113556. lajstromszámú szabadalom • Szíjtárcsa sutlodást növelő borítással

MAGTAR KIRÁLYI SZABADALMI BIROSAG SZABADALMI LEIRAS 113556. SZÁM. — V/e/L. OSZTÁLY. Szíjtárcsa, súrlódást növelő borítással. Arthur Sclmtz; cég-társtulajdonos Wien. A bejelentés napja 1934. évi december hó 12-ike. Olyan szíjtárcsák, melyeknek: felületére a súrlódást növelő borítás, pl. bőr, fék­szalag, szövet, gumi stb. van erősítve, a szíjhajtás teljesítményének nagymértékű 5 növelését teszik lehetővé. Egy, a teljes szíjtárcsa szélességét fedő borítás üzembiztos rögzítéséhez számos rögzítőelem kell, mint pl. szegecs, csavar stb., melyek a tárcsa keresztmetszetét meg 10 nem engedhető mértékben gyengítik. Ba­gasztás, vulkanizálás ugyancsak kevéssé megbízható és körülményes felerősítési mód és különlegesen kiképzett szíjtárcsá­kat igényel. 15 A találmány különálló gyűrűkből álló szíjtárcsaborítás, melynek megfelelő hii­zási szilárdságú, fémből készült alap­gyűrűit mindenkor egy ugyancsak meg­felelő húzási szilárdságú kapcsolás zárja 20 hézagok hagyásával a szíjtárcsára sze­relve. Hogy a borítás üzemközben a nagy igénybevételeket megbízhatóan felvehesse, a borítóanyagot pl. 2500—3000 kg húzó-25 szilárdságú, fémből, acélból stb. készült alapra szereljük és vele szegecsek, csava­rok, ragasztás stb. útján egyesítjük. Az így kiképzett borításrészek megfelelő húzószilárdságú kapcsolással egyes gyű-30 rűket képeznek és egyenként lesznek a szíjtárcsára felhúzva, ami ékalakú kereszt­metszetű fémszalagoknaik az alapgyűrű és szíjtárcsa közé, oldalról való beverésével történik. Az 35 1. ábra a szíjtárcsáit oldalnézetben, a eújxel a szíjtárcsát felülnézetben és A-nál vízszintes tengely irányában metszve, a 3. ábra B-nél metszve mutatja, 40 Az 1. és 2. ábrán (l)-gyel a szíjtárcsa, (2)-vel a súrlódást növelő borítószalag, (3)-mal a fémből készült alapgyűrű van jelezve. A két rész, például süllyesztett fejű (4) szegecsekkel van egymással össze­kötve. 45 A 3. ábrán (5)-tel a szegecsek vannak jelölve, melyek a (6, 7, 8) hevederekkel a borításszalagokat gyűrűkké zárják. Hevederek alkalmazása azért szüksé­ges, hogy az (5) szegecsek két keresztmet- 50 szetben legyenek igénybevéve és felvehes­sék a fellépő nagy húzóerőket. Ezenkívül a lemezek a szegecsszár körül tölcsérsze­rűen vannak kiképezve, hogy a szegecsek a nyíró erők alól tehermentesítve legye- 55 nek és csak a hevederek nyomását vegyék fel. Ezt elősegítik a gyűrűalakú, kúposán fúrt (9) alátétek is. A (8) heveder arra is való, hogy a borítószalag illesztését fedje és a borítószalagok végeit megbízható rí> módon erősítve össze, a nélkül, hogy za­varó, kiálló alkatrészeket kellene alkal­mazni. A szegecsekkel való kötés helyett hegesztést is lehet alkalmazni. Az ékalakú (10) fémgyűrűk borítószalag fif» és szíjtárcsafelület közé való beverése következtében a borítógyűrű megfeszül és miután a (10) fémgyűrűk nyitottak és így kerületben megrövidülhetnek, oly erősen szorulnak a szíjtárcsához, hogy minden 70 további megerősítés felesleges. Az ékszala­gok rövidebbek, mint a tárcsa kerülete, végeik a (6) hevederre támaszkodnak, úgy­hogy az ékszalagok elfordulás ellen biz­tosítva vannak. 75 A találmány alapvető ismertetőjele, hogy a teljes borítás keskeny közökkel felszerelt különálló gyűrűkből áll. E közök folytán hornyok (csatornák) keletkeznek, melyek egyrészt levegőkeringés következ- 80

Next

/
Thumbnails
Contents