112979. lajstromszámú szabadalom • Szállítóberendezés
— 3 — köz ben az (i) huzal ismét felcsavarodik a (b) kerekek tengelyére és így a (h) kocsi ismét felhúzódik a (d) pálya legmagasabb pontjára. 5 A 2. ábra szerinti kiviteli alaknál az (a) állványzaton két lejtős (d) pálya van és ezok mindegyikére van egy-egy (h) terhet tartó kocsi helyezve. A két kocsi egyegy (i), illetve (ii) huzalra van felfüg-10 gesztve, melyek ellentétes irányban a (b), kerekek tengelyére vannak felcsavarva és e tengelyhez vannak erősítve. Ennél a kiviteli alaknál a (b) kerekek tengelyére nincs rugó szerelve. Szállítás kezdetén az 15 egyik (h) kocsi a (d) pálya legmagasabb pontján, a másik (h) kocsi pedig a másik (d) pálya legmélyebb pontján áll. Ha a magasabb fekvésű (h) kocsira ráhelyezzük a terhet, ennek súlya következtében 20 a fent leírt módon a berendezés mozgásba jön és a. (b) kerekek tengelyéről az egyik (i) huzal lecsavarodik, ugyanakkor pedig a másik (ii) huzal a tengelyre rácsavarodik. Mialatt tehát a teherrel megrakott 25 (h) kocsi a (d) pályán legördül és a berendezés az előírt utat megtette, azalatt az üres (h) kocsi a másik pályán feljutott legmagasabb helyzetébe, úgyhogy ha most erre a kocsira helyezzük a terhet, akkor 30 a berendezést ez újabb teher visszatéríti korábbi helyzetébe. Rugó alkalmazására tehát nincs szükség, minthogy az ellentétes irányban felcsavart (i, ii) huzalok a berendezést ellentétes irányban mozgat-35 ják. Amint a, 3. ábrán vázlatos rajzban látható, a teher függélyes pályán a levegőben is mozoghat, a hatás ekkor még kedvezőbb, minthogy a pálya súrlódása el-40 marad. Természetesen az (i) huzalt állítható áttételek közbeiktatásával is lehet a (h) kocsi és a (b) kerekek tengelye között megerősíteni, mely áttételekkel szabályozni lehet a kerekek forgási sebességét 4 és ezáltal azt a pályahosszúságot, melyet a berendezés befut. A berendezést nemcsak rakodó járművek, hanem gyermekkocsik és játékkocsik részére is igen jól lehet felhasználni. 5 Szabadalmi igények: 1. Szállítóberendezés, azzal jellemezve, hogy a terhet tartó szerve kerekekre szerelt állványzat lejtős vagy függélyes vezetőpályájára van ráhelyezve és 5 huzalra van felfüggesztve, mely huzal másik vége az állványzat továbbítókerekeinek tengelyére van rácsavarva és ráerősítve. 2. Az 1. igényben védett szállítóberencíe- 6 zés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a terhet tartó szervhez erősített huzal szabályozható áttételek közbeiktatásával van a továbbítókerekek tengelyéhez kapcsolva. 6 3. Az 1—2, igényben védett szállítóberendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a továbbítókerekek tengelyére a huzal lecsavarodásakor felhúzódó rúgó van szerelve. 7 4. Az 1—2. igényben védett szállítóberendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy két tehertartó szerve ós kőt lejtős vagy függélyes vezetőpályája van és mindkét tehertartószervtől vezet 7 egy-egy huzal a továbbítókerekek tengelyéhez, melyek ellentétes irányban vannak a tengelyre felcsavarva. 1 rajzlap meilékiettel. Pallas nyomda, Budapest.
