114892. lajstromszámú szabadalom • Indukciós motor gyűrűs tekercselésű tárcsalakú állórésszel
oldalán elegendő csak egy (9) vagy (11) rövidrezáró-gyűrűt alkalmazni; utóbbi esetben a rövid rezáró-rudak csak a (11) gyűrűkig érnek. 5 Az 1. ábrával kapcsolatosan említett rövidrezárt tekercsek alakja és szerkezete részletesebb leírás nélkül kitűnik a 2. és 8. ábrából. A 4. ábra a találmány másik példaké-10 peni megoldási alakját tünteti fel, amelynél a találmányi gondolatot gyűrűalakban tekercselt állórósz mindkét oldalán két forgóelemmel felszerelt rövidzárású motoron alkalmazzuk és amelynél a forgó-15 rész egyes rúdjai az állórész belső oldalán egymással villamos kapcsolatban vannak. Ez (9') rövidrezáró-gyűrű révén valósítható meg, vagy pedig minden egyes rúd a másik forgórész-fél minden egyes megfe-20 lelő rúdjával egyenként köthető össze. Egyidejűen a forgórész egyik felét annak másik felével összekötő (7) rövidrezáró rudak száma kisebb is lehet a forgórész lemezein átmenő rövidrezáró-rudak 25 számánál, ha (9) rövidrezáró-gyűrűket alkalmazunk, vagy pedig a forgórész két fele között lévő rudak összkeresztmetszete azonos előfeltétel mellett előnyösen kisebb lehet, mint a forgórész rúdjainak a 30 lemezeken belül mérhető összkeresztmetszete. Egyébként az 1. és 4. ábra hivatkozási jelei megegyeznek egymással. Szabadalmi igények: 35 1. Indukciós motor gyűrűs tekercselésű tárcsaalakú állórésszel, amelynek mindkét oldalán egy-egy tárcsaalakú forgórész van külön-külön vagy mindkét forgórészhez, egyesített rövidrezárt 10 tekerccsel, melyeknek rövidrezáró-rrídjai az állórész körül egymásfelé meghajlítottak és amelyek két rövidrezárógyürű-csoporttal kapcsolódnak, amelyek egyike közvetlenül a forgórész lemeze mellett, másika pedig a rudak vó- 45 gein foglal helyet, amelyre jellemző, hogy a lemezeit forgórészen kívül lévő rúdrészok összkeresztmetszete kisebb a lemeztesten belül elhelyezett rúdrészek összkorcsztmetszeténól. 50 2. Az 1. igénypont szerinti indukciós motor szerkezeti megoldása, amelyre jellemző, hogy a forgórész (7) rúdjainak csak egy része nyúlik a külső (8) rövidrezáró-gyűrűig. 55 3. Az 1. igénypont szerinti indukciós motor szerkezeti megoldása, amelyre jellemző, hogy a rudak külső végén lévő (8) és a forgórész mellett lévő (10) rövidrezáró-gyűrűk között lévő rudak ke- 60 resztmetszete kisebb a lemezeit forgórészen kívül, mint azon belül. 4. Az 1. igénypont szerinti indukciós motor szerkezeti megoldása, amelyre jellemző, hogy a forgórész lemeztestében 65 két rúdcsoport van, amelyek közül csak az egyik, az állórészhez közelebb fekvő csoport nyúlik a külső rövidrezáró-gyűrűkig. 5. A 4. igénypont szerinti indukciós mo- 70 tor szerkezeti megoldása, amelyre jellemző, hogy az állórészhez legközelebb lévő rúdcsoport rúdjai a lem ezt est belsejében beljebb lévő rudaktól elszigeteltek. 75 6. Az 1—5. igénypont szerinti indukciós motor szerkezeti megoldása, amelynél a két forgórésznek a motortengely felé fordított oldalán lévő forgórész-rudak egymással fémes összeköttetésben van- 80 nak és amelyre jellemző, hogy a két forgórész lemezeit részei között lévő rúddarabok keresztmetszete kisebb a forgórész lemeztestén belül lévő rudak keresztmetszeténél. 85 1 rajzlap melléklettel.