112453. lajstromszámú szabadalom • Horzsoló osztályozó rostélyokhoz
Megjelent 1935. évi julins hó 198-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 112453. SZÁM. — XYII/f. OSZTÁLY. Horzsoló osztályozó rostélyokhoz. Frieű. Krupp Grusonwerk Aktiengesellschaft cég" Magdeburg-Buckaii. A bejelentés napja 1934. évi augusztus hó 11-ike. Németországi elsőbbs. 1933. évi augusztus hó 23-ika. A találmány horzsoló szón, érc és hasonló anyagok osztályozására való oly rostélyokhoz, amelyeknél a rostélyfelület egymásmögött fekvő tárcsahengerekhőt 5 áll. Ily fajta tárcsahengerek vagy egyes tárcsákból vannak össze téve, amelyek egymástól meghatározott távolságban vannak tartva, vagy pedig egy darabból, ill. táresatömbökből állnak. A tárcsák 10 közötti rostélyréseket horzsolok tartják az osztályozandó anyagtól mentesen. Javasoltak már oly horzsolókat, amelyek ujjalakúan vannak kiképezve, lernezalakú keresztmetszetűek és egyen-15 ként lazán ülnek a tárcsahengerekkel együttfutó tartógerendákon. Avégből, hogy az így lovasok módjára, egymás' mellett elrendezett horzsolókat egymástól a réstávolságnak megfelelő távolságban 20 lehessen tartani, a javasolt elrendezésnél a tartógerendákon fésűszerű lécek vannak, amelyeknek hézagaiba a horzsolok csekély oldalsó játékkal vannak beillesztve. A horzsolok között, a tartógerenda fölé 25 nyúló horzsolószárak közelében, a rostélyon áthullott anyag összegyűlhet, megrekedhet, ami< nemcsak az anyagnak leesését gátolja, hanem nagyobb csomóknak a tárcsahengerek és a horzsolok közötti 30 képződésre is vezet. Ezzel a kopás és ennek következtében az erőszükséglet is erősen megnövekszik. Az ilyfajta horzsolóknál nehéz a horzsolok között keletkező, a csonióképződést előidéző fészkek eltá-35 volítása. A találmány célja e hátránynak olymódon való megszüntetése, hogy a horzsolok a tárcsahengerek alatt levő hátsó széleiken megközelíthetőleg a v szomszédos horzsolóig érő dudorral vannak ellátva, 40 amely a horzsolok tartógerendája fölött két-két horzsoló között lévő rést zárja. A rajzon a találmány példaképeni kiviteli alakja látható, még pedig az 1. ábra a horzsoló és egy tárcsa részben 45 metszett oldalnézete, a 2. ábra hozzátartozó nézet a (z) nyíl irányából nézve. Az (1) tengely a (2) rostélvtárcsát hordja, emely a rajzolt kiviteli példánál 50 a tengelyközéphez képest excentrikusan van elrendezve. A tárcsáknak egymástól való oldalsó távolságát a (3) közbenső gyűrűk határozzák meg. A két-két tárcsa közötti résbe alulról a (4) horzsolok nyúl- 55 nak bele, amelyek felső A'égükkel a (3) közbenső gyűrűknek mindenkor lefelé futó felületéhez fekszenek hozzá. A horzsolok lemezalakban vannak kiképezve és célszerűen egyénként, lazán go vannak a tárcsahengerekhez párhuzamosan alkalmazott (5) tartógerendákra, helyezve, még pedig a horzsolok fésűszerű (6) lécek közé nyúlnak, amelyek a tartógerendákon vannak. A horzsolóknak a 65 tárcsahengerek alatt levő hátsó (7) és (8) szólükön, oldalt előálló (9) dudoruk van. A tárcsahenger axiális irányában mindegyik dudor csaknem a szomszédos horzsolóig ér úgy, hogy a horzsolok kö- 70 zötti rést a dudor zárja. A tárcsahengerek között áteső anyag most már nem juthat a (7) és (8) széleken a horzsolok közé és ott nem gyűlhet össze, nem rekedhet meg, hanem a rézs- 75 utosan fekvő (7) szélén lecsúszik. Ha e \
