114634. lajstromszámú szabadalom • Önműküdő túláramkapcsoló

2 114634. felfelé nyúló kis (8) kampót ágyazzuk (1. az 5. és 6. ábrát is). A (8) kampó lehajlított (8') vége a tulajdonképpeni áramkapesolási hely egyik kontaktusa, míg annak 5 ellenkontaktusát a kettős (9) bádoglamella alkotja, melyeknek ajakrészei közé a (8) kampó (8') vége behatol. Ezt a kontaktuspárt az üreges, hengeralakú (11) szigetelőtest veszi körül, amelynek falain 10 át a (9) bádoglamella kétoldalt kinyúl (5. és G. ábra), ahol is a (9) lamellát (12) fémköpennyel áramvezetően és együttforgóan kötjük össze. A (11) hengert a (6) lemezzel vagy tárcsával (14) csigarugó köti 15 össze, mely a (8', 9) kontaktust megszakítani iparkodik, még pedig ugy, hogy a (11) hengert az 5. ábra szerinti helyzetből a 6. ábrán látható helyzetbe forgatja el. A (11) szigetelőhengerre további (16) szi-20 getelőtest fekszik lel, amelynek alsó részébe a fazékalakú (17) fémrészt, felső részébe pedig a gyűrűalakú (18) fémrészt szilárdan helyezzük. A (17) fémrészt (20) csavarok lefelé nyúló (21) lcontaktus-25 lamellákkal kötik össze, melyeknek alsó végei a (12) fémköpennyel állandó vezető összeköttetést létesítenek. Másrészt a (22) csavar a (23) vezetéken át a (18) fémrész és a (3 )Edison-menet között 1-éte-30 sít összeköttetést. A (17) és (18) fémrészeknek egymással való áramvezető összeköttetésére a dugókontaktuspeckek módjára hasított és így kissé rugalmas, hengeralakú (25) fémtestet alkalmazunk, 35 ennek felső végére pedig szigetelőanyagból készült (26) nyomógombot csavarunk, mely a (2) fedél nyílásán át felfelé kinyúl. A (26) nyomógomb és a (18) fémrész vagy gyűrű közé (27) csavarrugót iktatunk, 40 mely a (26) nyomógombot legfelsőbb helyzetébe állítja. A (25) dugópecek és a (26) nyomógomb között a dugópecektől elszigetelt, közepén lyukasztott, vagyis a gyűrűalakú (30) 45 tárcsát erősítjük meg, melynek két pár, lefelé nyúló (31) és (32) karja van. Ezek a karok a (16) szigetelőtest (33) oldalvájatai ,(2. ábra) mentén vonulnak. A (32) karok végei ékszerű (34) kampó alak-50 jában befelé hajlítottak; ezek a (32) karok rövidebbek, mint a (31) karok, melyek alul, ugyancsak befelé visszahajlított, de ferde.felületű (35) részben végződnek. A (34) kampók az 1. ábrán látható 55 helyzetben a (12) fémköpeny (37) hornyaiba (4. ábra) hatolnak, amelyek csak rövid kerületi ívrészre szorítkoznak és felül nyitott, függélyes (38) kivágásba mennek át. A (31) karok rézsútos (35) végei a (12) fémköpenynek ugyancsak 60 rézsútos vezetékrészeivel, pl. meredek csavaralakú (39) vezetőfelületeivel működnek együtt, amelyek a köpeny (40) kivágását az egyik oldalon határolják. Abba az üregbe, amelyet alul a (7) 65 fém toldat, felül a (17) fémfazék, a palást mentén pedig a (11) szigetelőhenger, minden oldalon, tömítően határol, a jól szigetelő (J) anyagot ágyazzuk, mely rendes hőmérsékleten szilárd halmazállapotú, de 70 bizonyos túlhőmérsékletre való felbeviilésnél meglágyul, illetve megolvadva cseppfolyóssá válik. Erre a célra pl. paffin használható. Az alábbiakban a leírt állandó biztosi- 75 ték működési módját ismertetjük: Az áramkör a következő: (4) csap, mint csatlakozó kontaktus, (7) fémtoldat, (8') kontaktus, (9) ellenkontaktus, (12) fémköpeny, (24) kontaktuslamellák (melyeket 80 csak a részarányosság kedvéért alkalmaztunk kettősen), (20) csavarok, (25) dugópecek, (22) csavar, (23) vezeték és ezen át a második (3) áramkontaktushoz. így tehát a feltüntetett helyzetben, a 85 szabványos fogyasztóáram kering a biztosítékon át. A (14) rugó ereje, mint már .jeleztük, a (8, 9) kontaktuspárt megszakítani iparkodik, ezt azonban szabványos hőmérsékleten a szilárd (J) közeg mecha- 90 nikai ellenállása meggátolja. Ha azonban, pl. rövidzárlat vagy jelentékeny túlterhelés folytán, rendellenes erősségű áram halad a (8) vaskontaktuson át, akkor az utóbbi a saiát villamos ellen- 95 állása folytán igen gyorsan, annyira felmelegszik, hogy az- azt környező (J) közeg meglágyul és megolvad. Ebben a pillanatban a (14) rugó a (11) hengert és ezzel egvütt a (9) kontaktuslamellákat a 100 (41) nyíl irányában (5. ábra) már elforgatni képes, még pedig a 6. ábra szerinti helyzetbe, amikor is a kapcsolási hely nvílik; a (8) kontaktus átvágja az elforgó (J) közeget, mely a kontaktuspár megsza- 105 látási helyén természetesen nyomban öszszefolyik és a kapcsolási szikrát a kikapcsolt áramerősségtől függetlenül azonnal teljesen eloltja. A (32) karok (34) végei a (11) henger és no a (12) fémköpeny elforgásának mindjárt a kezdetén elhagyják a (37) horonyrészt és a nagyfeszerejű (27) rugó hatására; a (38) kivágás mentén, a (25) dugópecekkel, a (30) tárcsával és a (26) nyomógombbal 115 együtt az 1. ábrán eredményvonallal raj-