112708. lajstromszámú szabadalom • Gumitalpú cipő és eljárás annak előállítására

— 2 — A találmány szerinti cipő előállításánál a. (2) felsőrészt ismert módon az (1) 'kaptafán megerősítjük. Ezután a (4, 5J tailpformába, melynek alakja tetszés szerinti, 5 elegendő mennyiségű gumianyagot, — melyhez ismert módon a lukacsosság elérésére valamely ismeretes duzzasztószert keverünk, — helyezünk. A nyersgumikeverék hideg állapotban a (4, 5) talpfor-10 mát. melynek pontosain a kész talpnak megfelelő mérete van, — csak részben tölti ki. Ezután a (2) felső részt az (1) kaptafával, együtt & (4, 5) formára helyezzük és az (1) és (5) részt a (6) i-izorítóval 15 erősen összesajtoljuk. E szorító helyett bármily más szorítóberendezés használható. Ha moi-t az egéiszet vulkaniizálókályhába vagy kazánba helyezzük, illetve ha a kaptafát belülről és esetleg a talpfor-20 mát is kívülről gőzzel, levegővel vagy elektromossággal felhevítjük, akikor a gumikeverék felfúvódik és a talpformát maradék nélkül kitölti, anélkül, hogy a formából kinyomódna, mert a gumimassza 25 kiterjeszkedése sízivacsgumi vulíkanizáíáisánál, csak addig lehetséges, amíg ezt a forma engedi. Ez,zel szemben tömör gumi vulkanizálásánál a gumifeleslegből mindig szélek keletkeznek, amelyeket utólag 30 el kell távolítani. A vulkán izáláskor a (4, 5) talpformában levő gumi felduzzasztásával egyidejűleg szilárd összeköttetés létesül a talp és a (2) cipőfelsőrész között. Ha a lukacsos gumiból álló vastag, 85 hajlékony talp alá még krepp- vagy tömörgumitalp is kerül, akkor a cipő úgy készül, hogy először ezt a járótalpat és azután föléje a lukacsos gumitalp gumikeverékét helyezzük a formába. A vultoa-40 nizálásnál a gumikeverék felduzzad és egyidejűleg egyrészt a tömör- vagy kreppgumitalppal, másrészt pedig a felsőrésszel kötődik össze. A talpformába betöltött és duzzasztó 45 anyaggal kevert nyersgumimennyiség változtatásával a keletkező lukacsok nagysága befolyásolható. Ahol a vulkanizálásnál a duzzasztó-szerrel kevert nyersgumi a talpforma fémrészeivel érintkezik, lu-50 kacsok nélküli, vékony gumihártya keletkezik, mely a kész cipőnél a lukacsos talpat piszok vagy nedvesség behatolása ellen védi. A gumitalp kinyúló szélének kialakítására a (4) tömítőkeretnek befelé 55 kinyúló (18) széle (2. ábra) van. Előnyös, ha a (18) felület és a (19) felület its recézett, mely récék a kész gumitalp felső szélén díszítésnek, pl. varratutánzáisnak látszanak. A (4) keretnek alsó felülete előnyösen úgy vaui kiképezve, hogy arány- 60 lag éles (11) széle van, hogy a (4) keret és az (5) talpalsórész, illetve az ott elhelyezett (23) járótallp között jó tömítés legyen. Iíogy a (4) keret és az (5) formaalsórész 65 viszonylagos helyzete egy-izerű módon biztosíttassák, a (4) keretnek (17) lábai vannak, melyek a keretnek a. (20) fenókfelületétől való helyes távolságát szabják meg. A (20) fenéklap szélein a, (10) támaszok 70 vannak. E támaszok belső (46) ferde felületei a (4) keret (47) felületeinek felelnek meg. Ha a (4) keretet az (5) formaal órészbe helyezzük, a (46) és (47) felületek összműködése a (4) és (5) részeknek kí- 75 váínt, köle önös helyzetét biztosítják. Az (1) kaptafa és (2) cipőfelsőréi z viszonylagos helyzetének a (4) keretben való biztosítására további támaszokat alkalmazhatunk, pl. a (4) tömítőkeretre erősített (8) 80 és (9) idomdarabo'kat, melyekbe a kaptafát a felső bőrrel együtt felülről betolhatjuk. A 2. ábr;i szerinti vulkaiiizálóformáná'l a kaptafa (12) felső részét a (13) al-órész- 85 tol a (15) aszbesztréteg választja el. melybe a (14) elektromos fűtőtestet helyezzük el. Az (5) talpalsórésznek is (15) aszbeszti'élege és elektromos fűtőteste van. A formaalsóréisznek (20) fenékfelülete a 90 kívánt talpformának megfelelően domború vagy sima. Sok esetben célszerű a formalemezt egye; helyein, kb. a cipő orránál (21) recékkel ellátni, vagy lehet az egész talpfelület bordás (4. ábra). 95 Nyersgv.miból vagy elővulkainizált gumiból való járótalp behelyezésénél a járótalp a készvulkanizálásnál kapja a kívánt mintázást. A (21) reeék, valamint a (10) támaszok 1( és a (10) támaszok (46) felületei a 3. ábrán láthatók, mely az (5) formaalsórésznek í'elti Inézete. Az összeszerelt formát a 4. ábra távlati nézetben, részben metszve tünteti fel. 1( Láthatjuk, hogy a tömítőkeret egyrészt a (2) felsőbőrnek, másrészt pedig a (10) támasztéknak fekszik és hogy a

(24) szivacisgumibói való közbenső talpat oldalsó és felső szélén határolja. A (24) szivacs- 1: gumi közbenső talp ailsó határa a (23) járótalp, mely előnyösen kreppgumiból áll, esetleg a (20) felület a kreppigumi érdességének megfelelő szabálytalan recékkel van ellátva. 1 A (23) járótalpnak oldalt kiálló (43) uzéle utólag levágható. A (24) közbensőinip további megmunkálást nem igényel, mert