113395. lajstromszámú szabadalom • Rezgéscsillapító
MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 113395. SZÁM. — V/e/1. OSZTÁLY. Rezgéscsillapító. Maschinenfabrik Augsburgf-Nürnberg A. G. cég- Augsburg. A bejelentés napja 1935. évi március hó 2-ika. Németországi elsőbbsége 1934. évi március hó 28-ika. A találmány tengelyekhez, főleg elégési erőgépek forgattyútengelyeihez való olyan rezgéscsillapító, melynél a tengelylyel rugalmasan lendítőtömeg van össze-5 kötve. E rugalmas összeköttetésihez eddig vagy hengeres csavarrugókat alkalmaztak, melyek csillapítóképessége azonban kicsiny, vagy pedig a közvetlen összeköttetéshez csillapítóképes szerkezeti anya-10 S0 t, pl. gumit használtalt. Gumi használatával ugyan jobb (kb. 30%-os) csillapítást lehet elérni, mint csavarrugókkal, guminál azonban annak kis mechanikai szilárdsága mutatkozott hátrányosnak, 15 mert a csillapítónak a rugalmas, közbeik tátott szerkezeti anyagot határoló fémrészei a rugalmas szerkezeti anyagba bele dolgozódnak és azt lassanként tönkreteszik. A gumi rezgéscsillapítók szerkezeti 20 anyagául azért is alkalmatlan, mert aránylag rövidesen kifárad és ez rugalmasságának állandó csökkenésével jáir. A találmány szerint a járulékos lendítőtömeg ós a tengely között rugalmas és 25 csillapító összekötőszervnek hossztengelyvonalukra harántirányban igénybevett olyan hüvelyes rugókat alkalmazunk, melyek egyes, egymásbadugott, egyik hosszoldalukon hasííékos, rugóanyagból készült 30 hiivelyet alkotnak és melyek belső üregében merev, hengeres mag" van, melyhez a rugók a terhelésnek megfelelően simulnak. Ezzel oly karakterisztikájú rugót kapunk, mely a rugőhatárolási vonalhoz 35 aszimptotikusan közeledik, úgy. hogy a rugó rugalmassága nagy igénybevételeknél is megmarad. Ez a nagy előny, valamint az egyes rugóhüvelyeknek egymáson való nagy belső súrlódása és a merev 40 magon való legördüléssel teljesített alakváltoztatási munka folytán rendkívül nagy (kb. 70%-os) csillapítóképesség ezeket a hüvelyes rugókat rezgéscsillapítókban való felhasználáshoz egészen különösen teszi alkalmassá. 45 A rajzon a találmány foganatosítása példájának vázlata látható. Az 1. ábra a rezgéscsillapító oldalnézete, amint az az oldalsó határolólemez levételével adódik. A 50 2. ábra a csillapítón és az ezt hordó forgattyútengely egy részén át vett metszet. Az (1) forgattyú tengellyel (2) csavarok útján, tárcsaalakú (3) lemez van összekötve. E (3) lemezt központosán gyűrű- 55 alakú (4) lendítőtömeg veszi körül. Közös (5) furatokba, melyek középpontja célszerűen a (3) lemezt és a (4) lendítógyűrűt egymástól elválasztó rés közelében van, (6) hüvelyes rugókat csúsztatunk, 60 melyek belül merev (7) magokat tartalmaznak A (10) csavarokkal a (3) lemezhez erősített oldalsó (8) és (9) lemezek megakadályozzák a (4) lendítőgyűrű, valamint a (7) magokat tartalmazó (6) rugó 65 oldalirányú elcsúszását. A (7) magokon egy-egy hosszirányú (13) borda van, mely bordák a (6) rugóhüvelyek oldalsó hasítéka n átnyúlnak és a (3) lemez egy-egy (14) hornyába kapaszkodhatnak. Ezzel a ma- 70 gok és a rugók elforgását az egyeis (5) furatokon belül megakadályozzuk. A rugók ennek folytán az igénybevételük szempontjából kedvező helyzetet mindenkor megtartják. A (3) lemez még több, 75 sugárirányú (11) furatot is tartalmaz, melyek az egyes (6) rugókat befogadó tereket az (1) forgattyútengely belsejében levő (12) kenőolajvezetékkel kötik össze, úgy, hogy a rezgéscsillapító egymáshoz 80
