111899. lajstromszámú szabadalom • Hajtószerkezet járművekhez

— 2 — arra nehezedve, az (f) hajtó dohot előre fordítja addig, míg jobb lába a jármű (h) fenéklapjára fekszik. Ezután ballábát emeli fel és a hajtódob bal végén levő (g) 5 támasztószervre helyezi és egész testsúlyával ezt nyomja le. A (g) támasztószervek a dob két végén váltakoznak és a két láb is váltakozva használható, így a hajtódob állandóan forog. 10 A hajtódob küllőszerű támasztószerveire a hajtószemély egész testsúlya hat és így a jármű ehhez mérten nagyobb teherrel terhelhető meg. A járművön több egymás előtt vagy 15 egymás mögött elrendezett dob is alkalmazható. Szabadalmi igények: 1. Hajtószerkezet járművekhez, azzal jellemezve, hogy a hajtótengely a hajtószemély sarkainak felvételére való, 20 küllőirányú támasztószervekkel van ellátva. 2. Az 1. alatt igényelt hajtószerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hajtószemély sarkainak felvételére való 25 támasztószervek a hajtótengelytől küllőszerűen kiálló karokon vannak. 3. Az 1. alatt igényelt hajtószerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a támasztószervek a hajtótengelyre fel- 30 ékelt dob palástfelületén vannak. 4. Az 1—3. alatt igényelt hajtószerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a jobb- és balsarok felvételére való küllőirányú támasztószervek síkjai 35 egymáshoz képest elforgatottak. 5. Az 1—4. alatt igényelt hajtószerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hajtótcngelyen két vagy több küllőirányú támasztószerv-sorozat van. 40 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda. Budapest. 111893