112457. lajstromszámú szabadalom • Ablakos tető gyermekkocsikhoz

— 218 — 3. ábra teljesen csukott állapotban. A 4. ábra az autótető hosszirányú met­szete, az 5. ábra pedig részben elölnézete, rész-5 ben harántirányú metszete, az előbbi ab­lakkal, az utóbbi ablak nélkül. A 6. ábra az 5. ábrának részletét nagyí­tott léptékben ábrázolja. A tető váza (1., 4. és 5. ábra) az alsó 10 (1) hosszlécekből és (2) harántlécből, a mellső (4) és hátsó (5) oszlopokból, vala­mint a felső (6, 7) harántlécekből áll. A mellső (4) oszlopok a (8) csuklókarok út­ján, a 'hátsó (5) oszlopok pedig a (9) csuk­ló lók útján vannak az (1) hosszlécekhez erősítve (1—3. ábra). A vázat a (10) ab­lakkivágásokkal ellátott és hátul a (11) merevítésekre felfekvő (12) burkolat bo­rítja, amely pl. bőrből, impregnált szövet­.20 bői stb. áll. Az (1) hosszlécekben (4—6. ábra) hossz­irányú (13) horony van, amely a (14) ab­lak alsó vezetését képezi. Az ablak felső vezetésére a mellső (4) és hátsó (5) oszlo-25 pok belső oldalához csuklósan hozzáerősí­tett, a tető vázát kitámasztó (15) rúd (1: hornya való. A (15) rúd a (17) csuklók­kal összekötött részekből áll és e csuklók körül megtörhető (2. és 3. ábra). 30 A hátsó (5) oszlopokhoz és az (1) lécek­hez, a (12) tetőburkolaton kívül, még a szokásos, kétszárú (19, 20) villa van csuk­lósan hozzáerősítve, amelynek szárai a (21) csukló körül elforgathatok. 35 A tető nyitott 'helyzetében (1. és 4. ábra) a kényelmesebb kezelhetőség céljából (22) gombbal vagy kivágással ellátott (14) ab­lakok a felső (16) és az alsó (13) hornyok­ba egészen a felső hornyok végéig betol-40 hatók. Ha viszont jobb szellőzés vagy a tető lecsukása céljából a (14) ablakokat el akarjuk távolítani, akkor azokat a (22) gomboknál fogva a hornyokból kihúzzuk és a kocsiszekrényben, pl. a kocsiszekrény mellső részén lévő táskában elhelyezzük. 45 A tetőt félig csukott helyzetbe (2. ábra) úgy hozzuk, hogy a (15) rudakat megtör­jük, mikor is a (4) oszlopok lefelé fordul­nak. A teljesen csukott helyzet elérésére (3. ábra) a (8) csuklókarokat átfordítjuk 50 és a (19, 20) villát megtörjük, mikor is a burkolat szokásos módon redőkben helyez­kedik el. Szabadalmi igények: 1. Ablakos, összecsukható tető gyermek- 55 kocsikhoz, azzal jellemezve, hogy az ablakok vezetésére a tetőben, célsze­rűen a tető burkolatán belül, egy-egy alsó és felső hosszanti horony van, mi­mellett az alsó hornyok a tetőváz alsó 60 hosszlécei lien, a felső hornyok pedig a tetőváz oszlopaihoz erősített vezetések­ben vannak elrendezve. 2. Az 1. igény szerinti tető foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy az ab- 65 lakok bevezetésére a tető burkolatá­nak felső lapján pl. zippzárral elzár­ható nyílások és a tetőváz oszlopaiban hornyok vannak. 3. Az 1. igény szerinti tető foganatosítási 70 alakja, azzal jellemezve, hogy a felső vezetés a tetőváz (4, 5) oszlopaihoz a (12) tetőburkolaton belül csuklósan hozzáerősített, (17) csuklókkal összekö­tött részekből álló, megtört alakba hoz- 75 ható (15) kitámasztórúd. 4. A 3. igény szerinti tető foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a tető­váz alsó (1) hosszléceihez a. mellső (4) oszlopok (8) csuklókarok utján lehajt- 80 hatóan és hosszirányban eltolhatóan, a hátsó (5) oszlopok pedig (9) csuklók útján lehajthatóan vannak hozzáerő­sítve. 1 rajzlap melléklettel l'allas nyomda, Budapest.

Next

/
Thumbnails
Contents