112307. lajstromszámú szabadalom • Kúpcsapágyas kocsitengely

kerék felső felét egy fordított U-alakú (6) tartó öleli át és ezt a tartót a kocsi másik oldalán levő tartóval egy (7) össz,e!kötővas kapcsolja össze. 5 2. Az 1. igénypontiján védett találmány kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (6) tartó mindkét szárába alul, egy középen csavarmenetes ("2) áillítócsavar van behajtva és ellenanyákkal vagy 10 más alkalmas módon a tartóhoz rög­zítve. 3. Az, 1—2. igénypontban védett talál­mány kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (2) állítóesavar belső, a (4) 15 kerékagy felé eső vége kúpalakú. 4. Az 1—3. igénypontban védett talál­mány kiviteli alakja, azz,al jelle­mezve, hogy az (1) tengely, a kerék­agy hosszával egyező hosszúságú (3) 20 hüvelybe van szorosan behúzva. 5. Az 1—4. igénypontban védett talál­mány kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (3) hüvelybe szorosan behú­zott (1) tengely a (4) kerékagyba van •ugyancsak szorosan ás elfordulá&men- 25 tesen beépítve. 6. Az 1—5. igénypontban védett talál­mány kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az (1) tengely két vége hossz­irányban, csúcsával befelé néző kúp 30 formájára van kimélyítve é'S a ten­gelyvégeknek ez a kúpalakú kivágása olyan, hogy abba a (2) állítócsavarok kúpos vége könnyen beilleszkedhes­sók. 35 7. Az 1—6. igénypontban védett talál­mány kiviteli alakja, axzal jellemezve, hogy az (1) tengelyvégek és a (2) ál­lítócsavarok összieiilleszkedésénél kép­ződött kúpcsapágyazás köré, a (4) 40 kerékagy két végéhez az (5) olajtartó van építve. 1 rajzlap melléklettel. PalÍ3f; nyomda. ÜUIIÍIIH*.!

Next

/
Thumbnails
Contents