114728. lajstromszámú szabadalom • CSavarsürítő ill. csavarmotor
ténik. Nagy térfogatok sűrítéséhez azonban kívánatos a levegőnek egyidejű tengelyirányú be-, ill. kiömlése is. Ezért pl. a forgórészeket tengelyirányban el-5 luxtároló házrészeket eltávolítjuk és a be- ós kiömlési toldatokat megfelelően megváltoztatjuk. Ez azonban oly hosszú csavarok alkalmazását igényelné, hogy axiális elhatárolás nélkül zárt sűrítőte-10 rek képződnének. Amint a 6. ábra kapcsán leírtuk, a csavarokat egy-eg"5r menet magasságánál jóval rövidebbre készíthetjük, ha a forgórészek végein külön lezá.rólemezeket vagy hasonló részeket 15 rendezünk el, amelyek cisak meghatározott be-, ill. kiömlési keresztmetszeket hagynak tengelyirányban nyitva, a többi részt pedig teljesen elzárják. A 21. ábra szerinti többé-kevésbé váz-20 latos ábrázolásnál a forgórészeket tengelyirányban, a nyomógép felől nézve, tüntettük fel. A forgórészek homlok felületeinek nagyobbik részét az (502) véglemez zárja el, amelynek alakja a kö-25 vetkező megfontolásokból adódik. Mindenekelőtt nyilvánvaló, hogy a (Pl) és (El) tereket mindaddig zárva kell tartani, amíg a kívánt sűrítési légnyomást el nem értük. Feltesszük, hogy ez 30 az eset akkor áll be, amikor a (Cl) pont (IT)-ba és a (G2) pont (V)-be ért. Ebből adódnak a lemez (k) és (e) határvonalai, iame!vek a legutóbb említett helyzetben a (bl), ill. a (c2) vonalakkal egybeesnek. 35 Az (f) és (g) vonalak a két forgórész, ta,lpíkőreihez csatlakoznak. Az (502) lemeznek a talpkörökön túli meghosszabbítása a kilépési keresztmetszetet csökkentené, ezzel szemben az (f) és (g) ívrészek min-40 den nehézség nélkül valamivel beljebb helyezhetők, pl. egyenes vonalaikkal helyettesíthetők. A 21. ábrán feltüntetett helyzetben a .(b) és (d) felületek ékalakú teret zárnak be, amely lefelé a, szívóol-45 dalig terjed és így nemkívánatos közvetlen összeköttetést alkot a nyomóoldal és a szívóoldal között. Ez egyébként a tömítési. vonalnak a 19. ábrán feltüntetett alakjából is felismerhető. Hogy a 21. 50 ábrán feltüntetett helyzetet kapjuk, a csavart a 19. ábrán a (490—492) vonalon átmenő, a tengelyre merőleges síkkal metszve és a, felső részt eltávolítva kell gondolnunk. Az alsó rész felülnézete ek-55 kor a 21. ábrán feltüntetett helyzetnek felel meg. Látható, hogy a (492) pont és ;,.z (Ll) vonal közötti rész a szívóoldallal közvetlen összeköttetésben van. Ennek az összeköttetésnek elzárására az elzárólemezt e helyen kifelé vezetjük és így 60 kapjuk a (h) határvonalat. E vonalon kívül lezárásra nincs szükség, mert ott a felső (500) görbe-ív (lí). ábra) tömít a szívóoldal felé. A 21. ábrán látható, hogy mily nagyra 65 választható a tengelyirányú kiömlőnyílás. Azonban gyakorlati okokból, még pedig a tömítések és 'az ágyazások elhelyezésére való tekintettel, a tengelyirányú lezárás nem foganatosítható mindig 70 a leírt módon és ez okiból szükségessé válhatik, hogy az (504) lezárólemezt pl. a 22. ábrán feltüntetett (k, m, n, o, e) határvonalakkal alakítjuk ki. A 21. ábrán feltüntetett (d—b) ékalakú felületnek 75 lezárásán, mely felület a 22. ábrán (b—d)vel van jelölve, a lemez megváltoztatott alakja természetszerűleg mitsem változtat. Ezzel szemben a lemezalak más rendszabályt igényel, amelyet a 22. 80 ábra kapcsán magyarázunk meg. A 22. ábrán a, csavarprofilokat oly helyzetben rajzoltuk, melyet röviddel a •21. ábrán feltüntetett helyzet elérése előtt foglalnak el. Amint a 22. ábrán lát- 85 ható, az (a—c) felületek, valamint a (d) felületnek egyik része ékalakú, a szívóoldal felé keskenyedő teret zárnak be, amely a forgórészek továbbforgásánál mindinkább kisebbedik és végül a 21. áb- 90 rán feltüntetett helyzet elérésekor teljesen eltűnik. Hogy az ebbe az (504) lemez helyzete következtében teljesen zárt térbe zárt levegőt kifelé elvezethessük és így e térben a nyomásnak meg nem engedett 93 mérvű növekedését megakadályozzuk, az (504) lemezen a célnak megfelelő helyen (506) nyílás van, amely az, (a, c) és (d) részektől bezárt teret a sűrítő kiömlési oldalával összeköti. Az (506) nyílás hely- 100 fcetének természetszerűen olyannak kell lennie, hogy a (bl) és (dl) részektől közbezárt teret nem kötik össze a nyomóoldallal. A szívóvégen levő lezárólemeznek cél- 105 szerűen a, 20. ábrán, a; z (s, t, u, v, z) vonalakkal határolt vagy ebhez hasonló altikot adunk, amikor is a lemez az említett vonalaktól, a, 20. ábrát tekintve, lalra fekvő részt zárja el. Az (s) vonal- no r, rk az alakja abból a megfontolásból adódik, hogy a (P) térnek a szívóoldal felé teljesen zártnak kell lennie, amint az (S) menet a térbe kezd behatolni; más szavakkal, a sűrítésnek a (P) térben keli 115 ezdődnie. A többi vonal alakját iigy
