114877. lajstromszámú szabadalom • Berendezés elekromotorok üzeméhez
lyásolja, mint a (16) tekercselésben levő áram, ennélfogva — miután a (6) segédmotor az indítóellenállást bizonyos meghatározott mennyiséggel csökkentette —-5 oly álapot keletkezik, melyben a vezérlőgenerátor feszültsége nulla és az indító ennek megfelelően megáll. Ha most a (.17) tekercselésben folyó gerjesztőáram tovább sülyedne, akkor a (16) tekercselós-10 ben folyó áram jönne túlsúlyba, úgy hogy az indítót a (6) segédmotor továbbra is a í ő motor f egy ver zetáramfcör e ellenállásának csökkentése értelmében állítaná el. Az ellenállás csökkenésével azonban — 15 minthogy a, csúszás az első pillanatban gyakorlatilag még változatlan miarad -átmenetileg ismét növekednék a (2) vezetékben folyó állórészáram és ezzel a (17) tekercselésben folyó gerjeszitőáram is; 20 miire aztán a csúszás megfelelő csökkenése után újból £LZi clZ állapot következnék be, hogy a feszültség a (10) vezérlőgenerátoron s így a (6) segédmotor forgatónyomatéka is nullával egyenlő. Ily módon gya-25 korlatilag oly szabályozás adódik, amelynél a (2) vezetékben folyó állórészáramnak az effektív értéke és így a főmotor forgatónyomatéka is csekély mértékben oly középérték körül ingadozik, mely a (16) 30 tekercselésben folyó változatlannák megmaradó gierjesztőártamnak felel meg, mi,mellett az indítóellenállást a (6) segédmotor lassanként kikapcsolja. A főmotor tehát az indulásnál gyakorlatilag egyen-35 lően maradó forgatónyomatékot szolgáltat, melynek nagysága a (20) szabályozóellenállá son szándékoltan beállítható*. Mihelyt az indítóellenállás teljesen ki van kapcsolva, az indító elektródái tehát 40 a rövidzárlati állásba jutottak, a (34) kapcsolót az indító állítószerkezete azon állásba hozza, amelyben a (34) kapcsoló a (31) vezetéket, a (33) áramforrás és a rugójával a zárt állásban tartott (35) kap-45 csoló között, zárja. így tehát most a (29) gerjesztőtekercselésen oly áram folyik át, mely a (30) kapcsolót azon állásba állítja el, amelynél a (8) vezeték nyitva, a (40) vezeték pedig zárva van. A (6) segédmotor 50 fegyverzete ekkor a (10) vezérlőgenerátorral lekapcsolva és egyidejűleg a (8, 7, 8, 40, 30, 40, 9, 7, 9) úton rövidre van zárva, amivel a tehetetlenségi állapotban való menet számára szükséges állapot létesül. 55 A leírt berendezésnél a főmotor önműködően is biztosítva van az ellen, hogy szabad pályán való menetnél, növelt ellenállásnál, pl. emelkedésen, meg nem engedetten nagy tartós-árammal terheltessék. Ha ugyanis az áram a (2) állórészveze- 60 tékben és ezzel az ennek megfelelő egyen áram a (17) tekercselésben oly nagy lesz, hogy a (17) tekercselés gerjesztőhatása a (16) tekercselését felülmúlja, akkor a (10; vezérlőgenerátor feszültsége megfordul 65 úgy, hogy a (9) vezetékkel összekötött kapcsa lesz pozitív. A (10) vezérlőgenerátor tehát a (9, 38, 36, 37, 8) úton oly áramot bocsát a (36) fegyverzeten át, amelynek hatása alatt a (35) kapcsoló, a hozzá- 70 tartozó rugó hatása ellenében, a nyitó állásba jön ós így a (29) tekercselés gerjesztőáramköre nyittatik. A (30) kapcsoló tehát a rugója hatása alatt újból a rajzon f eltüntetett állásba jön, melyben a (8) veze- 75 téket zárja. A (6) segédmotor tehát ismét a (10) vezérlőgenerátorhoz van kacsolva: most azonban — minthogy a vezérlőgenerátor feszültsége megfordult — az indítónak megfordított elállítását, vagyis a fő- 80 motor fegyverzetáramkörében levő ellenállás megnövelésének az értelmében való elállítását eszközli. Ezzel a (17) gerjesztőtekercselésben folyó állórész-áram annyira csökkentetik, hogy ismét a(16) tekercselés 85 gerjesztőhatása jön túlsúlyba és most újból a fent leírt folyamat játszódik le, amelynél a (2) vezetékben folyó állórész áramnak az effektív értéke oly középérték körül ingadozik, amely a (16) tekercselés- 90 ben folyó, változatlanul maradó, a (20) szabályozóellenálláson megfelelően beállított gerjesztőáramnak felel meg. A főmotor lekapicsolásáhozi a (20) szabályozó ellenállást kikapcsoljuk, vagyis a 95 (16) tekercselést rövidrezárjuk és így áramnélkülivé tesszük. Ekkor csak a (17) tekercselés hatékony, amelynek hatása alatt a (6) segédmotor az. elektródák kiemelkedő mozgásának az értelmében fo- ioc rog, míg az. elektródák a nyitóállásba jutottak és ezzel a (17) gerjesztőtekercselést a (27) kapcsoló rövidrezárja, minek folytán a (10) vezérlőgenerátor áramnélkülivé válik. 10E A főmotort a (7) kapcsolónak az eredményvonallal feltüntetett állásba való1 átfektetésével is lekapcsolhatnék, mely állásban a (8) és (9) vezetékek a (12) és (11) vezetékekkel vannak összekötve. Ez eset- m ben az indítót a (13) áramforráshoz kapcsolt. (6) segédmotor ugyancsak az elektródák kiemelkedőmozgása értelmében állítja el; a nyitóállás elérésénél a (14) kapcsoló azon állásba tolódik el, amelyben a (12) 11 vezeték nyílik és az ekként nyugalomba jövő (6) segédmotor fegyverzete a (15) vezet ékkel rö vidr ezár ód ik.
