114704. lajstromszámú szabadalom • Önműködő vágőszerkezet agyagszalagsajtókhoz

"ben látható, külön huzaltajtó útján vannak a (8) vágórudakhoz erősítve. E huzaltartók a (8) vágórúdon áthatoló (10) csapból állanak, mely egyik végén, a (11) szög-5 darabon, a vágóhuzalok megfogására és feszítésére való (12) emelőcsapot hordja és ugyané végen, külön, szögalakú (13) hoszszabbítás révén, ütközőt alkot, melynél fogva a huzaltartó az elmagyarázandó mó-10 don elforog. A (10) csap másik vége a tulajdonképeni U-alakú (14) huzaltartóba megy át. Mindegyik (8) vágórúdon négy ilyen huzaltartó van. A (15) vágóhuzalok a (14) huzaltartó szabad (14') szárának vé-15 géhez futnak, mely a (15) huzalt rovatékban veszi fel, még pedig úgy, hogy a (15) huzal a (14') szár végének rovatékában, a (10) csap tengelyvonalához képest, excentrikusan fekszik és ennélfogva a huzal-20 tartó elforgatásakor lengőmozgást végez, tehát helyzetét az eredeti vágási síkhoz képest változtathatja. Az excentricitás a szélső (14a) és (14d) huzaltartóknál nagyobb, mint a belső (14b) és (14c) huzal-25 tartóknál. A 4. ábra a teljes vonallal megadott kivitelben, valamint a 6. ábra a (14b) és (14c), a 7. ábra pedig, valamint a 4. ábra a szakadozott vonallal jelzett kivitelben a (14a) és a (14d) huzaltartókat mu-30 tatják. A szögletes alakit (13) ütközők a (14a) és (14b) huzaltartóknál balra, a (14c) és (14d) huzaltartóknál pedig jobbra irányulnak. E (13) ütközőkhöz a (15) huzalt ve-35 zérlő (17) kengyelek tartoznak, melyek (16) csapja a felső (17) kengyeleknél a (7a) kerethez, az alsó (17) kengyeleknél pedig a (7b) harántrudakra vannak erősítve. A (14a—14d) huzaltartókkal, azaz ezek szög-40 letes alakú (13) ütközőjével szemben vezérlőtestként ható kengyelvégeket (1. ábra) (17) jelzi. Az agyagszalagnak, illetve a kész daraboknak tartólemezek sora felel meg, me-45 lyeket (18, 19, 20. 21 és 22) jelöl. A (20) és (22) tartólemezek a (4) vágókocsival szilárdan össze vannak kötve, míg a (18, 19 és 21) tartólemezek vezérlés hatására elmozdulhatnak. E célból a (19) lemez, (19a) 50 tartókengyelen át, a (23) vezérlősínhez csatlakozik (8. ábra), míg a (21) tartólemez, (21a) kengyelen át, (24) vezérlősínhez csatlakozik. A két vezérlősínt, a (4) vágókocsi oldalán, U-alakú (25) vezetékek tartják. 55 Ilyen (23, 24) vezérlősíneket a (4) vágókocsi mindkét oldalán alkalmazunk és e sínek, az egyik oldalon, (26) nyomórugók hatása alatt állanak, míg a másik oldalon (27) vezérlőpeckek támaszkodnak a (23, 24) sínekhez, mely peckek viszont elforgatható 60 (28) vezérlőlemezhez támaszkodnak. E (28) lemez felső része a (18) tartólemez oldalsó (29) vájatába nyul és így ezt a (18) tartó-1 emezt magával viheti, amikoris a (30) csap továbbítóként hat. A (28) vezérlőle- 65 mez, illetve a (28) vezérlőlemezpár kilendülését az átmenő (31) tengely idézi elő, melyhez e (28) lemezeket erősítjük. A (31) tengelyen van a (32) emelőkar, mely e tengellyel lengőmozgást közöl. A (32) emelő- 70> kart (33) csuklórúd támadja, mely a (35) lengőtengely (34) emelőjéhez csatlakozik. E (35) lengőtengely az (1) kereten áthatol és mellső oldalán e tengelyt, (36) emelőkar útján, (37) csuklórúd hajtja, mely a 75 (39) munkatengely (38) karjához csatlakozik. A munkatengely az (52) nyíl irányában forog. A (35) tengelyre két (40) emelőkar van erősítve, melyek egy-egy (41) csuklórúd útján a két (8) vágóriidhoz csat- 80 lakoznak és azt felfelé és lefelé mozgatják. A (34) kart a (35) tengelyen egyrészt; a (42) állítógyűrű, másrészt pedig a (43) vastagítás bizonyos súrlódási zárással tartja akként, hogy a (34) kar vontatóemelő mód- 85 jára képes hatni (9. ábra). E (34) vontatóemelőhöz két helytálló (44) és (45) ütköző tartozik, úgyhogy tehát csakis ez ütközők között végezheti azt a mozgását, amelyet vple a (39) tengely (38) forgattyúja a 90 (37) csuklórúd útján közöl. A (4) vágókocsit a (39) munkatengely (46) vezérlőgörbéje (47) görgő és kétkarú (48, 49) vezérlőemelő, valamint a vágókocsi végét támadó (51) csuklórúd útján hajtja. A vágókocsi 95 végét (54) húzórugó is támadja, mely a kocsit mindenkor nyugalmi helyzetébe törekszik visszavezetni és ezenkívül a (47) vezérlőgörgőnek a (46) vezérlőgörbén való felfekvését is biztosítja. 100 A (9) agyagszalag, mely a rajzon nem látható sajtóból árkezik, az (53) nyíl 'irányában mozog előre. E szalagot, a szokásos módon, (54) szállítószalag hordja, mely (55) zsinórhajtás útján (56) súrlódó kap- 105 csolást vezére], melyet az (57) szíjhajtás hajt, még pedig akként, hogy a (39) munkatengely, a (9) agyagszalag mozgásától függően, azaz; e mozgás ritmusának megfelelően, az (56) súrlódási kapcsolás által 110 bevezetett, járulékos erővel kap mozgást. A vezérelt súrlódó kapcsolás tehát gondoskodik arról, hogy a (39) munkatengely fordulatszáma a (9) agyagszalag mindenkori sebességéhez állandóan igazodjék. Az 115 (54) szállítószalag elhagyása után szilárdan a (4) vágókocsihoz erősített (22) tartólemezben alkalmazott olajhenger hat még