114545. lajstromszámú szabadalom • Hasábműködő és eljárás útburkolat készítésére
31egjelent 1936. évi julius hó 1-én. MAGTÁR KIRÁLTI SZABADALMI BIRÓSÁÖ SZABADALMI LEÍRÁS 114545. SZÁM. VlII/i. OSZTÁLY. — JET. 9627. ALAPSZÁM. Hasábműkő és eljárás útburkolat készítésére. Holub Jenő építőmester Budapest. A bejelentés napja 1935. évi szeptember hó 17-ike. Természetes kőzet-kövekkel a legrégibb idők óta készítenek útburkolatot. E burkolatok közül a keménykőzetkőkockaburkolatok a legtartósabbak, ám egyben a 5 legdrágábbak is, de a közlekedés és forgalom összes igényeit mégsem elégítik ki, mivel csúszóssá válnak, kopásuk egyenlőtlen és így göröngyössé, kátyussá teszik az utat. Az újabban elterjedt betonutak 10 ugyancsak egyenlőtlenül kopnak és ezenfelül szabálytalan módon repedeznek, megrongálva pedig már sohasem javíthatók ki tökéletesen. A találmány középméretű, különleges 15 hasábműkövek készítésére és iaz ezekkel való burkolási eljárásra irányul és az eddigi útburkolatok említett hátrányait kiküszöböli. A középméretű (a) hasábműkövek ke-20 mény kőzetkövekből és kavicsbetonból készülnek olyképpen, hogy az egyes (a) hasábműkövek éleire és sarkaira nagy, épélű, (b) kőzetkő-darabokat rakunk egymás roellé, befelé kisebb vagy szabálytala-25 nabb kövek is kerülhetnek. Az (a) hasábműkőben a (b) kőzetkövek, legfelső lapjaik kivételével, teljesen a jóminőségű (c) betonba vannak ágyazva. Előnyös, ha a hasábnak nemcsak az út 30 felületén lévő felső lapját, hanem az ezzel szembenlévő, alsó lapját is kirakjuk kőzetkövekkel, abból a célból, hogy a felső felület megkopása után az (a) hasábműkövet, megfordítva, újabb burkolás készítésére 85 használhassuk fel. Az (a) hasábműkő négy oldallapján egyegy — vagy esetleg több — (d) árkolás fut végig. Az oldallapok, előnyösen, eltérnek a síktól és az árkolást a hasábélekkel összekötő ferde felületekből állnak, de al- 40 kalmazhatunk sík oldallapokat is. A hasábműköveket a síktól eltérő oldallapjaikkal egymás mellé rakva és az oldallapok közötti hézagokat valamely alkalmas kötőanyaggal, pl. betonnal kiöntve és ezt az 45 anyagot megdöngölve, a hasábok között alul-felül vékony, a közép felé vastagodó (fl) betongerendácskákat kapunk, amelyek minden egyes (a) hasábműkő között folytatódva, végeredményben, a hasábmü- 50 köveket körülölelő és azokat helyzetükben szilárdan megtartó, összefüggő rácsot alkotnak. Ily módon majdnem olyan egyenletes és teherbíró útfelületet kapunk, mint amilyen a monolit betonúté. 55 A rajz a találmány kiviteli példáját mutatja. Az 1. ábra a parkettszerűen lerakott (a) hasábműköveket távlatilag mutatja. Két (a, a) hasábműkövön a betonba ágyazott 60 (b) kőzetkövek elhelyezése is fel van tüntetve; látjuk, hogy e (b) kőzetkövek lapjaikkal az (a) hasábok lapjaiban, éleikkel pedig az (a) hasábok éleiben álnak. A 2. ábra két egymásmellé rakott (a) hasáb- 65 műkő oldalnézetét mutatja a beleágyazott (b) kőzetkövekkel, a vízszintes (d) árkolásokkal és a közöttük előálló (f) hézaggal, melynek betonnal — vagy más alkalmas kötőanyagai —• való kiöntésével és döngö- 70 lésével képződik az alul-felül vékonyodó és ia közép felé vastagodó (fl) betongerendácska, amint az az 1. ábrán is látható s amely (fl) betongerendácska az (a) hasáb-