112882. lajstromszámú szabadalom • Bélyegző, mely egyidejűleg perforál vagy vág

Megjelent, 19I-S5. évi szeptember hó 328-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 112882. SZÁM. — IX/a/b. OSZTÁLY. Bélyegző, mely egyidejűleg perforál vagy vág. Beér Sándor vésnök Budapest. A bejelentés napja 1935. évi február hó 21-ike. A találmány bélyegzőkészülék, méllyel a. bélyegzéssel egyidejűleg a lebélyegzett papírt rövid hosszúságban átvágjuk, vagy perforáljuk. Ha ezzel a készülékkel okmá-5 nyokon az okmány bélyeget lebélyegezzük, úgy a lebélyegzéssel egyidejűleg az ok­mánybélyeget átvágjuk, illetőleg perforál­juk. Ezen művelettel feltűnő módon sem­misítettük meg a bélyegeket, úgy, hogy 0 ezek többé fel nem használhatók. Az ilyen módon érvénytelenített bélyegek elejét veszik a mindgyakrabban előforduló visszaélésnek, az úgynevezett „bélyeg­mosásnak", amivel az államot károsítják 5 meg. A találmányt a mellékelt rajzok egy példaképeni kiviteli alakban mutatják be. Az 1. ábra a készüléket oldalnézetben, 0 nyugalmi (nyitott) helyzetében, a 2. ábra a készüléket szintén oldalnézet­ben, de működési (zárt) helyzetében szem­lélteti. A 3. ábra a készüléket felülnézetben, an-5 nak nyugalmi helyzetében ábrázolja. A 4. ábra pedig a készülék bélyegző és bevágó részét ábrázolja működési hely­zetben, annak hossztengelyén vett (a, b) nagyított metszetében. ;0 A készülék az (1) talpba erősített (2) hajlított oszlopon van csuklósan elhe­lyezve. A (3) bélyegző az (5) csap körül lenghető a (4) bélyegző karokra van szerelve, melyeket a (6) rugó állandóan >5 nyugalmi (nyitott) helyzetben igyekszik tartani. A (4) bélyegzőkarok szabad végén (7) fogantyú van. A (2) oszlopban van a rögzített (8) csap is, mely csap körül lenghetően vannak iO elhelyezve a (9) szögemelők. A (9) szög­emelők (10) csuklóit a (11) karok kötik a (4) bélyegző kar (12) csuklóihoz, míg a (13) csuklóihoz a (14) karok kapcsolódnak és ezekbe van a (15) festékező henger csap­ágyazva. 45 A festékező hengert a (16) rugók a (17) kényszerpályákra és ezzel együtt a (3) bélyegzőre is szorítják. A (9) szögemelők és a (11), valamint a (14) karok úgy van­nak méretezve, hogy a készülék nyugalmi 50 helyzetében a (15) festékező henger a (3) bélyegző előtt foglal helyet, míg működési helyezetében a (17) kényszerpályákon hátrahúzódva a bélyegző mögé kerül, amint az a 2. ábrán jól látható. 55 Az okmányon levő lebélyegzendő és megsemmisítendő bélyeget az (í) talpon levő rugalmas anyagból pl. gumiból ké­szült (18) párnára helyezzük (1. a 4. ábrát) és a készüléket (7) fogantyú ré- 60 szénéi megfogva lenyomjuk. Eközben a (3) bélyegzőn végiggördül a (15) fes­tckhenger ós a bélyegzőt vékony fes­tékréteggel bevonja. A festékhenger a 2. ábrán látható hátsó helyzetbe vonul 65 vissza, míg a bélyegző az alája helyezett okmánybélyegre préselődik. A (18) rugal­mas párna összenyomódása folytán a párnákba helyezett (19) pengék, melyek az (1) talpba (20) ékekkel vannak erősítve, 7 q az okmányba és az okmánybélyegbe hatol­nak. azt átvágják. A készülék (7) fogan­tyúját elengedve az a (6) rúgó hatására nyugalmi helyzetébe kerül ismét. A (3) bélyegző lehet állandó szövegű, 75 vagy mint a 4. ábrában látható, sokszögű hasáb betéttel bírhat', melynek oldallap­jain változtatható szöveg van vésve, pl. kelet. A bélyegző állandó szövegű része a (19) pengék felett (21) hornyokkal van 80

Next

/
Thumbnails
Contents