113161. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és készülék kártyajátszmáknak a játék helyétől különálló helyiségkben hallgatóság előtt való egyidejű bemutatására

— 3 — kerék, hanem legnagyobbrészt a (20 ütköző hordja; ily módon a (12) hajótemgely annyira mentesül a terhelés alól, hogy a surilódókapesolat az erőátvitel 5 szempontjából megszűnt. Mint ezekből kitűnik, a (12) hajtótárcsal minden teljes körülforgásának a (15) doboz, egy teljes ide-oda lengése felel meg, amely lengés mindenkor a, külső szélső 10

helyzeitben bekövetkező kitámasztássiai végződik. Az (5) szalag hossza egyenlő a (9) dob négyszeres kerületével; a (11) excentertárcsia, illetve a (9) dob mindenegyes körül fo rdulása után a szalag meg'-15

áll és a (15') nyíláson a négy játékmozzanat egyikét jelentő jelzés (redőnyállás vagy fényjel) váílik láthatóvá, A (17) kilincsnek kitámasztott helyze-2Q

téből való kioldását a (21) elektronágnessell végeztetjük, amelynek gerjesztése a vezérlődobogóról történik. Az elektro mágnes a kilincset felemeli, amire a (19) köröm elhagyja a (20) ütközőt; a doboz 25

súlya moist ismét a surlódóker'ekek érintkező felületeire helyeződik át, vagyis a súrlódó kötés újból létesül, a (11) kerék újból forgásnak indul, vele a (15) doboz lengése is. 3q Az (5) szalag hossza, és beoszátsa úgy van megállapítva, hogy négy teljes kilengés közül pl. az első (I.) befejeztével a' (4) redőny (lásd 3. ábra) a (15') nyílással fedésbe kerül, azt eltakarja és megáll. A 85

következő (II) kilengés alatt a redőny hátrafelé mozog, a jelzőtábla láthatóvá válik, látható marad az ezután következő (III.) kilengés alatt is. A szalagmozgás ez utóbbi időszlakában a (13) lámpa áramot kap és kigyúl. Az eirre következő utolsó (IV.) kilengés folyamán a fényjeilzeitt jelzőtáblára haránthelyzetű (22) léc kerül, a játékbeli lefedés megjelölésére. A (13) lámpának a megfelelő időszak•45 ban való kigyuj'tására, égvetartására és kioltására való a 4. és 5. ábra szerinti ánamkapcsoló szerkezet. Lényege egy (23) négyküllős nyitott kerék, amely a (24) tengelyre van ékelve. Ez a tengely vagy 50 a (15) doboz oldalfalában, vagy a gép vázában van ágyazva. A (11) tárcsán (25) pecek van, amely a négy (23) kar közül egyet a (11) tárcsa mindenegyes körülfordulásával 90°-kal fordít el a (24) ten-55 gely körül és így a (26) forgókapcsolót működteti. E kapcsoló alakítása olyan, hogy a, (27) kefetartóban egymással átellenesen elhelyezett (28) áramszedő kefék révén a (13) lámpa vagy áram alá kerül 60 vagy kialszik, aszerint, amint a (29) fémborítás vagy a (30) szigetelő test jutott a kefékkel érintkezésbe- Mivel tehát az előzők szerint bemutatott négy játékmoz)zianat közül kettőben a (13) lámpa ég, 65 kettőben pedig nem, a (11) tárcsa (25) per-ke által vezérelt (23) küllős kerék (24) tengelyén elhelyezett (29) fémborítás a (30) szigetelő testnek félkeriiletét foglalja el. A (28) kefetantók egyike a (13) lámpa 70 egyik pólusához van kapcsolva, a másik kefetartó az áramforrás egyik pólusához, míg az áramforrás másik pólusához a lámpa másik pólusa van kapcsolva. (16. ábra). 75 Az eddigiekből világos, hogy az 1. ábrán feltüntetett négy főelemcsoport összesen 208 darab (15) dobozának működtetésére annyi vízszintes elrendezésű (31) tengely kell, ahány vízszintes elem- 80 sorunk van. így tehát az Északi és a Déli csoportokhoz összesen nyolc, a Keleti és a; Nyugati csoportokhoz pedig összesen huszonhat diarab (31) tengely van a készüléken elrendezve. A 2. és 8. ábrák szerint 85 a (31) tengelyek a (32) váz (33) csapágyaiban vannak ágyazva. A vízszintes (31) tengelyek végeire a (34) szíjtárcsák vannak ékelve, ezeket pedig a (35) előtéttengelyre ékelt (36) szíjtárceák hajtják. A 90 (35) el öt ét tengelyt, amely a (37) csapágyakban forog, a (38) szíjtárcsán át a (39) elektromotor hajtja, és így ez az illető elemcsoport valamennyi dobozát megfelelően hajtja- tgy mindegyik elemcso- 95 portot külön villamos motor hajtja. A villamos motor a (40) alapzaton áll, ugyanerre van célszerűen felerősítve a (41) kengyelekkel a (42) akkumulátor is. Megfelelő módon valamennyi elemcso- 100 port dobozait egyetlen villamos motorral ifi működtethetjük, igy pl. Kelet és Nyugat egyszerűen hajtható közös motorról, mert a vízszintes tengelyeket az (1) burkolat mögött át lehet vezetni és egymás- 105 siail összekötni. A 9. és 10. ábra szerint a (43) vezérlődobogó, mely a játéktereimben van elhelyezve a (44) ülőalkalmatosságot hordja, melyen a jelzőiigvelő foglal helyet műkő- no dése alkalmával. Közelében jobbról és balról a (45) kábeltartányok vannak, előtte pedig a (46) oszlopra erődített (47) kapcsoilóív. A (46) oszlopra van elősítve a (48) ernyő, mely a jelzőállomásra való 115 idegen bepillantás eillen véd. A vezérlődobogóhoz vezetnek az 1. ábra szerinti ké-