114399. lajstromszámú szabadalom • Tehermentesítő tárcsa folyadékban álló elrendezésben működő villamos motorokhoz

MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIRÓSÁÖ SZABADALMI LEÍRÁS 114399. SZÁM. VlI/g. OSZTÁLY. — V. 3418. ALAPSZÁM. Tehermentesítő tárcsa folyadékban álló elrendezésben működő villamos motorokhoz. Vogel Erust gyáros, Stockerau (Alsó-Ausztria). A bejelentés napja 1935. évi szeptember hó 19-ike. Ausztriai elsőbbsége 1935. évi jannár hó 31-ike. Folyadékban álló elrendezésben működő villamos motoroknál a rotor önsúlyát és ha a motor centrifugáiszivattyút működtet, e szivattyú forgórészeinek a súlyát is 5 hordani kell. Centrifugáiszivattyú működtetése esetén ismeretes e szivattyúnak oly elrendezése, hogy az a súlynak közelítőleg megfelelő, azzal azonban ellentétes értelmű, hydraulikus tengelyirányú erőt 10 kelt. Ez a tengelyirányú erő azonban a szivattyú különböző szállítási magasságainál más és más. Ismeretes továbbá a szivattyún oly tehermentesítőtárcsa elrendezése, amelyre a szállított folyadék egy 15 része a teljes vagy csökkentett szivattyúnyomás mellett hat. Ez a tehermentesítő berendezés azonban csak tiszta folyadék esetén alkalmazható, minthogy egyébként a tehermentesítő tárcsa alatt keskeny 20 résen át kilépő tisztátlan, pl. homoktartalmú víz a tárcsa élettartamát csökkentené, vagy működését egyéb módon károsan befolyásolná. A találmány tehermentesítő berendezés 25 tetszőleges folyadékban álló elrendezésben működő villamos motorokhoz, melyek tetszőleges berendezéseket, pl. centrifugáiszivattyúkat hajtanak. A találmány értelmében az önmagában ismert tehermen-30 tesítő tárcsa a külső folyadéktól lehetőleg tömítetten elválasztott folyadékban forog, amely célszerűen pl. a rotortérbe zárt folyadék, pl. kenőfolyadék, illetőleg ezzel a folyadékkal közlekedhetik. A teher-35 mentesítő tárcsát a villamos motor futórésze alatt vagy felett a motorral hajtott centrifugáiszivattyútói függetlenül rendezzük el és e tárcsát körülvevő folyadékot a készülék saját, a villamos motorral hajtott szivattyújával a tehermentesítő x0 tárcsa alatt nyomás alá helyezzük. A villamos motorral hajtott szivattyú különböző, pl. körforgó dugattyús szivattyú, centrifugáiszivattyú vagy önfelszívó szivattyú, főként úgynevezett víz- 45 gyűrűszivattyú lehet. Az ábra a találmány példaképem kiviteli alakjának hosszmetszete. Az (1) tengelyen van a (2) rotor, amelyet (4) rés közbeiktatásával a (3) állórész vesz 50 körül. Az állórész ismeretes módon az (5) tok belsejében tömítetten van elzárva. Erre valók a '(6) nyomóhüvelyek is. A rotor terében és a (4) résen át a fémrészeket meg nem támadó belső folyadék ke- 55 ring, mely főként kenőfolyadék, pl. egy emulzió lehet és a villamos motort körülvevő (külső) folyadéktól lehetőleg tömören van elzárva. A találmány értelmében az i(l) tenge- 60 lyen a (2) forgórész alatt rögzített (7) tehermentesítő tárcsa (8) térben van, mely a (9) rotortérrel az alábbi módon összeköttetésben áll, úgy, hogy a belső tiszta folyadék a tehermentesítő tárcsát 65 körülveszi. A tehermentesítő tárcsa alatt az (1) tengelyen egy szivattyú (10) futókereke van, amelyhez a folyadék alulról folyik hozzá. A hozzáfolyó folyadékot a (10) futókerék 70 a (7) tehermentesítő tárcsa alsó felületéhez nyomja, ahol az keskeny (11) résen a tárcsa kerületén a tárcsa és a (12) ellengyűrű között lép ki. E nyomás akkora,