112858. lajstromszámú szabadalom • Szárazföldi jármű, különösen gépjármű

Megjelent 1935. évi szeptember hó 265-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 112858. SZÁM. — XX/a/2. OSZTÁLY. Szárazföldi jármű, különösen gépjármű. Tatra-Werke Automobil- und Waggonbau A. G. cég1 Prag-Smichovban. Pótszabadalom a 111056. számú törzsszabadalomhoz. A pótszabadalom bejelentésének napja 1934. évi szeptember hó 1-je. A találmány szárazföldi jármű, különösen pedig gépjármű és célja a jármű különleges kialakítása revén a légellenállást és a por fölkavarodását menet közben 5 csökkenteni. Erre a célra a 111.056. sz. törzsszaibadalom szerint külön vezetékeket alkalmazunk, amelyek a 1 őrlődő levegőt a kocsinak azokhoz a részeihez vezetik, amelyek kedvezőtlen alakjuk következté-10 ben a légellenállást különösen növelik, illetve amelyeknél zavaró légörvények keletkeznek. A találmánynak mármost az a célja, hogy a torlódó levegőt a jármű alatt, mégpedig előnyösen a mellső ten-15 gely előtt vezessük el. Ezzel az elrendezéssel az ismert járműveknél fellépő ama lényeges hátrányt küszöböljük ki, hogy a kocsi alatt, nagy menetsebességnél keletkező viszonylag nagy légnyomás kö-20 vetkeztiéiben a menetirányra keresztirányban jelentős pormennyiségek kavarodnak fel. Az innen elvezetett levegőt a találmány értelmében egyidejűen arra használjuk fel, hogy a farnál vagy más kiálló 25 részek (fényszórók, sárhányók, stb.) mögött örvényképződés folytán fellépő áramlási zavarokat csökkentsük. A rajz a találmány szerinti gépjármű egyik megoldási alakját vázlatos oldal-30 nézetben, csupán körvonalakban tünteti fel. Menetközben a kocsi orránál (a)-nál légtorlódás áll elő, minek következtében a levegő a talaj és a jármű közötti térbe szorul. A kocsi alatt, a mellső tengely 35 előtt (b) szélfogólapátok vannak, melyek a torlódó levegőt a kocsi alatt felfogják és a (c) vezetéken keresztül hátravezetik. A feltüntetett megoldási alaknál az elvezetett levegőt a kocsi farához továbbít- 40 juk, hogy ilymódon a menetsebességnek megfelelően egyidejűen többé-kevésbé erős légáramot létesítsünk, miáltal a kocsi farának alakja következtében fellépő zavarok önműködően kiegyenlítőd- 45 nek. Megjegyzendő, hogy a rajzon látható szélfogólapátokon kívül a mellső tengely mögött további széllapátokat is alkalmazhatunk. Szabadalmi igények: 50 1. A 111.056. sz. szabadalom 1. igénypontja szerinti csekély légellenállású testtel felszerelt szárazföldi jármű főleg gépjármű megoldási alakja, amelyre a 55 jármű alatt elhelyezett, légvezetékkel kapcsolódó szélfogó jellemző. 2. Az 1. igénypont szerinti jármű megoldási alakja, amelyre jellemző, hogy a légvezeték a jármű fara fölött tor- go kolik. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti jármű változata, amelyre jellemző, hogy a szélfogó a mellső tengely előtt van. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.