114608. lajstromszámú szabadalom • Kétirányú hidrodinamikus folytonos sebességváltó

melynek a dugattyúk hengerterei közé az átáramlási keresztmetszetet részben vagy teljesen záró, vezérelhető szerv iktatott. 5 4. Az 1—3. igénypontokban védett sebességváltó foganatosítás] alakja, jellemezve a hajtótengellyel közvetlenül kapcsolt (4) kúpfogaskerékből, a, hajtott tengelyre húzott (23) hüvelyre ékelt (5) 10 kúpfogaskerékből, a (6, 7) bolygófogaskerékből és a bolygófogaskerekek (8a, 8b) tengelyeit hordozó, a hajtótengely és a (23) hüvely körül forgathatóan ágyazott (9) köpenyből álló differen-15 ciálművel. 5. Az 1—4. igénypontokban védett sebességváltó foganatosítási alakja, jellemezve a (23) hüvely mellett a hajtott tengelyre húzott, az ékelt (25) fogaske-20 reket vagy (46) excentei't hordozó (24) hüvellyel. 6. Az 1—5. igénypontokban védett sebességváltó foganatosítási alakja, jellemezve a külső folyadéktérrel a (30a, 2ó 30b) visszacsapószelepeken át közlekedő, a (31, 33) dugattyúkat vezető U-alakú (30) csővel és a (30) cső két hengertere közé iktatott, vezérelhető (36) zárószervvel. 30 7. Az 1—6. igénypontokban védett sebességváltó foganatosítási alakja, melynél a hidraulikus fék a hajtott tengelyre tolt hüvelyre ékelt fogaskereket befolyásol, jellemezve a (25) fogaskerékkel 35 kapcsolódó (26) fogaskerékkel, a (26) fogaskerékkel egyesített, a (29, 32) hajtórudak útján a (31, 33) dugattyúkat mozgató (27, 28) forgattyúkarokkal és a (27, 28) forgattyúkarokat és a (26) fogaskereket ágyazó (43, 44) csapágyak- 40 kai. 8. Az 1—6. igénypontokban védett sebességváltó foganatosítási alakja, melynél a hidraulikus fék a hajtott tengelyre tolt hüvelyre ékelt excentert befolyá- 45 sol, jellemezve a (46) excenter (47) keretével összekötött, kényszerpályán vezetett (49) rúddal és utóbbival működtetett (52a, 52b, 52c) himbával, mely a folyadékfék dugattyúit mozgatja. 50 9. Az 1—8. igénypontokban védett sebességváltó foganatosítási alakja, jellemezve a (2) hajtott tengely (15) hosszhornyaival, a (15) hosszhornyokl>an süllyesztetten vezetett (16) lécek- 55 kel és a (16) lécekre szerelt, egyik határhelyzetében a (2) tengelyt a bolygófogaskerekek (8c) agyával, a másik határhelyzetében a (23) hüvellyel összekötő (22) kapcsolószervvel. 60 10. Az 1—9. igénypontokban védett sebességváltó foganatosítási alakja, jellemezve a (9) köpeny (9c), a (23) hüvely (23b) és a (24) hüvely (24a, 24b) karomkapcsoló-elemeivel együtt működő, a 65 (37a, 37b) karonnkapcsoló-elemekkel ellátott, csúsztatható (37) persellyel', mely az egyik határhelyzetében a (24) hüvelyt a (9) köpennyel, a másik határhelyzetében a í(23) hüvellyel köti 70 össze. 11. Az 1—10. igénypontokban védett sebességváltó foganatosítási alakja, jellemezve a (21, 37) csús•róperselyek közötti kényszermozgású kapcsolatot létesítő, a 75 (17, 38) forgáspontok körül elforduló, közös (20, 39, 40) vezérlőrudazattal. 2 rajzlap melléklettel.