114503. lajstromszámú szabadalom • Hordozható és szétszedhető láncfűrész-berendezés

MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 114503. SZÁM. VIII/c. OSZTÁLY. —• C. 4732. ALAPSZÁM. Hordozható és szétszedhető láncfürász-berendezés. Csonka János gépgyáros Budapest. A bejelentés napja 1935. évi október hó 10-ike. Az ismert hordozható láncfűrészek a hajtó robbanómotorral vagy elektromotorral egybe vannak építve; az erőforrás az első esetben maga a robbanómotor, elektro-5 motor esetében pedig a munkahelyen vagy annak közelében levő erősáramú' hálózat. Mindkét kivitelnek hátrányai vannak. Az első kivitelnek az a hátránya, Jiogy igen nehezen kezelhető, mert a kezelőnek 10 nemcsak a láncfűrészt, hanem a robbanómotort is a használatnál kézben kell tartania, miért is így csak igen kis teljesítményű láncfűrészeket lehet készíteni, amelyeknek kezelése még mindig rendkívüli 15 testi erőt igényel. A másik kivitelnek az a hátránya, hogy hár súlya miatt könnyebben kezelhető, csak ott használható, ahol erősáram áll rendelkezésre, mint pl. fűrésztelepen, ahol azon-20 ban az ilyen láncfűrészek felhasználási köre csak nagyon korlátozott. Erdőben, fadöntésnél, vízépítésnél, katonai romboló munkáknál stb., azonban,, amelyek az ily láncfűrészeknek tulajdonképeni alkalma-25 zási terei, erősáram nem igen van. A találmány ezeket a hátrányokat kiküszöböli és lehetővé teszi a láncfűrész könnyű kezelhetőségét, ill. hordozhatóságát és minden helyen és esetben való aH-30 kalmazhatósíágát. Ugyanis a találmány szerint a láncfűrész a hajtóerőforrással hordozható és szétszedhető berendezéssé van egyesítve olyképen, hogy a hajtóerőforrás és az 35 ettől különálló láncfűrész valamely szállítóeszközön, előnyösen taligán, levehetően van elhelyezve. A hajtóerőforrás valamely robbanómotor lehet, mely a láncfűrésszel, ill. annak hajtószervével hajlékony tengely révén 40 kapcsolódik, vagy pedig robbanómotorral hajtott dinamó lehet, mely a láncfűrésszel összeépített elektromotort áramvezetőkábel útján táplálja. A találmány két példaképeni kiviteli 45 alakját vázlatosan a rajz mutatja. Az 1. ábra szerinti kiviteli alaknál ,az előnyösen nagy fordulatszámú, léghűtéses (1) robbanómotor és az ettől különálló (2) láncfűrész a bárhova könnyen szállít- 50 ható (3) kerekes taligán van levehetően elhelyezve. A fűrész, használaton kívül, villaszerű (4) tartókban van a taligán ágyazva. Használatkor a (2) fűrészt a (4) tartókról levesszük és az (5) hajlékony 55 tengely révén közvetlen az (1) robbanómotor tengelyével kapcsoljuk. Az (5) hajlékony tengely az (1) robbanómotor főtengelyével előnyösen megfelelő nyomatékra beállítható súrlódó tengely- 60 kapcsolóval van összekötve, nehogy a fűrészelésnél esetleg előálló túlterhelés esetén törések álljanak elő vagy az (1) moitor megálljon. A (2) láncfűrész megállítása e tengelykapcsoló oldásával történhe- 65 tik. A 2. ábra szerinti kiviteli alaknál a hajtóerőforrás az előnyösen nagy fordulatszámú, szabályozóval ellátott (1) robbanómotorral hajtott, előnyösen öngerjesz- 70 téses típusú (6) dinamó, mely a tőle különálló (2) láncfűrésszel együtt ugyancsak a bárhová könnyen szállítható (3) kerekes taligán van levehetően elhelyezve. A fűrész,