114487. lajstromszámú szabadalom • Kenőszivattyú
MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 114487. SZÁM. V/e/1. OSZTÁLY. — F. 7469. ALAPSZÁM. Kenőszivattyú. Friedmaim L. és Társai, cég1 Budapest. A bejelentés napja 1935. évi julius hó 4-ike. Ausztriai elsőbbsége 1934. évi július hó 4-ike. Kenőszivattyúknál gyakran szokásos a szivattyúrészeket az ollajtartánylian elrendezni, a hajtórészek alatt, rendszerint a szivattyú fenekén, megerősített hengereDe-5 ruek szívónyílásait pedig egy elkülönített térben elhelyezni, mely tisztított olajat tartalmaz és melyet „tisztaolajkamrá"nak neveznek. Ezt a. tiszt aol.ajkamrát a következő okból eslak csekély magassá-10 gúra lehet készíteni: Az olajtartányt a tisztaolajkamrától furatokkal bíró vízszintes kőfal választja el. E furatokon keresztül nyúlnak be a szivattyúelemek, alulról, az olajtartályba, 15 Ez a fial természetesen nem feküdhetik magasabban, mint la szivattyúelemek legfelsőbb része. A szivattyúelemek előállítási okokból csak csekély szerkezeti magasságúak lehetnek, mert a bengerfura-20 tok szükséges pontosságát annál könnyebben érik el, minél rövidebbek a szivattyúelemek. Ebből következik, hogy a tisztaolaj kamra függőleges magassági mérete korlátozva ós viszonylagosian kicsire adó-25 dik. Az egyes szivattyúeleinek szívón yílásíiinak1 a tisztaolajkamrában, ennek feneke fölött bizonyos távolságban kell elrendezve lenniök, hogy az olajnak a tiszta-80 olajkamrába szintén bejutó finom szennye és üledéke ne szívattathassék be. A szivattyúelemek szívónyílásai tehát viszonylagosan csekély függőleges távolságban vanniák a tisztaolaikamra és olajtartály kö-35 zötti válaszfaltól. Az olaj a ti'S'ztaola jkamrába ezen kamrával kb. egyenlő magasságban elrendezett, rendszerint hengeres szitának az üregén át lép be; e szita oldalt kivehető és átmérője a tisztaolajklamra belső magassá- 40 gának felel meg. A szivattyúelemek felső részei a tisztiaolajkamra tetejében levő nyílásokat oly szorosan kitöltik, hogy szenny az olajtartályból a- ti sztaola jkamrába e nyílásokon í5 keresztül nem léphet be. A fenti szerkezetű kenőszivattyúknál, meilyekliek sűrűfolyós olajat is kell szállítaniuk, friss olajnáik a betöltésénél a következő jelenség lép fel: 50 Ha a kenőolajat az üres kenőszivattyútartályba felülről beöntik, úgy ez csakhamar az egész feneket befedi és az üreges-hengeralakú szitán át a tisztaolajkamrába lefelé is folyik. Az, olajnak a 55 szita szemein keresztül való átlépése emellett meg van nehezítve, mert a. levegő a, tiszitaolajkam.rából nem tud eltávozni, minthogy a hengerelemek felső részei —• amint azt fentebb már említettük — a 60 tisztaolajklamra. tetejében levő nyílásokat — mely tető egyúttal1 az olajtartály fenekét képezi — egy egészen kicsiny gyűrűrés kivételével, kitöltik, mely rés, olajtól borítottan, a levegőt nem bocsátja keresz- 65 ti 11. A levegő sem a szita szemein át, sem a szifla, belépőnyílásain át nem távozhatik. vissza az olajtartályba, mert iaz. utánaáramló olaj ezt megakadályozza. A tisztlaol a jkamrába n a betöltés előtt jelenlevő le- 70 vegő, mely többé nem talál1 kiutat, tehát a tisztacHajkamra felső részében fog összegyűlni. A tisztaolaijikamráfcan már jelenlevő levegőhöz még lassan levegő jön hoztzá, amelyet a, betöltött olaj légbuborék ek 75 alakjában magával ragad.
