112764. lajstromszámú szabadalom • Autopneumatik

Megjelent 1935. évi szeptember hó 2-án. MAGYAR KIRÁLYI % SZ\BADALMI BÍRÓSÁG Jskjv. i SZABADALMI LEIRAS 112764. SZÁM. — XX/c. OSZTÁLY. Autópneumatik. Kelemen László szerelősegéd Eger. A bejelentés napja 1934. évi február hó 20-ika. A találmány célja: a keréktömlőnek és köpenyguminak (pneumatik) az úttesten heverő, kiálló, éles kövek, szögek, üvegdarabok okozta megsérüléséből (de-5 fekt) eredő károk és szerencsétlenségek megakadályozása és a kerékgumik (pneumatikok) használhatóságának időbeli meghosszabbítása és ezáltal olcsóbbá tétele. A találmány lényege az, hogy a tömlőit) ket két vaslemezből préselt, három oldalról teljesen zárt, a kerék belső testében lévő ágyazatba helyezik, míg maga a tulajdonképeni keréktalp egy ezekkel össze nem függő külső felületén tömörgumival 15 bevont fatalp (abroncs), mely pusztán a gumikat védi, úgyhogy végeredményben a kocsiteher nem ezen a fakeréktalpon, hanem a felfújt gumitömlőkön nyugszik. A találmányt a mellékelt 20 1. ábra elölnézetben, a 2. ábra pedig keresztmetszetben vázlatosan mutatja, mely szerint a külső fakeréktalp (1) az úttesttel való érintkezési felületén zörejtompítás céljá-25 ból egy tetszésszerinti vastagságú tömörgumiöntvényt kap, (2) oldalsó érintkezési felületén egy vékony fémlemezzel van ellátva, míg a tulajdonképeni gumitömlők a köpennyel együtt (3) a vaslemezekből pré-30 selt és a kerék testéből kialakított „U"alakú ágyazatban (5) nyugszik, úgyhogy felülről a fakeréktalppal, alulról és kétoldalról pedig a vaslemezekkel, tehát minden oldalról védve van. A gumitömlő felfújhatása céljából a kerék légszeleppel (4) 35 van ellátva. A préselt vaslemezekből készült keréktest, mely anyacsavarokkal (6) van összeállítva, bármely gépkocsi tengelyére rászerelhető és különböző méretekben készít- 40 hető. A fentiekből tehát látható, hogy a gumitömlő egy minden oldalról zárt ágyazatban nyugszik és így a kilyukasztástól, felhasításoktól és felszakításoktól teljesen 45 meg van védve. A gumitömlőnek magának, a kerékben való esetleges elcsúszását megakadályozandó, az ágyazat belső felülete bordázottan készíthető (3. ábra, 8). 50 Szabadalmi igények: 1. Autópneumatik, jellemezve préselt vaslemezekből készített, a keréktestből kialakított „U" alakú ágyazatban nyugvó keréktömlővel (pneumatik), melyen az 55 úttesttel érintkező felületén tömörgumival ellátott fakeréktalp van. 2. Az 1. igénypontban védett pneumatik kiviteli alakja, jellemezve a tömlők eltolódását megakadályozó bordázattal. 60 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.