111626. lajstromszámú szabadalom • Kenőszerkezet

— 111 — A találmány szerinti kenőszerkezetnek autoszervisz-állomásokon, garázsokban és más oly helyeken való alkalmazásánál, ahol nagyszámú kenést kell elvégezni, 5 rendszerint motoros erővel hajtott kenőprést használunk, mint amilyen pl. az 1. ábrán látható. Itt a kenőanyag a rendszerint nagy kazán alakjában kiképezett (20) tarlányból jön. 10 A kenőanyagot nyomólevegő tartja nyomás alatt, amelyet (22) vezetékből (24) szelepein át vezetünk be. A vezetékben alkalmas (26) biztosítószelep és (28) manométer rendezhető el. A (20) tartányból a kenő-15 anyag a (30) csőbe nyomaitik, amely az egész tartányon végig van vezetve és amelynek felső végén (32) sarokszelepe van. Egy további (34) cső, illetőleg tömlő a (32) szelephez erősített (36) csatlakozóda-20 rabbal van összekötve. A (38) légcső, ill. légtömlő a (40) csőhöz csatlakozik, amely a (24) szeleppel van összekötve. A (34, 38) tömlőket célszerűen közös (42) szövetburkolat veszi körül. 25 A (34, 38) tömlők végei (44) kenőpréssel, ill. u. n. multiplikálorral vannak öszszekölve. A rajzolt kiviteli alaknál a (38) légcső (46) csatornával van összekötve, amely a multiplikátor (48) fogantyújában 30 van végig vezetve. A levegőnek a (46) csatornából az (50) csatornában való áram, lását kézzel működtetett (52) szelep vezérli. Az (50) csatorna (54) nyomóléghengerhez vezet, amelyben (56) dugattyú 35 mozog. A dugattyú (58) kiszorítódugattyúrúdra nyom, amely a kis (60) hengerben mozog. A (62) csavarrugó a dugattyút kiindulási helyzetébe mozgatja vissza, ha a nyomás a nyomóléghengerben az (52) sze-40 lep zárásával és a (64) szelep nyitásával csökkent. A (64) szelep az (50) csatornát a küllevegővei köti össze. A (34) zsirozócső a multiplikátortestbon elrendezett (66) csatornával van összekötve. 45 A (68) belépőcsatorna a (66) csatornát a kis (nagynyomású) (60) hengerrel köti össze. A (60) henger végét (70) kibocsáj tószelep zárja el. Ha ilyfajta multiplikátort használunk a 50 találmány szerinti rendszerrel kapcsolatban, úgy célszerűen alkalmas eszközöket rendezünk el a kenőanyag nyomásának a kibocsátóvezetékben való csökkentésére. Ily eszköz, nevezetesen (72) tüszelep az 1. 55 ábrán látható. Ha ez a szelep nyitott, úgy az a líibocsátószelep (76) kamrájából a szabadba vezető (74) csatornát nyitja és így a nyomási a kilökőcsatornában csökkenti. Ha tehát ezt a szelepet megnyitjuk, úgy a kilökővezetékben a nyomást 60 megközelítőleg az atmoszférikus nyomásig csökkenthetjük. Ez a nyomásmentesítőszerkezet azonban még nem teljesen kielégítő, minthogy minden egyes nyomásmentesítés alkalmával bizonyos kenőanyag- 65 mennyiség a szabadba távozik. Ez a kenőanyagmennyiség veszendőbe megy, elpiszkolja a kenőprés részeit és arról lecsöpög úgy, hogy az egész kenési művelet tisztátalanná válik. Ez okból más nyomás- 70 mentesítő-szerkezetet létesítettünk, amely a nyomást a kilökővezetékben annyira csökkenti, hogy a kenőszáj csővel való kapcsolat oldható. Ennek a nyomáscsökkentő-szerkezetnek 75 erősen fojtott csatormaága van a kilökőszelep (76) kamrája és a (66) csatorna között. Az 1. és la. ábrán ez a csatoraaág hosszú háromszögkeresztmetszetű (75) csavarcsatornaként van feltűntetve, amely a 80 menetes (78) furat és a (80) csavar között van. A csavar menetének külső széle le van tompítva úgy, hogy a csavar menetéinek legnagyobb átmérője kisebb, mint a furatba vágott menetnek külső átmérője, 85 de valamivel nagyobb, mint utóbbinak belső átmérője. A (78) furatot kifelé a (79) csavar zárja le tömi tőén, míg a furat másik vége a (66) csatornával közlekedik. Közepén a furat a (77) csatorna révén a (76) 90 szelepkamrával közlekedik. A (75) csatornán keresztül tehát egész csekély kenőanyagmennyiség léphet át a (76) szelepkamrából a (66) kamrába mindaddig, míg a nyomás a kamrában na- 95 gyobb, mint a csatornában. E csekély kenőanyagmennyiségnek távozása azzal a hatással jár, hogy a nyomás a kilökővezetékben megközelítőleg a (66) csatornában uralkodó nyomásra csökken és pedig igen 100 rövid idővel azután, hogy a multiplikátor nyugalomba jött. Másfelől a visszafolyó zsírmennyiség oly csekély, hogy a multiplikátor szállította zsírmennyiséget nem csökkenti számbavehetően. 105 A nyomásnak a kilökővezetékben való csökkentésére más alkalmas eszközöket is használhatunk. Kívánatos azonban, hogy azok önműködőek legyenek és hogy a szabadba ne jusson kenőanyag. 110 Az 1. ábrán a kilökővezeték golyóscsuklókkal ellátott (82) csuklós csőként van ábrázolva. A találmány szerinti (84) kapcsolás a (82) cső végén rögzített. A rajzon a kenendő (88) ágyazás (86) kenőszájcsö- 115 vével kapcsoltan látható.