115151. lajstromszámú szabadalom • Vezérlőberendezés kikapcsolókhoz
MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 115151. SZÁM. Vll/g. OSZTÁLY. — G. 8124. ALAPSZÁM. Vezérlő berendezés kikapcsolókhoz. Ganz és Társa Villamossági, Gép-, Waggon- és Hajógyár Részvénytársaság budapesti cég, mint az „Ateliers de ( Constructions Electriques de Delle. Soc. An." Páris-Lyon-Villeurbanne, jogutódja. A bejelentés napja 1936. évi február hó 3-ika. Németországi elsőbbsége 1935. évi február hó 9-ike. A találmány vezérlő berendezés villamos kapcsolókhoz, a beiktatás és a kiiktatás számára két különálló energiatárolóval. pl. két rugóval, mely tárolók íel< 5 töltése egy s ugyanazon művelettel valósítható meg. Jóllehet ily berendezés minden kapcsolón alkalmazható, alkalmazása különösen előnyösnek bizonyult oly autopneumati,10 kus kapcsolóknál, amelyeknél a kiiktató rugó egyúttal az ív kif úvására szüksé•ges sűrített levegőt termelő légsűrítőt is működteti. A mellékelt rajz vázlatosan és példa-15 ként a találmánynak egy ily kapcsolón való alkalmazási módját mutatja, még pedig a kapcsolót, valamint a légsűrítőt metszetben, vezérlő berendezésüket pedig elölnézetben. 20 A kapcsoló a belül üres (2) szigetelőre mozdulatlanul erősített (1) érintkezőkből és a (3) mozgó érintkezőből áll, mely utóbbi egy második (4) szigetelőn csúszhatik el. E két szigetelő a dugattyús lég-25 sűrítő hengerére van erősítve, amelynek sűrített levegője a (2) szigetelő üregén át van az érintkezőkhöz vezetve. Az (5) légsűrítő dugattyúja a (6) rugó hatása alatt áll, amely a dugattyút nem-30 csak elmozdítja, hanem egyúttal a kapcsoló kiiktatását is eszközli. E végből a dugattyú a (7) hajtórúd útján a (9) tengelyre ékelt (8) forgattyúval van összekötve. Ez a tengely ezenkívül egy második 35 (10) forgattyút is tart, amelynek végéhez a (11) bekapcsoló rugó van kötve; ez utóbbi rugó a kapcsolók kiiktatásához is hozzájárul. A (9) tengely és egy vele párhuzamos (12) tengely közt a (11) rugó lé- 40 tesít kapcsolatot, amelynek másik vége a (12) tengelyre ékelt (13) könyökemelő egyik karjához kötött. A könyökemelő szigetelőanyagból készült másik vége egy rúd közvetítésével a (3) mozgó érintke- ,45 zőhöz van csuklósan erősítve. A (9) és (12) tengelyek mindegyike ezenkívül egy-egy további (14) és (15) forgattyút tart, melyek végei egy hajtórúddal kapcsolódnak. E rúd a (12) tengely 50 (15) forgattyújához csuklósan kötött, s (16) csúszóvezetéke van, mely a (9) tengely (14) forgattyújára erősített (17) csappal működik együtt. A (9) tengelyre ékelt még a (18) kar is, 55 mely a (19) kilincsbe kapaszkodik; ez utóbbi a (20) kiiktató relé hatása alatt X áll. Hasonlóan a (12) tengely is egy (21) kart tart, mely a (22) kilincsbe kapaszkodik; ez utóbbit kézzel vagy a (23) beik- 60 tató relével lehet kioldani. A rajz mindezeket az elemeket beiktatott helyzetben mutatja. Kiiktatás végett a (19) kilincsre kézizei vagy a (20) relé segítségével kell hatást 65 gyakorolni, s mihelyt az elengedte a (18) kart, a (9) tengely a (6) rugó hatása alatt elfordul, a rugó pedig a dugattyú-