113003. lajstromszámú szabadalom • Elektromos úton rögzített beszédet ismételten visszaadó hirdető készülék

— 2 — csolja azt a villamosáramol;, amely a hangvisszaadó berendezést üzemben tartja. A kritikus helytől való távozásra tehát a hangvisszaadó berendezés önmű • 5 ködően leáll. A találmány szerinti kapcsolókészülék­kel — járókelő vagy jármű közeledésére önműködően — módunkban áll a kiviteli példákban ismertetett, olyan jelfogó-10 (relé) rendszer áramkörét nyitni, illetve zárni, amely a hangvisszaadó berendezés üzeméhez szükséges villamosáramot be­kapcsolja, illetve a hangvisszaadó beren­dezést üzembe helyezi. A kritikus helytől 15 távolodó útvonalon elhelyezett kapcsoló­készülék az ott történő közlekedésre az előbbi jelfogó-rendszerre olyan hatást gyakorol, hogy ennek következtében ez a berendezést elállítja. 20 A találmány szerinti kapcsolókészülék kontaiktuspárjának a közlekedés okozta kényszerzáródását és nyílását azonban célszerűen a magában véve ismert, elek­tromágneses felhúzású időkapcsoló óramű 25 megindítására is felhasználhatjuk. Az ekképpen működtetett időkapcsoló óra­művel ugyancsak be lehet kapcsoltatni a berendezésit üzembehelyező és üzemben­tartó villamosáramot, de a kívánt idő 30 után az időkapcsoló óramű önműködően, a villamosáram kikapcsolásával a hang­visszaadó berendezést el is állítja. „Elek­tromágneses felhúzású időkapcsoló óra­mű"-ii itt, valamint a leírásban és az 35 igénypontokban mindenütt olyan időkap­csolót kell érteni, amely villamosáram bekapcsolására, illetve akárcsak egy pil­lanatnyi nyitására :s, keletkező elektro­mágnesség következtében felhúzódik és a 40 benne elhelyezett rugóhatás következté­ben tetszésszerinti ideig kcntaktuspárt zár vagy nyit. A találmány szerinti kapcsolókészülék­nek — jelfogóval és utóbbival működte-45 tett elektromágneses felhúzású időkap­csoló óraművel kombinálva — van olyan kiviteli alakja is, amely a kapcsolókészü­lék elhelyezésével meghatározott útvo­nalban akármelyik irányból csak a kri-50 tikus hely felé történő közlekedésnél hat a hangvisszaadó berendezésre, míg a kri­tikus helytől akármelyik irányban távo­lodó közlekedésre •— bár az útvonalban olyan kapcsolóikészülék van elhelyezve, 55 amely a hangvisszaadó berendezés ii zem­behelyezésére szolgál — a hangvisszaadó berendezés semmi körülmények között sem jöhet működésbe. A közlekedési balesetek elhárítására a találmány szerinti berendezésnek még 60 olyan kiviteli alakja is van, amelynek kapcsolókészüléke egymástól függő két részből áll. Az egyik rész — mely rend­szerint a jármű útvonalán, a kritikus helytől kellő távolságban van elhelyezve «5 — arra szolgál, hogy a kritikus hely felé közeledő jármű a berendezést hangvissza­adásra előkészítse, illetve a működéséhez szükséges villamosáramot bekapcsolja ugyan, azonban nem helyezi üzembe a 70 hangvisszaadó berendezést; míg" a kap­csolókészüléknek másik része rendszerint a veszélyes jármű útvonalát keresztező útvonalban és a veszélyeztetett kritikus helyen is egy-egy, vagy több, egymással 75 párhuzamosan kapcsolt példányban van elhelyezve és arra való, hogy amennyiben a kritikus helyen, vagy közelében akár gyalog, akár pedig járműn közlekedő járókelő volna, akikor a mái' előkészített 80 hangvissszaadó berendezést nyomban üzembe helyezze. A hangvisszaadó beren­dezés tehát csak akkor működik, hia a kritikus hely felé jármű közeledik és a kritikus helyen, vagy közelében tényleg 85 van járókelő is. Természetesen a hang­visszaadó berendezés a kivánt idő után önműködően üzemen kívül helyeződik. Járműveken való alkalmazásra, a ta­lálmány szerinti berendezésnek olyan 90 alakja is van, amelynek kapcsolókészü­léke a jármű haladásától vagv állásától függően helyezi üzembe, tartja üzemben és kapcsolja ki a hangvisszaadó berendezést, A találmány szerinti berendezésben a 95 hangnyomokat hordozó lemeznek, szalag­nak vagy huzalnak tovaszállítására való szerveket rendszerint elektromotor mű­ködteti. A hanglemeznél a hangfej (pick­up) vissszaállítását, valamint a hangsza- iqo lagnaik vagy hanghuzalnak megfelelő irányú futását, illetve a folytatólagos adási készséget előidéző szerkezetek mű­ködtetését iá hangnyomokat hordozó anyagon és pedig a hangnyomok kezde- 1 0 5 tén, valamint a befejezés utáni részen is avagy az ide betoldott pótanyagon a ta­lálmány szerint eszközölt „alakítások" folyományából eredő vezérlésű jelfogók a szükségelt időkben önműködően végzik. A hangnyomokat hordozó szalagnak vagy huzalnak lejátszása után történő, a hang­íejkószülék elmozdítását, avagy a leját­szott anyagnak visszafutása ideje alatt kívánatos vagy nem kívánatos áramkö- ^ röket a folytatólagos adási készséget elő­idéző szerkezeteket működtető jelfogók­hoz párhuzamosan kapcsolt, illetve pár-

Next

/
Thumbnails
Contents