115293. lajstromszámú szabadalom • Egytengelyű hajtás járművekhez
foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a (8, 12, 14) átvivőberendezésnek a (10) rugóval összeköttetésiben álló legömbölyített (12, 14) fejei és azössze-5 kapcsolandó (6, 2) részek közül a má-i 5. sodik (2) résszel szilárdan összekötött (4) nyomódarabjai vannak, amelyen a (12, 14) fejek csúszhatnak, mimellett a fejek távolsága a nyomó-darabok távol-10 ságával kb. egyenlő (1. és 2. ábra). 3. Az 1. igény szerinti egytengelyű hajtás foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a (18, 20) átvivőberendezésnek a (10) spirálrugó belső menete által kö-15 rülvett (18) imagdarabja, az összekapcsolandó részek közül a második (2) részszel szilárdan összekötött két (21) nyomódarabja és a magdarabot a nyomódarabokkal összekötő két (20) 20 nyom óbé ly eg zőj c van, mimellett a nyomóbélyegzők a magdarab és a nyomódarabok (22, 23) csészéiben nyűg- 6. szanak (3. és 4. ábra). 4. Az 1. igény szerinti egytengelyű hajtás 25 foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy mindegyik kapcsolóelem rugója (30) csavarrugó, amely a (32, 20, 21) átvivőberendezés (32) magdarabja körül, e berendezés kinyúló (35, 34) ré-30 szei és a tengelyirányban vezető (31) 7. rész között van elhelyezve és hogy az áitvivőberendezésnek, a magdarabon kívül, az összekapcsolandó részek közül a második (2) résszel szilárdan ösz-55 szekötött két (21) nyomódarabja és a magdarabot a nyomódarabokkal összekötő két (20) nyomóbélyegzője van, mimellett a nyomóbélyegzők a magdarab és a nyomódarabok (22, 23) csészéiben nyugszanak (5. és 6. ábra). 40 Az 1. és a 3—4. igények egyike szerinti egytengelyű hajtás foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a (20) nyomóbélyegzők végein, amely bélyegzők mindegyike csak egy forgási irányban 45 hat, (26) gömbalakú érintkezőfelületek vannak, amelyeknek görbületi átmérője a nyomóbélyegzők hosszával kb. egyenlő, míg a (23) csészéknek ugyancsak gömbalakú (26a) érintkezőfelüle- 50 teik vannak, amelyeknek görbületi átmérője a nyomóbélyegzők hosszánál nagyobb és pl. végtelenül nagy, úgyhogy az elmozdíthatóság minden függélyes vagy esetleg az elemek tengelyére merő- 55 leges irányban csúszás- és súrlódásmentesen biztosítva van. Az 1., 4. igények szerinti egytengelyű hajtás foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a tengelyirányban ve- 60 zető (31) kapcsolórésznek kinyúló (34) részeit a (32) magdarab tengelyirányú (36) vezetései veszik fel és így a (34) részek a (32, 20) átvivőberendezés tengelyirányú vezetését biztosítják. 65 Az 1. igény szerinti egytengelyű hajtás foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a (7) rugóházat az összekapcsolandó részek közül a második (2) résszel, az átvivoberendezésnek 70 szennyeződés, por stb. elleni védelmére, (25) redős tokok kötik össze. 1 rajzlap melléklettcsi.