sorrendben távolítjuk el, amilyen sorrendben azok 90 helyeit színes keverékkel kitölteni akarjuk. A színes ásványi adalékanyag természetes színének kiemelése céljából a kiterített és lehűlt burkolatot alkalmas csiszolóanyaggal lecsiszoljuk. Ezáltal változa- 95 tos színű, a lerrazzoburkolathoz hasonló b u r ko 1 a t o t kapunk: Szabadalmi igények: 1. Eljárás színes aszfaltburkolat készítésére. melyet az jellemez, hogy ra- ICM gasztóanyagul aszfalténszegény, de nagv gyantatartalmú bitument, vagy pedig aszfaltbázisú olajokkal hígított aszfaltilet, ásványi adalékanyagul színes kőliszt (helyette esetleg természe- 10! tes vagy mesterséges úton bitumennel itatott mészkő lisztje), kődara és kőzuzalék, illetve homok keverékét, festékanyagul pedig magas hőmérsékletekkel szemben nagy ellenállást mutató fém- ll< festékekel használunk fel. 2. Az 1. alatti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy az alkotórészeket 140—220 C" hőmérsékleten huzamos
