114892. lajstromszámú szabadalom • Indukciós motor gyűrűs tekercselésű tárcsalakú állórésszel

oldalán elegendő csak egy (9) vagy (11) rövidrezáró-gyűrűt alkalmazni; utóbbi esetben a rövid rezáró-rudak csak a (11) gyűrűkig érnek. 5 Az 1. ábrával kapcsolatosan említett rövidrezárt tekercsek alakja és szerkezete részletesebb leírás nélkül kitűnik a 2. és 8. ábrából. A 4. ábra a találmány másik példaké-10 peni megoldási alakját tünteti fel, amely­nél a találmányi gondolatot gyűrűalakban tekercselt állórósz mindkét oldalán két forgóelemmel felszerelt rövidzárású mo­toron alkalmazzuk és amelynél a forgó-15 rész egyes rúdjai az állórész belső oldalán egymással villamos kapcsolatban vannak. Ez (9') rövidrezáró-gyűrű révén valósít­ható meg, vagy pedig minden egyes rúd a másik forgórész-fél minden egyes megfe-20 lelő rúdjával egyenként köthető össze. Egyidejűen a forgórész egyik felét an­nak másik felével összekötő (7) rövidre­záró rudak száma kisebb is lehet a forgó­rész lemezein átmenő rövidrezáró-rudak 25 számánál, ha (9) rövidrezáró-gyűrűket al­kalmazunk, vagy pedig a forgórész két fele között lévő rudak összkeresztmetszete azonos előfeltétel mellett előnyösen ki­sebb lehet, mint a forgórész rúdjainak a 30 lemezeken belül mérhető összkeresztmet­szete. Egyébként az 1. és 4. ábra hivatkozási jelei megegyeznek egymással. Szabadalmi igények: 35 1. Indukciós motor gyűrűs tekercselésű tárcsaalakú állórésszel, amelynek mindkét oldalán egy-egy tárcsaalakú forgórész van külön-külön vagy mind­két forgórészhez, egyesített rövidrezárt 10 tekerccsel, melyeknek rövidrezáró-rríd­jai az állórész körül egymásfelé meg­hajlítottak és amelyek két rövidrezáró­gyürű-csoporttal kapcsolódnak, ame­lyek egyike közvetlenül a forgórész le­meze mellett, másika pedig a rudak vó- 45 gein foglal helyet, amelyre jellemző, hogy a lemezeit forgórészen kívül lévő rúdrészok összkeresztmetszete kisebb a lemeztesten belül elhelyezett rúdré­szek összkorcsztmetszeténól. 50 2. Az 1. igénypont szerinti indukciós mo­tor szerkezeti megoldása, amelyre jel­lemző, hogy a forgórész (7) rúdjainak csak egy része nyúlik a külső (8) rö­vidrezáró-gyűrűig. 55 3. Az 1. igénypont szerinti indukciós mo­tor szerkezeti megoldása, amelyre jel­lemző, hogy a rudak külső végén lévő (8) és a forgórész mellett lévő (10) rö­vidrezáró-gyűrűk között lévő rudak ke- 60 resztmetszete kisebb a lemezeit forgó­részen kívül, mint azon belül. 4. Az 1. igénypont szerinti indukciós mo­tor szerkezeti megoldása, amelyre jel­lemző, hogy a forgórész lemeztestében 65 két rúdcsoport van, amelyek közül csak az egyik, az állórészhez közelebb fekvő csoport nyúlik a külső rövidre­záró-gyűrűkig. 5. A 4. igénypont szerinti indukciós mo- 70 tor szerkezeti megoldása, amelyre jel­lemző, hogy az állórészhez legközelebb lévő rúdcsoport rúdjai a lem ezt est bel­sejében beljebb lévő rudaktól elszige­teltek. 75 6. Az 1—5. igénypont szerinti indukciós motor szerkezeti megoldása, amelynél a két forgórésznek a motortengely felé fordított oldalán lévő forgórész-rudak egymással fémes összeköttetésben van- 80 nak és amelyre jellemző, hogy a két forgórész lemezeit részei között lévő rúddarabok keresztmetszete kisebb a forgórész lemeztestén belül lévő rudak keresztmetszeténél. 85 1 rajzlap melléklettel.

Next

/
Thumbnails
Contents