112048. lajstromszámú szabadalom • Óramű áramkörének előre meghatározott időpontban való zárására vagy megszakítására
a helyre való érkezésekor, ahol az ébreisztőműnek jelzéseket kell adnia, a (2) fogaskerék, a (8) laposrugó hatása alatt, a (7) tengely irányában előre ugrik, né-5 hány percig ebben a helyzetében marad és a rendes ébresztőóránál ebben a helyzetben a jelzőszerkezetet működteti. A (2) fogaskerék a (8) lemezrugó (laposrugó) nyomása következtében ebben az 10 előre szorított helyzetében marad, mivel a (8) rugó a (2) fogaskerékre állandó nyomást fejt ki, oly célból, hogy az (5) bevágásnak a (6) pecek alá fordulása pillanatában a (2) fogaskerék előre ugorjék 15 és az (5) bevágás a (6) pecekrc csappanjon. A (6) pecek és az (5) bevágás, illetve a (4) kiemelkedés közötti súrlódás lehető csökkentésére a (6) peceken szabadon elforduló hengeres görgő ágyazható. 20 A készüléknek az előzőkben leírt részei az összes ébresztőóráknál ismertek és azokon érdemleges változtatásokat nem kell eszközölni. A találmány értelmében az ébresztőóra 25 vázába, az óra homloklapjára merőlegesen, a (9) tengelyt építjük be. amely a hátsó végén a (10) rugót hordja. A (9) tengelyt, a (10) rugója, a saját mértani tengelye irányában, aza.z az óra 30 homloklapjára merőlegesen, állandóan előre akarja szorítani. A (9) tengely hornlokvégét a (8) laposrugó leszorítva tartja ós ilymódon a (10) rugó a (8) lapos rugóra, illetve a (8) laposrugó útján a (2) fogas-35 kerékre állandó nyomást fejt ki. Az óra vázának belsejében van a (11) keret vagy ágyazás, amelyben a (12) rúd ÍJZ egyik végével csuklósan megerősítve jobbra és balra mozoghat. A (12) rúd a 40 (13) pecek útján vagy más módon a vízszintes (9) tengellyel oly módon összekötött, hogy a (9) tengelynek előre, illetve hátra csúszásakor a (12) rúd kényszer mozgásúan ívet ír le (3. ábra). A fentiek 45 értelmében, az ébresztőóra beállításának megfelelően, a (8) rugó hatása alatt az (5) bevágás a (6) pecekre csappan, a (9) tengely, amelynek homlokvégét a (8) rugó leszorítva tartotta, szabaddá válik, az óra 50 homloklopja felé elmozduló (8) rugót, a saját (10) rugójának hatása alatt, követi és az elmozduló (9) tengely a vele kényszermozgásnál! összekötött (12) rúdat ívpályán elforgatja. 55 A (12) rúd helyes mozgási irányának biztosítására az óra vázába a (14) járom vagy vezetőkeret beépített, mely a (12) rúdnak jobbra és balra, ívpályán való elmozdulását megengedi, azonban a felfelé vagy lefelé való elmozdulását meggátolja. 60 A (12) rúd szabad vége a (15) nyelvet hordja, amely a (20) tengelyen szabadon elforgatható (17) korong sugárirányú (16) hasítékába hatol (5. és 7. ábrák). A (12) rúdnak balra vagy jobbra való 65 elmozdulásakor (kilengésekor) a (17) korong előre vagy hátra egy negyed körívvel elfordul. Az óramű közelében, célszerűen az órát körülzáró tok homlokfalának belső olda- 70 Ián, a (19) karokkal ellátott (18) állvány vagy váz rögzített (5. ábra). A (19) karok a (17) korong (20) tengelyét ágyazzák. A (20) tengelynek két helyen a (21) bevágásai vannak. A bevágások alakja olyan, 75 hogy ezeken a helyeken a (20) tengely lapított. A (21) lelapítások egymáshoz viszonyítva 90°-al elforgatottak, aziaz a lelapítások síkjai egymásra merőlegesek. A (21) lelapítások célszerűen szigetelőanyaggal 80 bevontak vagy szigetelőanyagból készíthetők. A (21, 21) lelapítások két (22) lemezrugó hatása alatt állanak, amelyek a (20) tengelyt egy-egy negyedfordulat leírása 85 után átmenetileg fogvatartják és vagy az egyik vagy a másik (22) lemezrugó a (20) tengelyt a megkezdett negyedfordulat befejezésére kényszeríti. A (20) tengelyen a (16) hasítékkal ellá- 90 tott, szabad elforgatható (17) korongon kivül még a (23) kilincskerék elrendezett, amelynek négy kilincsfoga van. Ez a (23) kilincskerék a (20) tengelyre ékelt és azzal együtt fordul el. A (17) korongon a (25) 95 rugóval befolyásolt (24) kilincs van, amely a (23) kilincskerékkel együttműködik. A (17) korongnak az óramutató járása irányában 90°-al való elfordulásakor (7. ábra) a (24) kilincs, a (23) kitin cskerékbe ka- 100 paszkodva, a, (20) tengelyt is 90°-al, az óramutató járása irányában, magával viszi. A (18) váz végén, egymástól és az órát befogadó toktól szigetelten, a (26, 27) kontaktusok (polusok) elrendezettek (6. ábra). 105 A (26, 27) kontaktusok a 6. ábrán látható helyzetükben egymással nem érintkeznek. Az alsó (27) kontaktus a (20) tengely egyik (21) lelapításán fekszik fel. Ha a (20) tengelyt a 6. ábrán látható helyzeté- 11C bői 90°-al elforgatjuk, úgy a (21) lelapít ás egyik keskenyebb éle kerül a rugalmas (27) kontaktussal érintkezésbe, a (27) kontaktust a (26) kontaktusra szorítja és így az áramkört zárja. A (20) tengelynek to- íil vábbi 90°-al való elforgatásakor a (27)