115270. lajstromszámú szabadalom • Berendezés permetező anyagok ködszerű porlasztására

MAGTAR KIRÁLYI #E||j| SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 115270. szAm. X/h. OSZTÁLY. — ÜL. 13400. ALAPSZÁM. Berendezés permetező anyagok ködszerű porlasztására. Kostka Ágoston ny. csendőrezredes Recsk (Heves megye). A bejelentés napja 1936. évi március hó 5-ike. A forgalomban levő permetezőkkel, mint ismeretes, ködszerű porlasztást elérni nem lehet és a permetezőanyag ezeknél nem egyenletesen szétosztva,, hanem koszorú 5 ajakban kerül ki a szórófejből. Minthogy a koszorú közepe üres, az anyagot nem lehet biztosan irányítani, amellett pedig az anyag csepekben rakódik le a gyümölcsre, amelynek felületén lefut és így vagy ha-10 tását veszti, vagy a gyümölcsöt még meg is perzseli. Ezeknél a készülékeknél kellő hatás elérése végett nagy nyomásra van szükség;, minek folytán nagy erőt igénylő súlyos gépet kell készíteni, melynek elő-15 állítása drága,, üzembentartása pedig költséges és veszélyes. Mind e hátrányok kiküszöbölődnek a találmány szerinti berendezésnél, minthogy ez alacsony nyomással dolgozik és így tel>0 jesen veszélytelen, tökéletesen ködszerűen porlaszt és a porlasztott anyagot egyenletesen — nem koszorú alakban — osztja szét; ennél a permet finomsága és a fogyasztás szabályozható és az ismeretes per-15 metezőkhöz képest jelentékeny amyagmegta,karítás érhető el. Lényegileg a találmány légsűrítővel vagy légtartállyal összeköttetésben álló folyadéktartány, melyből külön folyadékvezetőcső 0 és külön levegővezetőcső ágazik ki, melyeknek vége fuvókaszerűen, közös szórófejbe torkollik. A csatolt rajz a találmány példaképen felvett kiviteli alakjait tünteti fel és pe-5 dig az 1. ábra a berendezés előlnézetét, a 2. ábra oldalnézetét; a 3—10. ábrák részletrajzok, melyeknél a 10. ábra a 9. ábrának A—B vonala mentén vett metszetet és részben felülnézetet tűn- 40 let fel; a 9. ábra a 10. ábrának C—D vonala mentén vett metszet, a 11. ábra pedig a berendezés egy másik kiviteli alakja nézetben és részben metszve. A rajz 1—2. ábrái kézihajtású berende- 45 zést mutatnak, melynél a folyadéktartány légsűrítőkkel áll összeköttetésben, (a) jelöli a folyadéktarlányt, (b) pedig a légsűrítőket. Ez utóbbiak a közös (c) kereten (d) tengelyek körül lenghetően vannak fel- 50 erősítve. A rajzon csillagalakban elrendezett négy légszivattyú látható, természetes azonban, hogy ezek tetszésszerinti számban alkalmazhatók. A légszivattyúk (h) dugattyúrúdjai közös (i) hajtókarhoz kap- 55 csolódnak. A légszivattyúk mindegyike egyegy (j.) szeleppel van felszerelve, melyekből az (a) folyadéktartányhoz vezető egyegy rugalmas (k) összekötőcső ágazik ki. A (j) szelepekben a szeleptányért a szelep- fio rúdra levehetően felhúzott (m, ml) bőr-és gumitárcsa alkotja; a szelep rúdnak a szelepcsatornába benyúló része pedig lapos (n) vezetőtestként van kialakítva (4. ábra), mely vékonyra lapított test egészen 65 kicsiny súlyú, a szelepcsatornában minden irányban elíóroghat és ide-oda billenhet, mindamellett azonban biztosítja azt, hogy a szeleptányér pontosan feküdjék fel a szelepülésre. A szelep (f) kiömlőnyílása a 70 (j.) szeleptányér fölött van, úgyhogy a szeleptányér állandóan, a kiömlőnyíláshoz csatlakozó (k) csőben levő nyomás hatása alatt áll. A (g) szeleptető a szelepházhoz csavarolással erősített, úgyhogy szükség 75 esetén könnyen kicserélhető.