112319. lajstromszámú szabadalom • Készülék csövek, árbócók és más ilyfajta üreges testek előállítására röpítő eljárással
— 52 — zetett. A hajtásnak a röpítőszervrc vagy tányérra való átvitelét oly hajtótengelylyel foganatosítjuk, amelyben egy üreges tengely teleszkópszerűen eltolható. 5 A rajzon a találmány megoldási példája látható. Az 1. ábra a készülék függélyes metszete. A 2. ábra a készülék oldalnézete az 1. áb-10 rához képest 90°-al elforgatott helyzetben. A 3. ábra a centrifugális nyomóhengereket és centrifugális simítószerveket hordó röpítőtányér alulnézete, a 15 4. ábra felülnézete. Az 5. ábra a készülék metszete a 2. ábrának a—b vonala szerint. Az 1. ábrán (1) az alaplemez, melynek felfelé nyúló (2) toldata van. E toldat 20 körül a (4) lemezt hordó (3) hüvely forgatható, melyet a kúpos (5) fogkoszorúval kapcsolódó (10) kúpkerékkel hajtunk. A (4) lemez a (6) hengert hordja, melynek (7) karimája van. E karimán a (9) rö-25 pítő formát a (8) feszítőgyűrűn átjáró (fel nem tüntetett) csavarokkal erősítjük meg. A röpítőforma további vezetésére a forma felső részén futógyűrűt alkalmazunk, melyet három vagy négy futógörgő ffövel vezetünk; a szerkezet e részét, mely könnyen elképzelhető, a rajzon elhagytuk. A kúpos (5) fogkoszorút hajtó (10) kúpkereket a (11) hajtótengelyre ékeljük, melyet folytonos (fokozatok nélküli) haj-35 tóművel kötünk össze a motorral. A (12) védőburok a fogaskerekeket a szennyeződés ellen védi. A (2) toldat, tengelyirányban, a (13) támasztóhengert vezeti, melyet alul a (14) haránttartóba mereven 40 szerelünk fel. A (13) támasztóhenger belsejében a forgathatóan ágyazott üreges (15) tengely van. Ez a tengely a (13) támasztóhengerrel együtt tengelyirányban eltolódik és felső végén (15i) karimával, 45 alul pedig két (152 ) ékkel van felszerelve. E két ók a tömör (16) tengely két (16i) ékhornyával kapcsolódik. A (16) tengely a (17) csapágyban forgathatóan, de tengelyirányban el nem tolhatóan ágyazott. 50 A (16) tengelyt a (17) csapágy fölött lévő, felékelt (19) kúpkerékkel kapcsolódó (20) kúpkerékkel hajtjuk, mely a (21) tengelyre ugyancsak felékelt; a (21) tengelyt, mely (22) csapágyakban ágyazott, a (11) 55 tengelyen megerősített (24) ékszíjkerókkel és a (23) ékszíjkerékkel hajtjuk. (25) a gumiból készült „ékszíj". A (14) haránttartót, két vezetőágyazat révén, a (26) vezetőoszlopok támasztják meg, melyeket a (18) és (1) alaplemezekbe szere- 60 lünk. A (14) harárittartón továbbá, a (13) támasztóhenger két oldalán, két (27) lánc van, melyek a röpítőtányér tengelyirányú fel- és lefelé mozgatását, a (29) fogaskerékkel hajtott (28, 30, 31) görgők ró- 65 véli végzik. A röpítőtányérnak és a vele kapcsolatos tengelyeknek súlyát a (32) ellensúlyok egyenlítik ki. A (29) hajtófogaskereket a (33) tengely hordja, mely (34)-nél, a (35) tokban ágyazott, ahol azt 70 végtelen csavar hajtja. Az üreges (15) tengely (15i) karimájára, a (36) röpítőtányért csavarjuk fel, mely sugárirányú I (37) röpítő-terelőlemezeket és (38) ledörzsölő ékeket hord. A (36) röpítőtányér 75 alá, a (40) csapokra, sugárirányban kilengethető (39) simítókengyeleket erősítünk, melyeknek külső helyzetét a (41) ütköző csapok szabják meg. A (42) csavar a kilengés igazítását teszi lehetővé. A si- §o mítókengyelekhez 90° alatt sugárirányban kilengethető (43) nyomóhengereket szerelünk fel, még pedig a (44) csapok körül lengethető (45) emelőkre, melyeknek helyzetét a (46) peckek szabják meg. 85 A leírt készülék működési módja a következő: Egy-egy csőnek röpítéssel való előállításához a (33) tenegelyt forgásba hozzuk és a (36) röjáíőtányért a (8) feszítőgyűrű yo szintjéig sül^esztjük. Ezután a (9) csőformát a (8) íeszítőgyűrűvel megerősítjük, a röpítőtányér pedig a karmantyú-; (9) forma felső széléig emeljük, majd a feldolgozandó betont, kis forgássebesség beiktatásával, bárnely ismeretes (fel nem tüntetett) adagolókészülékkel a röpítőtányérhoz vezetjük. A röpítőtányért az adagolt heten mennyiségének megfelelően megnövelt fordulatszámmal, ton- IOC gelyirányfban emeljük úgy, hogy a csőfal folytatólagosan elkészül. E folyamat közben a gyorsan forgó röpítőtányér a betont sugárirányban a forma falára röpíti; a beton a röpítőerő hatása alatt a forma falán tovább tömörül, melyet a (39) simító kengyelek, valamint a (43) nyomóhengerek a röpítőtányér alatt összenyomnak és simítnak. Egészen tetszésünktől függ, hogy az egész csőfalat egy vagy ne több rétegben rakjuk fel. Hasonlóképpen tetszésünk szerint egymástól különböző rétegeket röpíthetünk a forma falára. A leírt működési mód a kísérletek tanusága szerint lehetővé teszi, hogy dms -ként HE 2.5 kg. súlyú betont állíthassunk elő, ami
