112550. lajstromszámú szabadalom • Bolygatószerkezet alulról táplált önműködő tüzeléshez

Megjelent 1935. évi augusztus hó ,126-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI RIRÓSÁG SZABADALMILEIRAS 1 1 2550. SZÁM. — II/c. OSZTÁLY. Bolygatószerkezet alulról táplált önműködő tüzelésekhez. Fours & Appareils Stein Société Anonyme cég- Páris. A bejelentés napja 1934. évi szeptember hó 19-ike. Franciaországi elsőbbsége 1934. évi március hó 1-je. Alulról táplált önműködő tüzeléseknél erősen kokszolódó, különösen daraszierű tüzelőanyagok használata esetén koksz­agglomerálódások figyelhetők meg, ame-5 lyek nagymértékben akadályozzák az el­égést és a fűtőnek igen gyakran kell közbelépnie, hogy az ilykép keletkezett tömör rögöket széttörje és egyúttal a tü­zet elegyengesse. A fűtő tevékenységének 10 helyettesítésére már ajánlottak különféle bolygatószerkezeteket, amelyek a tüzelő­anyagot mechanikusan és folytonosan ke­verték az agglomerátumok keletkezésének megakadályozására vagy a már keletke-15 zett kokszrögök szétzúzására. A találmány szerinti szerkezetet az iz­zásban levő tömegben ide-oda mozigó, egy vagy több fémrúd jellemzi, melyeknek ujjafchoz hasonlóan kialakított ágai van-20 nak és amelyeket rugalmasan felfüggesz­tett csapágyak hordoznak olykép, hogy ezek a rudak vagy bolygatok függőleges irányban elmozdulhassanak, ha a tüzelő­térben nagyobb salakdarabok keletkeznek. 25 A rudak a nagy hőmérséleteknek ellent­álló fémből, vagy pedig belső vízkeringés­sel hűtött csövekből készülhetnek. A tűz­hely szélességének megfelelően 'elrendez­hető egymás mellett két vagy több boly 30 gató is. A bolygatok ide-oda mozgásának meghajtása t a tüzelőszerkezet hajtásával lehet kapcsolatos, de lehet attól független is; a hajtás hajtórúddal, forgattyúval, fo­gasrúddal, hidraulikus vaigy sűrített leve-35 gővel működtetett dugattyúval, bütykös­tárcsával, vagy bármiféle más mechani­kai úton történhetik. A rajz a találmány egy példaképem ki­viteli alakját tünteti fel, amelynél a boly-40 gató ide-oda mozgásának hajtása egy tetszőleges motorral hajtott tengelyen el­rendezett bütyköstárcsa út ján történik. Az 1. ábra a tüzelőakna metszete, amely egy bolygató meghajtását is feltünteti; a 2. ábra a bolygató keresztmetszete az 45 1. ábra A—A vonala szerint. Az (1) csőbpl való bolygatóra (1. ábra) csavarolt (2) ágak végükön zárt csövek, amelyek egymáshoz képest a 2. ábrán fel­tüntetett módon hajlanak. Az (1) cső bel- 50 sejében egy második (3) cső van, amely­ből az ágak belsejébe belenyúló, nyitott (4) csövek ágaznak ki; a (3) cső a boly­gató hűtővízének bevezetésére való, a víz a (4) csöveken át lép ki a (2) ágakba és 55 az (1) cső belsejében tér vissza. A boly­gató a tüzelőtér (5) aknagyűrűjében van, például a levegő bevezetésére való oldalsó fúvókákkal szemben és elől a tüzelőszer­kezet mellső (6) falán halad keresztül. A 60 bolygató végei a (7) és (8) csapágyakban mozognak, amelyeket a rugalmas (9) és (10) felfüggesztőszerkezetefc, például rugók hordoznak. A bolygató ide-oda mozgását a villa- 65 mos (11) motor létesíti, amely a (12) se­bességesökkentő szerkezet közbeiktatásá­val a (14) bütyköstárcsát hordozó (13) tengelyt forgatja. A (14) tárcsán gördül­hetnek a (15) és (16) görgők, mielyeket a 70 (18) forgási pontban leng'hetően megerő­sített (17) emelő hordoz; a (17) emelő egyik vége a bolygatóval kapcsolatos és azt ide­oda mozgatja; ugyanis a (14) tárcsa min­den egyes fordulatnál a (17) emelő a (18) 75 tengely körül egy-egy lengést végez és a bolygatónak egy-egy oda-vissza mozgást ad át. Nagy széleseségű tüzeléseknél az emlí­tett módon egymás mellett több bolygató 80

Next

/
Thumbnails
Contents