113171. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés levegő és egyéb gázok röperővel való tisztítására

— 3 — A rajzon feltüntetett sugárirányú vezetŐlapátok, pl. spirálalakú, viagy más célisizierű módion kialakított és elrendezett lapátokkal helyettesíthetők. A rotor azoní> kívül közös tengelyen, közös hajtóművel szárnyaskerékkel kombinálható, úgy hogy a portalanító egyszersmind levegőszállító. Azonkívül egyéb eltérések ós változtatások eszközölhetők, vagy különböző kiviteúi 10 alakok egymással kombinálhatók. Lényeges minden esetben az, hogy a gáz az elválasztás közben irányváltozást ne szenvedjen, továbbá hogy az elválasztandó tiszitátlanságoknak a leválasztás kezdeté-15 tői a tisztítandó gázáram irányához eltérő irányuk legyen és hogy a rotorból mellékgázáram által hordva távoznak-Szabadalmi igények: 1. Eljárás levegőnek és egyéb gázoknak 20

röperővel való tisztítására, melynél a tisztítandó közeget rotorba veszetjük, melyben a forgó mozgáshoz illeszkedik, azzial jellemezve, hogy a több egyes gáz,áram okra osztott tisztítandó gázit a 25 rotorba a roitortengely irányában, tehát a röperő irányára merőlegesen áramoltatjuk és a megtisztított gázt szintén a rotortengellyel párhuzamosan áramoltatjuk. 80 2. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosításai módja, azzal jellemezve, hogy a rotorban a leválasztás kezdetekor egyes gázáram okra felosztott gázának a leválasztás közben irányválito-35 zást nem adunk, míg a leválasztandó porrészeknek a leválasztás kezdetétől fogva a tiszt tfandó gázáram irányától eltérő irányt adunk, melyek a rotorból, mellékgázáram által hordva, a rotor 40 pallást hoss'zrésein át távoznak. 3. Berendezés az 1. és 2. igénypont szerinti eljárás foganatosítására, mely portalanítóházban elrendezett, vezetőlapátokkal egyes kamarákra osztott 45 rotorból áll, azzal jellemezve, hogy az egyes kamrákat a rotortengely felé a levegőt vezető helytálló, vagy forgó belső cső határolja és hogy az egyes kamaráik külső falában hosszrészek 50 vannak. 4. Az 1. és 2. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy a gáz forgásánál centrifugálással a kamarafalak felé hajlított és azokonlefelé csúszó porrészeket az alsó rotor- 55 klamararószben ismételt centrifugálással távolítjuk el a rotorkamarákból-5. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy a gáz forgásánál centrifugálással 60 kihajított porrészeket a kamarákból a. rotor falaiban elrendezett hosszrészeken át távolítjuk el. 6. Az 1. ós 2. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, 65 hogy a tisztítandó gázit és a megtisztított gázt ellenáramban vezetjük, melynél az áramlás irányai a rotor tengelyében fekszenek. 7. Az 1. és 2. igénypont szerinti eljárás 70 foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy a tisztítandó gázt és a megtisztított gázt a rotort engellyel párhuzamosan ugyanazon irányban a portailanítón átáramoltatjuk. 75 8. A 3- igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzail jellemezve, hogy a rotor alsó részében röperőszellőzővé van kialakítva. 9. A 3- igénypont szerinti berendezés ki- 80 viteli alakja, azzal jellemezve, hogy a rotornak eisonkakúp alakja van. 10. A 3. igénypont szerinti be rendezés kiviteli alakja, azzail jellemezve, hogy a rotor alsó részében egy második szel- 85 llőző van, mely a tisztagázkivezetőcsőben elrendezett üktözőlemeznek ütköző mar a dékp o r r észeke t leszi v j a, 11. A 3. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a 90 vezetőlapátvégeket a rotor egy belső fala köti össze. 12. A 3. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tisztagázkivezetöcső a rotor alatt ahhoz 95 csatlakozik. 13. A 3. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzaj jellemezve, hogy a rotor hajtóműve a portalanítón kívül van. 14. A 3. igénypont szerinti berendezés ki- too viteli alakja, azzal jellemezve, hogy a rotor hajtóműve a portalanítón belül, előnyösen a rotorrésziben van. 15. A 3. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a 105 rotor szárnyas kerékkel van összekötve és hogy a rotornak és a szárnyas keréknek előnyösen közös hajtóműve van. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda. BuduDest.