113736. lajstromszámú szabadalom • Önműködő csomagológép

tik ki teljesen, vagy mindkét eset előáll. Ezt valószínűleg a töltendő anyagnak a súlya, illetve nyomása okozza, ami az etetődobozban vagy töltőkében a csövek 5 fölött érvényesül. A találmány az ilyen típusú etető-készülékeknél egy újszerű sajátosságról gondoskodik, ami azt idézi elő, hogy a csöveket a töltés alkalmával nyomás nél-10 kül tölthetjük. Másszóval, miután egy csövet tartalmának a megfelelő helye.i való kiürítése révén üressé tettünk, a töltendő cikkeket nyomás nélkül engedjük a esőbe folyni. Célszerűen minden egyes 15 csövet még az előtt töltünk meg, mielőtt az etetődoboz tartalmának fő tömege alatt elvonulna. Ezt célszerűen az ábrázolt foganatosítási alakkal teljesíthetjük, ahol minden egyes etető-tárcsa számára 20 egy (212; vagy (213) kefeként kialakított korlátot alkalmazunk. Ez a kefe nem terjed ki egészen az etetőtárcsán keresztben, hanem úgy van méretezve és elhelyezve, hogy a kefe vége és a körben el-25 helyezkedő (205) vagy (208) abroncs között egy (214) vagy (215) közt (rést) szabadon hagyunk. A kefe sortéi minden esetben szorosan illeszkednek a tárcsa felső részéhez, ugy, hogy a szállító olda-80 Ion az etető-doboz közepe felöl minden anyagot visszatartanak. Így megakadályozzuk, hogy több anyagot etessünk, mint amit az, éppen a töltő helyzetben levő egy-egy (203) cső tartalmaz. Ezt hatályo-35 sabban a (214a, 215a) lemezekkel végeztetjük. Hivatkozva az 5. és 6. árákra, láthatjuk, hogy a jobboldali tárcsa abban a helyzetben van, mikor a (203) csövek kö-40 zül az egyik a (24) csővel együttállásban van és a (203) cső tartalma kiürült. A legközelebb sorban következő (203) cső tel;esen tele van úgy, hogy az (M') etetőtárcsa legközelebb bekövetkező előremoz-45 gásánál ez a következő cső kerül a kiürítő helyzetbe. Ugyanekkor az az etető-cső, amelyik előzőleg kiürült, egy lépéssel előbbre ment és valamelyes laza cukrot kezd felvenni, ami a (214) résen már át-50 jutott. Ez a cukor, ránehezedő súlytól és nyomástól gyakorlatilag mentes és köny -nyedén hull alá a cső fenekére. Az etetőtárcsa következő mozgásánál a (203) cső gyakorlatilag teljesen megtöltődik, úgy, 55 hogy ha ez a cső az etető-dobozban vagy a tölcsérben levő anyagtömeg alatt körülmozog, már töltött állapotban van és semmiképen sem tud megakadni vagy bedugulni. Ugyanekkor a kivitel olyan, hogy a (214) résen túlzott mennyiségű cukor 60 vagy egyéb anyag nem juthat át, mert az etető-dobozból vagy tölcsérből a kiíolyás a tárcsa felsőrésze mentén oldalt és kifelé irányulva történik és ha a (214) rést .megfelelően méretezzük, a kifolyás saját 55 magát szabályozza. A két etető-tárcsának alkalmas szakaszos mozgást adhatunk, hogy a (203) csövek mindegyikét a (24) etető-cső fölött lépésenként elvonultassak. Az ezt szem- 70 léltető rajzokon a függőleges (220') főtengely látható, melyet az 1. ábra középső részén és legjobban a 2. ábrán láthatunk. Ezt a tengelyt alsó végén (221) kilincskarral hajtjuk, amint ez a 19. ábrán világo- 75 san látható. Ez a kilincskar a tengelyre elforgathatóan van felerősítve és végén (222) kilincset hord, ami egy a tengelyre erősített (223) kilincskerékre hat; ha a (221) kar lengő mozgást végez, a tengely- 80 nek szakaszos mozgást kölcsönöz. A gép egy szilárdan álló részén (224) kilincset rendezünk el, amely kilincs ugyanarra a (223) kilincskerékre hat és megakadályozza, hogy a tengely a (222) kilincs holt- 35 mozgása alatt visszafelé mozoghasson. A (221) emelő (225) végén egy ide-odamozgást végző (226) kengyel ül, amely a (227) himba-karra van szerelve. Ez a (227) himba-kar (a 3. ábra alsó részén látható 90 világosan) a helytálló (228) forgáspont körül lengeíhetően van ágyazva; a hajtókart a (96) tengelyre szerelt (229) forgattyúval s a (230) hajtókarral hajtjuk; a (230) hajtókar a forgattyúkart a (227) karban 95 kialakított (232) kivágásba helyezett és beállítható (231) csappal köti össze. így a (96) tengely minden egyes körülfordulásakor a (220) etető-tengelynek egy •előre irányuló szögelfordulást adunk; a 100 tengelynek ezek az elmozdulásai szakaszosak. Amint ezt a 2. ábrából leginkább láthatjuk, a (220) etető-tengelynek e szakaszos elmozdulásait a (201) és (202) tengelyekre egy fogaskerékáttétellel visszük 105 át, amelyik egy a (220) etető-tengelyre ékelt (235) nagy fogaskerékből áll, ami a jobboldali (M') etető-tárcsát működtető (201) tengely alsó végére ékelt (236) fogaskerékkel közvetlenül, a (202) tengely- 110 lyel kapcsolatban álló (238) fogaskerékkel pedig a 7. ábrán látható (237) előtétfogaskerék közvetítésével kapcsolódik. Ezt a közvetett kapcsolást avégből foganatosítottuk, hogy az (M2) etető-tárcsa 115 forgásirányát megfordítsuk; ugyanis a gyakorlatban azt tapasztaltuk, hogy ha két egyéni etető-tárcsát közös anyagszál-