112902. lajstromszámú szabadalom • Kerékagy

— 2 — sok ,a horonyokban ós küllőkben megakadályozzák a küllőknek radiális irányú mozgását. A küllők . nem csak két sorban helyez-5 hetők el, mint a rajz szerint, hanem a kerék forgási síkjával párhuzamosan levő több síkban is lehetnek a horonyok kimeneti nyílásai a tárcsákból és pedig a nyílások számánál bármely kisebb 10 számmal csökkentett számú síkokban. (Pl. ha a küllők száma 4, a síkok száma lehet 4, 3, 2, 1.) Szabadalmi igények: 1. Kerékagy, melyre jellemző, hogy a 15 küllőket befogó tárcsákon levő horonyok kimeneti nyílásai, a kerék forgási síkjával párhuzamosan levő több síkokban helyezkednek el, és pedig a nyílások számánál bármely kisebb 20 számmal csökkentett síkban. 2. Az 1. igénypontban védett kerékagy azon foganatosítási alakja, melyre jellemző, hogy az 1. pontban leírt kimeneti nyílások egy síkban helyezked-25 nek el. 3. A 1—2. igénypontban védett kerékagy változata, melyet az jellemez, hogy a küllőket tárcsák rögzítik az agyhoz és a tárcsákban levő horonyok-30 ban foglal helyet a küllő és ezen horonyok a kerék forgási tengelyétől mért távolságok változásával változó méretűek. 4. A 3. igénypontban védett kerékagy 35 azon foganatosítási alakja, melyre jellemző, hogy a horonyok változó alakúak. 5. Az 1—4. igénypontban védett kerékagy azon foganatosítási módja, melyre az 40 jellemző, hogy a küllők páronkint egy testből vannak. (3. Az 1—4. igénypontban védett kerékagy azon foganatosítási módja, melyre jellemző, hogy a küllők darabonkint kii-45 lön testből állanak. 7. Az 1—6. pontban védett kerékagy azon foganatosítási alakja, melyre jellemző, hogy a tárcsák alakja és formája az 1—6. pont szerinti foganatosítási módok szerint alakulnak. 50 S. Az 1—7. pontban védett kerékagy változata, azzal jellemezve, hogy az egyik tárcsa az aggyal egy testből van. 9. Az 1—7. pontban védett kerékagy azon foganatosítási módja, melyre jellemző, 55 hogy mindkét tárcsa külön testből áll az agytól és az arra való felerősítése (a) ékkel, (b) csavarral, (c) szeggel, (d) horonnyal illetőleg a másik testen alkalmazott bordával történik. 60 10. Az 1—9. pontban'védett kerékagy azon foganatosítási módja, melyet az jellemez, hogy a kerékagy csaptői vége mellett gyűrű van elhelyezve, a gyűrű mellett, pedig annak másik oldalán 65 rugó, a rugó másik vége pedig a csaphoz simul és azon rögzítve van. 11. A 10. pontban védett kerékagy azon foganatosítási módja, melyre jellemző, hogy a gyűrűhöz (a) • henger, (b) 70 csonkakúp, (c) csonka süvegalak, (d^ csonka félgömb társul. 12. A 10. pontban védett kerékagy azon foganatosítási módja, melyre jellemző, hogy (a) hengerrel, (b) csonkakúppal, 75 (c) csonka süvegalakkal, (d) csonka félgömbbel egy testből. áll. 13. Az 1—12. pontban védett kerékagy azon foganatosítási alakja, melyre jellemző, hogy a 10—12. pontban védett 80 gyűrűn (a) kívül (b) belül helyezkedik el a rugó. 14. Az 1—13. pontban védett kerékagy <azon foganatosítási alakja, 'melyre jellemző, hogy a gyűrű elfordulás ellen 85 (a) magával a rugóval, (b) csavarral, (c) ékkel, , (d) horonnyal, (e) szeggel, (f) a gyűrű belső nyílásán alkalmazott szöglettel és ennek megfelelőleg a csapon hasonló alakri szögletkiképzés- 90 sel rögzül meg elfordulás ellen. 1 rajzlap melléklettel. Palfcis nyomja, Budapest.