114294. lajstromszámú szabadalom • Közvetett fűtésű katód

MAGYAR KIRÁLYI #£ÖI| SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 114294. SZÁM. Vll/d. OSZTÁLY. — V. 3233. ALAPSZÁM. Közvetett fűtésű katód. The M-O Yalve Company Limited cég' London, úgyis mint Smithells Oolin James és Treloar Leslie Ronald George wemlbley-i lakosok jog-utódja. A bejelentés napja 1934. évi május hó 1-je. Nagybritánniai elsőbbsége 1933. évi junius hó 24-ike. A találmány el ekt r o n c sövek, különösen pedig a vevőcsövek közvetett fűtésű ka­tódja. Közvetett fűtésű katódok egyik ismert 5 előállítási módjánál a rendszerint wol­framszálból álló fűtőhuzalt szigetelő, hő­álló anyaggal, pl. aluminiumoxiddal von­ják be, majd alkáliföldekkel bevont (rendszerint nikkel) fémburkolatba helye-10 zik, mely a katódot alkotja. Ennél a mód­szernél a katód átmérője és hossza közti arány alsó határia szigorúan megszabott értékű; ha az arány ennél az értéknél ki­sebb, akkor a fűtőihuzalt nem lehet be-15 tolni a burkolatba, csak talán egyes bo­nyolult és ezért kényelmetlen módszerek­kel. Ezért a katód hosszának felső határa van, ha a katód hevítéséire felhasználandó wattok száma korlátolt, mert az elfo-20 gyasztott wattok száma nagyjából ará­nyos a katódfelület nagyságával. Ismere­tes azonban, hogy bizonyos célokra igen hosszú katód kívánatos; a legkedvezőbb katódhossz, mely az előínt számú wattot 25 fogyasztja, nagyobb lehet a fenti szer­kesztési móddal meghatározott legnagyobb hosszúságnál. A találmány célja e nehéz­ség kiküszöbölése és az előírt wattimennyi­séget fogyasztó olyan közvetett fűtésű 80 katódok létesítése, melyeik a feniti mód­szerrel kapható katódoknál sokik'al hosz­szabbaik. Egy olyan módszert, mellyel ezt a hát­rányt nyilvánvalóan ki lehetne küszö-35 bölni, a fenti módszert ismertető 278787. számú brit szabadalmi leírás ad meg. Eszerint a szigetelt fűtőtestre villamos kicsapással, vagy permetezéssel, vagy ké­miai kicsapással, vagy e módszerek egye­sítésével fémburkolatot viszünk fel. Azt 40 találtuk, hogy egyes esetekben előnyö­sebb, ha a szigetelt fűtőtestet egyáltalán nem zárjuk fémburkolatba, hanem arra drótspirálist tekercselünk. Az alkáliföld­burkolatot ekkor, pl. permetezéssel, erre 45 a spirálisra és a fűtőtestre visszük fel. A 209415. számú brit szabadalmi leírás 5. ábrája olyan katódot tüntet fel, mely va­lamilyen szigetelésre csigavonalban te­kercselt, oxidbevonatú csíkból áll, melyet 50 e szigetelés választ el a fűtőtesttől. Ezen az ábrán azonban — Valamint a brit sza­badalom leírásában ismerteitett összes megoldásoknál is — a fűtőtest egymáshoz közel fekvő két párhuzamos, szigetelt Ve- 55 zető.bői áll, melyeknek egyik oldal felé eső végei villamos kapcsolatban vannak egy­mással, másik végeik pedig a fűtőáram­vezetékhez csatlakoznak. Egy és ugyan­azon a katódfelületen belül fekvő ilyen 60 párhuzamos fűtőtestek használatára a mi találmányunk nem terjed ki. A fűtő­test fogalmából tehát e 'bejelentés kereté­ben kizárjuk azt a fűtőtestet, amely két olyan párhuzamos vezetőből áll, melyek 65 közt a katódfelületnek egyetlen része sem fekszik. Azt lehetne gondolni, hogy a találmány szerinti megoldásnál a. spirális tekerale­teiriek érintkezniük kell egymással, mert 70

Next

/
Thumbnails
Contents