111942. lajstromszámú szabadalom • Forgószárnyas repülőgép

— 6 — diául több, különböző menetmagasságú csavarorsós hajtómű vagy más ily szerkezeitek jellemeznek. 12. A 10. és 11. igénypont szerinti repülő-5 gép kiviteli alakja, amelyet oly ellenállás, például súly, rugó jellemez, amellyel a szárnyra ható röpítő erő bizonyos fordulatszámig egyensúlyban van és amely esetleg emelő karral áll 10 működési kapcsolatban. 13. A 10—12. igénypontok szerinti repülőgép kiviteli alakja, amelyet a, főszárnyfelületnek a röpítő erő útján való elállításakor, illetve elcsavarása-15 kor a szárnycsúcsnak, illetve más szárnyrésznek a hozzátartozó segédtengelyhez képest való járulékos elfordulását előidéző alkatelemek jellemeznek, amely célból például a segéd-20 tengely külön csavaimnsó® vezeltók útján a szárnycsúccisal vagy más szárnyrészeikkel áll összeköttetésben, a külön csavarorsós vezetéknek pedig oly menetmagassága van, hogy a. szárny-25 csúcs a, főszárnyréi-w: önműködő eltolásakor és ennek folytán bekövetkező elállításakor tetszés szerint azonos etállítáisi vagy tetszőleges más szöghelyzetet vehieit fel. 30 14. Az 1—9. igénypontok szerinti repülőgép kiviteli alakja, amelyet a szárnyfelület vagy részeinek beállítási szögét járulékosan befolyásoló, illetve az iránymutatót a minden irányban bil-35 leüthető alkatelem középpontjához képest emelő vagy sülyesztő, továbbá ai forgási tengelytől eredő forgató nyomaték hatása alatt a forgási csapon rögzített, minden irányban billenthető alkatelem és a, forgálsi tengely között 40 viszonylagos elfordulást előidéző, ezzel a forgási csapot a tengelyben levő csavarmenetes vezetékben le- és felfelé mozgatható alkatelemek jellemeznek. 15. Az 1—9. igénypontok szerinti repülő- 45 gép kiviteli alakja, amelyet a szárnyak forgási síkját az ellenlégcsavar vagy az emelőcsavar csavairvonalsuga* rában az egyik oldalon elrendezett ellenfelületrendszer szabad oldalere jé- 50 nek ellensúlyozása véglett ferde helyzetbe állító kormányemelő, iránymutató, ilietve rudazat jellemez. 16. A 15. igénypont szerinti repülőgép kiviteli alakja, amelyet az jellemez, 55 hogy az ellenlégcsavar középpontja a tartószárny "középpontjának magassá- -gá'ban, de minden esetben a repülőgéptörzs hosszközépvonala fölött fekszik. 17. A 1. igénypont szerinti repülőgép ki- 60 viteli alakja, amelyet az jellemez, hogy a foirgálsi rendszer tengelye a repülőgép középvonalához képest előre hajlik. 18. Az, 1—17. igénypontok szerinti repülő- 65 gép kiviteli alakja, amelyet a repülőgép hajtómotora és a forgó szárnyrendszier hajtótengelye között elrendezett szabadonfutó szerkezet jellemez. 4 rajzlap melléklettel. l'allas nyomda, Budapest.