113863. lajstromszámú szabadalom • Ajtónyitásra működő beszélőberendezés
113863. 3 Abban az esetben, ha az ajtószárnyat nem nyitják ki annyira, hogy a (38) görgőnek módja legyen a (39) kitérővágányra jutni, az ajtó csukásakor a görgő ismét a 5 (36) sínen tér vissza. E visszatérés közben a (37) rúd fogazott része kapcsolatba jut a (35) fogasdobbal és azt korábbi forgásával ellentétes irányban forgatja. Ekkor a (34) kilincs elszalad a (33) kilincskerék 10 fogain, azokkal nem kapcsolódik, úgy, hogy a (31) tengely és (32) kerék nem jön forgásba, tehát forgás nem vivődili át a reteszelt helyzetű (5) tengelyre és így a szerkezetben semmiféle rendellenesség nem 15 jön létre. Hasonlóképen nem jön létre rendellenesség akkor sem, ha az ajtót újból nyitjuk, mielőtt visszafelé haladás közben a (38) görgő a (39) kitérővágányt elhagyná. Ekkor t. i. a görgő I-jelű nyíl irányú 20 pályáját nem a (36) sínen, hanem a (39) kitérőágon teszi meg, mozgása közben meglöki a (19) emelőkart és ezzel még jobban elősegíti a (13) kilincskerék reteszelését, mely reteszelés a szöveg leadása után 25 úgy is önműködően megtörténik. Természetesen ily mozgás alkalmazásával a (291 rugó nem húzódik fel. Szabadalmi igények: 1. Ajtónyitásra működő beszélőberende- 30 zés, amit az jellemez, hogy az ajtótokra, vagy az ajtótok melletti falrészre beszélőszerkezet van erősítve, melynek hajtóműje az ajtószárnnyal kapcsolatban álló, vagy azzal kapcso-35 latba hozható szerkezettel van ellátva. 2. Az 1. igényben védett bsszélőberendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az ajtószárnyra (37) fogazott működtető kar van szerelve és ennek 40 mozgási pályájába a rugós hajtómű (27) rugótengelyével áttételek útján kapcsolatban álló, a működtető karral fogas érintkezésbe hozható (35) fogasdob vagy fogaskerék van helyezve. 4b 3. Az 1—2. igényben védett beszélőberendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (37) működtető kar két vagy több csuklósán egymáshoz kapcsolt részből áll és kényszerpályán vezető- 50 dik. 4. Az 1—3. igényben védett berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (37) működtető kar (36) sínben vezetett (38) görgővel van felszerelve és á 55 karból (41) ütközőnyúlvány áll ki. 5. Az 1—4. igényben védett beszélőberendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (33) sínnek a működtetőkar visszafelé való haladását vezető (39) kitérőága van. go 6. Az 1—5. igényben védett beszélőberendezés kiiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a lemez tar tó (5) tengelyére a rugó felhúzása közben a tengelyt elfordulással szemben rögzítő (13) kilincs- 65 kerék van ékelve és ennek (16) kilincse a (37) működtetőkar által az ajtó csukásakor a (39) kitérősínen való visszahaladás közben mozgatott kioldószervvel áll összeköttetésben. 70 7. Az 1—6. igényben védett beszélőberendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (16) kilincs a rugóhatás alatt álló (18, 19) kétkarú emelőnek (18) karjával áll összeköttetésben, illetve e 75 karra támaszkodik, az emelő másik (19) karja pedig a működtetőkar (41) ütközőjének azon mozgási pályájába nyúlik, mely pályát az ajtó csukásakor a (39) kitérősínen való visszafelé haladá- 80 sakor befut. S. Az 1—7. igényben védett beszélőberendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a gramofonnak a (3) gramofontűt a gramofonlemez síkjára önműködően 85 ráhelyező és arról önműködően felemelő beállítószerkezete van. 9. Az 1—8. igényben védett beszélő beren dezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (4) lemeztartótárcsa kerületé- 90 bői sugárirányú (8) ütközőcsap áll ki és a lemez mellett, a lemez síkjában fekvő, forgathatóan ágyazott (9) korong van elhelyezve, melynek kerületéből a (8) ütköző forgási pályájába bs- 95 nyúló (10) csapok állanak ki és felületén mélyített résszel bíró (12) pálya van, a membrán (6) tartójának pedig e korong felületére, illetve a szöveg leadása közben a korong (12) pályájának 100 mélyített részére támaszkodó (11) táínasztókarja van. 10. Az 1—9. igényben védett beszélőberendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a lemeztartó (5) tengelyére ékelt 105 (13) kilincskerék előtt, a (16) kilincset kioldott helyzetben fogvatartó, rugóhatás alatt álló (22, 23) akasztókar helyezkedik el, a (9) koronghoz vagy annak (24) tengelyéhez pedig állítható. 110 helyzetű (25) ütközőcsap van erősítve, melynek forgási pályájába belényúlik a (23) emelőkar. 1 rajzlap melléklettel. J’tillas nyomda, Budapest.
